В рамках ПМЭФ было объявлено название новой модели — Lada Azimut. Это первый кроссовер собственной разработки АвтоВАЗа.
Предполагается, что новинка получит несколько двигателей: объёмом 1,6 и 1,8 литра, позднее в линейке может появиться турбомотор от китайского партнёра. По неофициальной информации, поставщиком может стать Chery. Поставки таких агрегатов в РФ уже налажены: турбодвигатели устанавливают на модели Xcite, выпускаемые в Санкт-Петербурге.
Привод у кроссовера будет только передний, так как платформа донорской Lada Vesta не предусматривает 4×4.
Для решения нестандартных задач создавались такие машины, которые подчас и автомобилями назвать сложно.
При взгляде на микроавтобус «Юность» в душе каждого бывшего советского человека просыпается гордость. Пробудившись, она говорит примерно следующее: «Могли же! Эх, какую страну развалили!». А все потому, что гордость не любить смотреть вглубь.
Выглядела «Юность», она же ЗИЛ-118, ЗИЛ-118К и ЗИЛ-3207 действительно шикарно. Примерно как гость из воображаемого светлого будущего. А вот с остальным были сложности.
АвтоВАЗ может урезать производственную программу на 2025 год на 20%, сократив выпуск до 400 тысяч автомобилей, о чем сообщает «Самарское Обозрение».
КАМАЗ выпустил сразу два новых грузовика для тяжелых условий эксплуатации: полноприводные КАМАЗ-65958 и КАМАЗ-65959. На машины уже есть потенциальные покупатели не только в России, но и в Турции, Иране, Объединенных Арабских Эмиратах, Саудовской Аравии и в других странах.
Большегрузы с самосвальными установками предназначены для работы в карьерах. КАМАЗ-65959 имеет колесную формулу 6×6, полной массой 35 тонн, оснащен двигателем Р6 мощностью 460 л. с.
Российский электромобиль «Атом» вышел на финишную прямую перед стартом массового производства. Наша редакция испытала на специальной трассе предсерийный образец и готова поделиться с вами впечатлениями. А также рассказать об основных особенностях машины и этапах разработки.
Почему выбран задний привод, распашные двери и как водителю поможет искусственный интеллект? Об этом, а также о новом герое недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
С момента создания Формулы-1 прошло 75 лет. И всё это время гонки были опасными как для пилотов, так и для зрителей. Статистика говорит о смерти 47 гонщиков во время официальных заездов. Однако появление новых технологий безопасности кардинально изменило ситуацию: за последние 35 лет всего три аварии в гонках стали смертельными. Рассмотрим в подборке, какие же инновационные технологии спасают жизни пилотов Формулы-1.
Автопроизводители все активнее применяют для создания автомобилей высокопрочные стали. Благодаря им машины стали безопаснее, быстрее, экономичнее и экологичнее – и одновременно менее долговечными. Современное авто стало похоже на одноразовый шприц: ремонту не подлежит, и вот почему.
Высокопрочными сталями называют такие сплавы железа, прочность на разрыв которых достигает 965 МПа и выше.
В Тихом океане уже третьи сутки пылает грузовое судно с авто из Китая — возгорание началось на палубе с электрокарами и быстро вышло из-под контроля.
В руки журналистов новая, еще не поставленная на конвейер модель ЗАЗ попала зимой 1964/1965 года.
В Курганской области на заводе ООО «Вездеходы Бурлак» введено в эксплуатацию новое производство снегоболотоходов. Это стало возможным благодаря участию предприятия в национальном проекте «Эффективная и конкурентная экономика».
АвтоВАЗ требует 110 МИЛЛИАРДОВ рублей от Renault за «годы отсутствия» в России. И это не шутка — российский автогигант выставил счёт на ₽110 миллиардов компенсации за «ущерб государству» во время отсутствия на рынке.
В Детройте попытались провернуть угон в духе «Форсажа» — неизвестные пробрались в вагон с новенькими «электричками» GMC Hummer EV и попытались угнать их.
План не сработал: тяжёлые 4-тонные внедорожники просто застряли на рельсах. Да-да — они называют ЭТО «внедорожниками».
Когда автомобили решают отойти от привычных правил физики и здравого смысла, результатом становятся такие аварии, что их сложно не описать как искусство абсурда.
Перед вами фотографии, которые вызывают один-единственный вопрос: «Как это вообще возможно?». Автомобили в самых невероятных местах и с повреждениями, в которые никто бы не поверил, если бы не фото.
Toyota готовит бюджетную версию «Прадика» — компактный рамный внедорожник Land Cruiser FJ засветился в брошюре. Он будет построен на той же платформе, что и Land Cruiser Prado, а также получит постоянный полный привод, понижайку, блокировки и неразрезной мост.
Volkswagen Golf R закончился: следующий «заряженный» хэтчбэк от VW станет электрическим. И китайским, судя по всему. Кроме того, VAG готовится удешевить свои электрокары и перевести их на новую платформу. Китайскую.
