Toyota готовит бюджетную версию «Прадика» — компактный рамный внедорожник Land Cruiser FJ засветился в брошюре. Он будет построен на той же платформе, что и Land Cruiser Prado, а также получит постоянный полный привод, понижайку, блокировки и неразрезной мост.
Volkswagen Golf R закончился: следующий «заряженный» хэтчбэк от VW станет электрическим. И китайским, судя по всему. Кроме того, VAG готовится удешевить свои электрокары и перевести их на новую платформу. Китайскую.
Известный блогер 136 рассказал, что поймал на Садовом редкую BMW Z1 конца 80х – начала 90х. Ее фишка в складывающихся в пороги дверях.
Когда я рассказываю людям, что пиком разработки и изготовления качественных автомобилей у японцев был 1996 год, а у корейцев — начало 2000-х, после чего качество начало катиться под откос, всё более скоряясь — мне мало кто верит.
На платформе Bring a Trailer выставлен на продажу Lincoln Continental, выпущенный в 1979 году. Аукцион завершится сегодня, и на данный момент наивысшая ставка составляет 108 тысяч долларов, что эквивалентно 8,7 миллиона рублей по текущему курсу. Эта высокая цена обусловлена тем, что Continental был преобразован в детализированную реплику Бэтмобиля из культового сериала 1960-х годов и оснащен альтернативным двигателем.
В Соединенных Штатах Америки на аукцион выставили интересный автомобиль, который за пределами страны можно считать настоящей редкостью. Речь идет о ГАЗ-69М, выпущенном в 1966 году. За свои 59 лет на дорогах этот «козлик» проехал лишь около 40 тысяч километров. Следует отметить, что одометр у данной машины имеет 5 цифр, и поэтому он вполне мог начать свой второй круг.
В свое время военные разных стран обрадовались их появлению, и в двух мировых войнах гусматики сыграли заметную роль. А потом их история прерывается.
Все началось с того, что в 1889 году Джон Данлоп запатентовал первые надувные шины.
Изящное изобретение быстро нашло применение на велосипедах, конных повозках и автомобилях: еще бы, ездить на пневматических колесах было куда комфортнее, чем на деревянных ободах, обитых тонким слоем резины или железа.
Российский авторынок в 2025 году продолжает испытывать давление экономических факторов: снижение продаж, колебания валютных курсов и рост цен. Однако сегмент представительских автомобилей остаётся относительно стабильным благодаря устойчивому спросу со стороны состоятельных покупателей. Ниже представлен обзор самых популярных моделей представительского класса в России в 2025 году.
Входящий в состав КАМАЗа Нефтекамский автозавод 28 апреля провел премьеру своей новой разработки — электробуса нового поколения КАМАЗ-52222. Машину представили на открывшейся в столице выставке «Электротранс-2025».
52222 заменит собой модель 6282, выпускаемую серийно с 2018 года. Новинка отличается от предшественника и более современным дизайном, и силовой установкой (в ней упор сделан на отечественные компоненты). Увеличены емкость батареи и запас хода.
Два тяговых электромотора сделаны в составе электропортальных мостов, мощность каждого двигателя — 180 кВт (245 л.с.). Их питает литий-никель-марганец-кобальтовая батарея емкостью 230 кВт*ч. Запас хода на одном заряде — не менее 100 км. Полная подзарядка батареи занимает 55 минут от станции мощностью 300 кВт.
Российский электромобиль совершил свою первую поездку в поддержку международной просветительской экспедиции на Северный полюс
По Москве проехал первый российский серийный электромобиль «Атом» — это был не просто тестовый заезд, а часть большой просветительской акции «Ледокол знаний» от Росатома. Машина стартовала с Тульской улицы, промчалась мимо знаменитого здания МГУ, проехала по Комсомольскому проспекту и финишировала у музея «Атом» на ВДНХ. Кстати, именно Росатом разрабатывает для этого электрокара «сердце» — аккумуляторные батареи и электропривод.
«Атом» — первый отечественный электромобиль. НЕ КИТАЕЦ как говорят многие. Электромобиль, где технологии формируют саму суть вождения: персонализированный профиль Atom ID, управление через планшет в руле, голографическая проекция навигации и приборной панели.
Атом — СДЕЛАНО В России Mashnews впервые показывает, как устроен интерфейс Атома, как работает интеллектуальная система внутри, и чем он отличается от привычных нам машин.