Известный блогер 136 рассказал, что поймал на Садовом редкую BMW Z1 конца 80х – начала 90х. Ее фишка в складывающихся в пороги дверях.
Когда я рассказываю людям, что пиком разработки и изготовления качественных автомобилей у японцев был 1996 год, а у корейцев — начало 2000-х, после чего качество начало катиться под откос, всё более скоряясь — мне мало кто верит.
На платформе Bring a Trailer выставлен на продажу Lincoln Continental, выпущенный в 1979 году. Аукцион завершится сегодня, и на данный момент наивысшая ставка составляет 108 тысяч долларов, что эквивалентно 8,7 миллиона рублей по текущему курсу. Эта высокая цена обусловлена тем, что Continental был преобразован в детализированную реплику Бэтмобиля из культового сериала 1960-х годов и оснащен альтернативным двигателем.
В Соединенных Штатах Америки на аукцион выставили интересный автомобиль, который за пределами страны можно считать настоящей редкостью. Речь идет о ГАЗ-69М, выпущенном в 1966 году. За свои 59 лет на дорогах этот «козлик» проехал лишь около 40 тысяч километров. Следует отметить, что одометр у данной машины имеет 5 цифр, и поэтому он вполне мог начать свой второй круг.
В свое время военные разных стран обрадовались их появлению, и в двух мировых войнах гусматики сыграли заметную роль. А потом их история прерывается.
Все началось с того, что в 1889 году Джон Данлоп запатентовал первые надувные шины.
Изящное изобретение быстро нашло применение на велосипедах, конных повозках и автомобилях: еще бы, ездить на пневматических колесах было куда комфортнее, чем на деревянных ободах, обитых тонким слоем резины или железа.
Российский авторынок в 2025 году продолжает испытывать давление экономических факторов: снижение продаж, колебания валютных курсов и рост цен. Однако сегмент представительских автомобилей остаётся относительно стабильным благодаря устойчивому спросу со стороны состоятельных покупателей. Ниже представлен обзор самых популярных моделей представительского класса в России в 2025 году.
Входящий в состав КАМАЗа Нефтекамский автозавод 28 апреля провел премьеру своей новой разработки — электробуса нового поколения КАМАЗ-52222. Машину представили на открывшейся в столице выставке «Электротранс-2025».
52222 заменит собой модель 6282, выпускаемую серийно с 2018 года. Новинка отличается от предшественника и более современным дизайном, и силовой установкой (в ней упор сделан на отечественные компоненты). Увеличены емкость батареи и запас хода.
Два тяговых электромотора сделаны в составе электропортальных мостов, мощность каждого двигателя — 180 кВт (245 л.с.). Их питает литий-никель-марганец-кобальтовая батарея емкостью 230 кВт*ч. Запас хода на одном заряде — не менее 100 км. Полная подзарядка батареи занимает 55 минут от станции мощностью 300 кВт.
Российский электромобиль совершил свою первую поездку в поддержку международной просветительской экспедиции на Северный полюс
По Москве проехал первый российский серийный электромобиль «Атом» — это был не просто тестовый заезд, а часть большой просветительской акции «Ледокол знаний» от Росатома. Машина стартовала с Тульской улицы, промчалась мимо знаменитого здания МГУ, проехала по Комсомольскому проспекту и финишировала у музея «Атом» на ВДНХ. Кстати, именно Росатом разрабатывает для этого электрокара «сердце» — аккумуляторные батареи и электропривод.
«Атом» — первый отечественный электромобиль. НЕ КИТАЕЦ как говорят многие. Электромобиль, где технологии формируют саму суть вождения: персонализированный профиль Atom ID, управление через планшет в руле, голографическая проекция навигации и приборной панели.
Атом — СДЕЛАНО В России Mashnews впервые показывает, как устроен интерфейс Атома, как работает интеллектуальная система внутри, и чем он отличается от привычных нам машин.
Когда решил сэкономить на покраске и обратился к знакомому. Рэперша Ice Spice превратила новый Mercedes-Benz CLA в арт-объект под названием «Расплавленный хром».
В Россию привезли первый 1548-СИЛЬНЫЙ гиперседан Xiaomi SU7 Ultra. Кузов тачки сделали полностью из углепластика, и на неё поставили карбон-керамические тормоза.
Такой «монстр» мощностью 1548 лошадей разгоняется до сотни меньше, чем за (!) 2 секунды. Китайца выставили на продажу в одном из питерских автосалонов всего за ₽15,5 миллионов.
Автомастерская Totem Automobili из Венеции продолжает набирать популярность благодаря своему уникальному рестомоду GT Super. Последняя версия этого автомобиля является данью уважения триумфу Alfa Romeo GTA Junior 1300 на трассе Jarama в рамках Кубка чемпионата European Touring Car Championship 1972 года.
«Автоэксперты» продолжают бредить на тему мифического возвращения на рынок России популярных европейских, корейских и японских брендов. Они даже прогнозируют, что это якобы приведёт к снижению цен на китайские автомобили до 25%.