Когда решил сэкономить на покраске и обратился к знакомому. Рэперша Ice Spice превратила новый Mercedes-Benz CLA в арт-объект под названием «Расплавленный хром».
В Россию привезли первый 1548-СИЛЬНЫЙ гиперседан Xiaomi SU7 Ultra. Кузов тачки сделали полностью из углепластика, и на неё поставили карбон-керамические тормоза.
Такой «монстр» мощностью 1548 лошадей разгоняется до сотни меньше, чем за (!) 2 секунды. Китайца выставили на продажу в одном из питерских автосалонов всего за ₽15,5 миллионов.
Автомастерская Totem Automobili из Венеции продолжает набирать популярность благодаря своему уникальному рестомоду GT Super. Последняя версия этого автомобиля является данью уважения триумфу Alfa Romeo GTA Junior 1300 на трассе Jarama в рамках Кубка чемпионата European Touring Car Championship 1972 года.
«Автоэксперты» продолжают бредить на тему мифического возвращения на рынок России популярных европейских, корейских и японских брендов. Они даже прогнозируют, что это якобы приведёт к снижению цен на китайские автомобили до 25%.
В Москве таксист потребовал с туриста 42 ТЫСЯЧИ рублей за поездку из аэропорта — а после отказа платить набросился на него. Гость из Саудовской Аравии сел в машину у Домодедово, поверив в обещанную «скидку».
Когда турист отказался платить — водитель начал угрожать, кричать и бросаться на пассажира. Парень сбежал и оставил вещи в машине.
На снимке запечатлели седан и кросс-универсал нового семейства АвтоВАЗа. Машины окрашены в фирменные цвета синий «Капитан» и оранжевый «Табаско». При этом на моделях отсутствует какой-либо камуфляж. Скорее всего, производитель отправил дилерам демонстрационные образцы Lada Iskra. Серийное производство автомобиля начнется 19 апреля 2025 года.
В Китае показали минивэн Skyworth Summer, который уж очень напоминает легендарный Volkswagen T2 из 60-х. Ретро-дизайн — почти копия культового минивэна, а вот под капотом всё по-современному: гибрид с 1.5-литровым ДВС на 156 лошадей и электромотором на 94 силы.
Фото опубликовал китайский Минпром — и, как пишут автожуры, «судя по дизайну, юристы Volkswagen уже наготове». Наготове, чтобы снова лососнуть тунца. Ведь потерять китайский рынок — это именно то, что сейчас не хватает VAG для полного счастья.
На российском рынке подержанных автомобилей появился поистине уникальный экземпляр. Это ВАЗ-2105, который был выпущен специально для нужд КГБ и оборудован редким роторно-поршневым двигателем мощностью 140 л.с. Продавец оценил эту машину в 4 миллиона рублей.
Перед разгоном
В процессе этого краш–теста автомобиль ЗиЛ–130 с манекенами в кабине и незакрепленным бетонным блоком был разогнан для удара об железобетонное препятствие. В результате этого кабина была сплющена а манекены полностью раздавлены.
В 90-е годы, когда дороги были полны отечественных грузовиков, внимательные наблюдатели могли заметить такое явление: противогаз, висящий прямо на горловине бензобака. На первый взгляд, это может показаться странным или даже абсурдным, но у этого решения были вполне практичные причины (и это не элемент тюнинга, который как явление был очень популярен в то время). Зачем был нужен противогаз на заливной горловине бака? — Давайте разбираться.
АО «Концерн «Калашников» подготовило вторую партию автомобилей специальных (АС) «Стена» к отправке заказчику. В рамках контракта, заключенного в декабре 2023 года, данная спецтехника поставляется малыми сериями в течение двух лет.
Мировые СМИ пишут, что концерн Porsche выразил готовность производить танки. И знаете — только недавно мы с сыном обсуждали марки автомобилей, и пришли к выводу, что на свете не так много автомарок, не связанных с нацистами.
Немцы — тут понятно, все связаны. Да и великий автомобилизатор мира Генри Форд был поклонником Гитлера, и вплоть до вступления США в войну засылал деньги нацистам. Будущие японские автокомпании — клепали военные самолёты. И так далее.
На первый взгляд чехословацкие «Явы» и советские «Планета Спорт» принадлежали к линейке однотипных мотоциклов. В первую очередь к такому восприятию подводили схожие двигатели на 350 «кубов». Однако, на самом деле технических отличий между этими мотоциклами хватало.