В Москве таксист потребовал с туриста 42 ТЫСЯЧИ рублей за поездку из аэропорта — а после отказа платить набросился на него. Гость из Саудовской Аравии сел в машину у Домодедово, поверив в обещанную «скидку».
Когда турист отказался платить — водитель начал угрожать, кричать и бросаться на пассажира. Парень сбежал и оставил вещи в машине.
На снимке запечатлели седан и кросс-универсал нового семейства АвтоВАЗа. Машины окрашены в фирменные цвета синий «Капитан» и оранжевый «Табаско». При этом на моделях отсутствует какой-либо камуфляж. Скорее всего, производитель отправил дилерам демонстрационные образцы Lada Iskra. Серийное производство автомобиля начнется 19 апреля 2025 года.
В Китае показали минивэн Skyworth Summer, который уж очень напоминает легендарный Volkswagen T2 из 60-х. Ретро-дизайн — почти копия культового минивэна, а вот под капотом всё по-современному: гибрид с 1.5-литровым ДВС на 156 лошадей и электромотором на 94 силы.
Фото опубликовал китайский Минпром — и, как пишут автожуры, «судя по дизайну, юристы Volkswagen уже наготове». Наготове, чтобы снова лососнуть тунца. Ведь потерять китайский рынок — это именно то, что сейчас не хватает VAG для полного счастья.
На российском рынке подержанных автомобилей появился поистине уникальный экземпляр. Это ВАЗ-2105, который был выпущен специально для нужд КГБ и оборудован редким роторно-поршневым двигателем мощностью 140 л.с. Продавец оценил эту машину в 4 миллиона рублей.
Перед разгоном
В процессе этого краш–теста автомобиль ЗиЛ–130 с манекенами в кабине и незакрепленным бетонным блоком был разогнан для удара об железобетонное препятствие. В результате этого кабина была сплющена а манекены полностью раздавлены.
В 90-е годы, когда дороги были полны отечественных грузовиков, внимательные наблюдатели могли заметить такое явление: противогаз, висящий прямо на горловине бензобака. На первый взгляд, это может показаться странным или даже абсурдным, но у этого решения были вполне практичные причины (и это не элемент тюнинга, который как явление был очень популярен в то время). Зачем был нужен противогаз на заливной горловине бака? — Давайте разбираться.
АО «Концерн «Калашников» подготовило вторую партию автомобилей специальных (АС) «Стена» к отправке заказчику. В рамках контракта, заключенного в декабре 2023 года, данная спецтехника поставляется малыми сериями в течение двух лет.
Мировые СМИ пишут, что концерн Porsche выразил готовность производить танки. И знаете — только недавно мы с сыном обсуждали марки автомобилей, и пришли к выводу, что на свете не так много автомарок, не связанных с нацистами.
Немцы — тут понятно, все связаны. Да и великий автомобилизатор мира Генри Форд был поклонником Гитлера, и вплоть до вступления США в войну засылал деньги нацистам. Будущие японские автокомпании — клепали военные самолёты. И так далее.
На первый взгляд чехословацкие «Явы» и советские «Планета Спорт» принадлежали к линейке однотипных мотоциклов. В первую очередь к такому восприятию подводили схожие двигатели на 350 «кубов». Однако, на самом деле технических отличий между этими мотоциклами хватало.
С другой стороны, принадлежность к примерно одному ценовому сегменту зачастую становилась причиной многочисленных споров о том, какой их двух мотоциклов на самом деле лучше. Что ж, как водится, достоинства и недостатки были у обоих.
Россиянин купил китайский гибрид (гибрид — уже смешно) Li L6 — теперь его заставляют доплатить ₽635 тысяч утильсбора. И это далеко не единственный подобный случай — таможня начала доначислять сборы по новым ставкам, хотя ранее такие платежи для «зелёных» авто были минимальными.
Эксперты также предупреждают: автомобили, ввезённые раньше, но проданные в этом году, тоже попадают под новые тарифы.
Оказывается, старая добрая «Буханка» — культовый объект не только в постсоветском пространстве, но и в Нидерландах. В 2018 году местные любители кемпингов создали сообщество UAZ Bukhanka Aanmodderaars (Буханочные бродяги). На сайте этого товарищества указано, что оно создано «для владельцев и поклонников этого удивительного российского вездехода», а его цель — «делиться знаниями, фотографиями, вдохновением и видео и, конечно, помогать друг другу».
Российские СМИ разгоняют новый хайп — якобы китайцы уничтожили КамАЗ: чистая прибыль компании рухнула в 28 раз. В 2024 году прибыль автопроизводителя якобы составила всего ₽731 миллион против ₽20,4 миллиардов годом ранее.
Британские автопроизводители бьют тревогу из-за пошлин США на импортируемые авто. Они призывают Лондон и Вашингтон заключить взаимовыгодную сделку, которая позволит избежать применения пошлин в отношении британских машин.
На этих снимках запечатлены дорожные казусы, от неудачной парковки до непонятных манёвров, которые можно увидеть во время автомобильной поездки.
Одни могут сокрушаться по поводу этих промахов, другие будут смеяться над их нелепостью.