С другой стороны, принадлежность к примерно одному ценовому сегменту зачастую становилась причиной многочисленных споров о том, какой их двух мотоциклов на самом деле лучше. Что ж, как водится, достоинства и недостатки были у обоих.
Россиянин купил китайский гибрид (гибрид — уже смешно) Li L6 — теперь его заставляют доплатить ₽635 тысяч утильсбора. И это далеко не единственный подобный случай — таможня начала доначислять сборы по новым ставкам, хотя ранее такие платежи для «зелёных» авто были минимальными.
Эксперты также предупреждают: автомобили, ввезённые раньше, но проданные в этом году, тоже попадают под новые тарифы.
Оказывается, старая добрая «Буханка» — культовый объект не только в постсоветском пространстве, но и в Нидерландах. В 2018 году местные любители кемпингов создали сообщество UAZ Bukhanka Aanmodderaars (Буханочные бродяги). На сайте этого товарищества указано, что оно создано «для владельцев и поклонников этого удивительного российского вездехода», а его цель — «делиться знаниями, фотографиями, вдохновением и видео и, конечно, помогать друг другу».
Российские СМИ разгоняют новый хайп — якобы китайцы уничтожили КамАЗ: чистая прибыль компании рухнула в 28 раз. В 2024 году прибыль автопроизводителя якобы составила всего ₽731 миллион против ₽20,4 миллиардов годом ранее.
Британские автопроизводители бьют тревогу из-за пошлин США на импортируемые авто. Они призывают Лондон и Вашингтон заключить взаимовыгодную сделку, которая позволит избежать применения пошлин в отношении британских машин.
На этих снимках запечатлены дорожные казусы, от неудачной парковки до непонятных манёвров, которые можно увидеть во время автомобильной поездки.
Одни могут сокрушаться по поводу этих промахов, другие будут смеяться над их нелепостью.
Изготовленная самостоятельно модель с имитациями пулемёта и ракетниц основана на классической версии 1968 года.
Если внимательно посмотреть на советские городские автобусы, то можно заметить одну крайне любопытную деталь: у большинства автобусов, выпущенных до начала 1980-х годов, присутствует отдельная дверь для водителя. В то же время, приближаясь хронологически ко второй половине 1980-х годов в Союзе, появляется все больше автобусов без той самой двери. Возникает вопрос: почему конструкторы решили от неё отказаться?
За последний год мне удалось проехать по России 42 тысячи километров. От Владивостока до Севастополя, от Сочи до Мурманска, вокруг Москвы, по Золотому Кольцу, Кавказу и много где еще.
Естественно, вольно или невольно, но я повстречал и выучил практически все «автомобильные регионы», как их называют. Кто не в курсе, это последние цифры в номере авто:
Они обозначают регион, в котором данный автомобиль зарегистрирован. Например, указанный номер 78 – это город Санкт-Петербург (он считается отдельным регионом).
Знать все регионы по номерам – не сказать чтобы особо полезный навык, но иногда пригождается. К тому же, с этой нумерацией связано несколько интересных историй.
Вот, например, какой есть интересный момент:
Регион №20 на российских номерах вы не встретите
В парке «Митино» тестируют пассажирский транспорт будущего. Футуристичный электробус КамАЗ уже прибыл в Москву: в сети появились «живые» фото новинки. Пользователи делятся снимками прототипа КамАЗ-52222 — новой модели от челнинского автогиганта. Это электробус поколения А5, который в будущем заменит на улицах столицы устаревшую модель КамАЗ-6282 (электрический аналог легендарного НефАЗ-5299). Уже сейчас ясно, что новинка станет бестселлером: «Мосгортранс» заключил контракт на поставку 400 таких электробусов.
Камаз-52222 ранее не снимали со всех ракурсов, хотя производитель не скрывает новинку. В парке тестируют предсерийный образец, а к началу массовых поставок батарею заменят на отечественную, производства компании «РЭНЕРА». По сравнению с текущими моделями, поколение А5 обладает повышенной антикоррозионной стойкостью и более лёгким кузовом.
Компания Nio объявила о запуске тест-драйвов своего нового флагманского седана ET9. Они состоялись 22–23 марта. Этот электромобиль сочетает в себе передовые технологии и инновационные решения в области подвески, что делает его одним из самых технологичных автомобилей в своём классе.
Очередные ламповые сказки АвтоВАЗа: вы не поверите, но главный дизайнер индийской Mahindra & Mahindra Крис Шоу ездит на работу на… НИВЕ. Ну якобы. Вот и фотопруф даже подогнали.
Это тем более смешно, что Mahindra известна в Индии своими внедорожниками, один из которых как раз стоит рядом с Нивой — очевидно, какую из этих двух тачек выберет любой вменяемый человек.
В России официально выкатили «китайские копии» Ford-F150 и RAM 1500 — пикапы Foton Tunland V7 и V9. Правда, вместо американских V8 китайцы оснащены гибридной установкой с 2-литровым дизелем на 159 сил, а младший V7 идёт с «механикой» вместо американского «автомата».
У Lada Iskra проблемы с безопасностью — подушка пассажира срабатывает с дефектом. По слухам, несчастному пассажиру разбивает физиономию в кровь и сопли. Инсайдеры сообщают, что системы безопасности всё ещё не доработаны, хотя до старта серийного производства осталось меньше месяца.
На предстоящих выходных аукцион Mecum предложит на торги уникальный рестомод — это современный автомобиль, оформленный в стиле масл-кара 1969 года. Кабриолет Chevrolet Camaro, выпущенный в 2015 году, получил внешний вид, напоминающий модель Chevelle SS. Ожидаемая цена на аукционе не была раскрыта. Пробег автомобиля составляет около 65 тысяч километров, и судя по представленным фотографиям, его состояние оставляет желать лучшего. На создание этого рестомода было потрачено свыше 2000 часов работы.
Горьковский автозавод запустил серийное производство грузовиков новой модели «Садко 9».
Новый грузовой автомобиль представляет собой развитие модели «Садко Некст», выпускающейся с 2019 года. У машины такая же кабина, но грузоподъёмность «Садко 9» заметно выше — пять тонн вместо трёх. Этого удалось добиться за счёт усиленного заднего моста и колёс увеличенной размерности, а также внедрения задней пневмоподвески.
Для каждого автомобилиста остро стоит проблема защиты своей машины от угонщиков. А в советские годы, когда рынок не имел такой ассортимент доступных сигнализаций и систем, водителям часто приходилось выходить из положения собственными силами.
Но инженеры тоже не отставали, даже военные: в конце восьмидесятых они придумали новую противоугонную систему, известную как «Аргус». Вот только она оказалась уж очень суровой — настолько, что некоторые водители даже обходили её стороной.
В истории советского автомобилестроения есть машины, которые по праву можно считать культовыми. Среди них выделяется ГАЗ-12 ЗИМ — роскошный и самобытный седан, выпускавшийся на Горьковском автозаводе с 50-го по 60-й годы. Этот автомобиль создавался как символ престижа и инженерного мастерства для партийных лидеров, чиновников и выдающихся деятелей культуры. Однако среди множества его достоинств — просторного салона, элегантного дизайна и мощного двигателя — особое внимание привлекает уникальная особенность трансмиссии: гидромуфта. Именно она сделала ЗИМ пионером среди советских автомобилей и даже поставила его в один ряд с передовыми зарубежными разработками того времени.
На аукционе Sotheby’s появился McLaren P1 в матовом зёленом цвете с ярко-оранжевым салоном. Пробег гиперкара около 130 км — он практически не выезжал из гаража (о чем я вам всем и говорил — это покупают не для того, чтобы ездить, это просто символ понтов, как «золотой унитаз»).
Японские автомобили наши соотечественники не только хорошо знают, но и очень любят. Для жителей бывших советских республик японский автопром в первую очередь ассоциируется с высокой надежностью, хорошим стилем и солидным функционалом. При этом для многих становится открытием, что сами японцы почти не ездят на тех машинах, которые их компании поставляют за рубеж.
В чем же дело?
АвтоВАЗ представил новый бренд для выпуска фургонов и минивэнов — SKM. Да-да, ВАЗу не дают покоя успехи ГАЗели. На первых фото Lada SKM — клон китайского SRM, минивэн Jinhaishi с 2,0-литровым мотором на 149 сил.
Всё, чем отличается китайский минивэн от Лады — одна буква на шильдике. Ну вы поняли.
Принято считать, что марка Mercedes появилась благодаря Эмилю Еллинеку — французскому энтузиасту зарождающегося автопрома и представителю немецкой компании Daimler Motoren Gesellschaft. Один из первых автомобилей, выпущенных Готтлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом под этим брендом, ушёл с молотка на аукционе Gooding за 12,1 миллиона долларов. Эксперты утверждают, что это рекорд для классических автомобилей.
