Страховка без диагностики: в России отменили обязательный техосмотр для получения ОСАГО

Читать дальше »

У каждого из нас есть знакомый с нелестным мнением о китайских автомобилях. Мол, страна товарища Мао автомобили не производит, а клепает сплошные недоразумения. Но согласитесь, было бы странно, если бы в супердержаве с колоссальным научно-техническим потенциалом и финансовыми возможностями все ограничивалось паркетной банальщиной или непритязательным бюджетным транспортом.
За последнее время китайцы запустили на Марс исследовательский зонд «Тяньвэнь-1», создали самый мощный в мире квантовый компьютер, и так далее. Местный автопром тоже мыслит масштабно, а его взгляд устремлен в электрифицированное будущее. Китайские товарищи могут, когда захотят.
Минэкономразвития и Минпромторг предложили механизм стимулирования спроса на электромобили в РФ. Так, покупателям локализованных электромобилей будет предоставляться скидка в размере 25% — при индикативной стоимости авто в 2,5 млн рублей размер скидки составит 625 тыс. рублей, сообщается на сайте Минэкономразвития.
После недавнего ослабления поставок электронных компонентов, сейчас ситуация снова ухудшается: главный бренд VW ожидает «очень сложный» третий квартал в отношении поставок компьютерных чипов, как заявил немецкий автопроизводитель в пятницу по случаю публикации своих полугодовых показателей.
Сообщают, что в России камеры начнут штрафовать россиян за выключенные фары. Пока это вводят в 12 регионах. Народ возмущается, а я вам вот что скажу — это и правильно. Знаете почему?
![]()
Ну вот, теперь стало понятно, почему все автопроизводители в последнее время дружно долбанулись на теме электромобилей. Это же идеальный доильный аппарат для поколения дураков-тиктокеров!


В своём обращении общественный деятель обратил внимание на ДТП, которое произошло 16 июля в Москве и унесло жизни двух малолетних детей. Как отмечали СМИ, виновница происшествия в момент наезда на пешеходов могла пользовалась телефоном.

Обеспечить безопасность автомобиля – значит прятать ценные вещи, закрывать окна, запирать двери и включать сигнализацию, если она есть. Но появилась новая угроза, о которой многие автовладельцы не думают – хакеры. Они могут взломать практически все, включая вашу машину.

Даже пешеходы должны были обращать внимание на то, что некоторые грузовики и фуры во время езды по дороге для чего-то поднимают задник колеса. При виде такого зрелища у людей, далеких от тяжелых автомобилей, возникает множество вопросов: зачем вообще нужно несколько осей, если не все они задействованы во время езды?</p
Недавно в России представили, как утверждается, единственный в мире автомобиль премиального класса на водородном топливе, разработанный на ставшей уже символом нашей страны платформе Аурус.
Под капотом Lada Vesta установлен 1,6-литровый 16-клапанный атмосферный 4-цилиндровый мотор. Мощность — 106 л. с. при 5800 об/мин, крутящий момент — 148 Н·м при 4200 об/мин. Соответствие нормам «Евро-5».

Мошенники — люди весьма изобретательные, тем не менее что-то действительно новенькое в отношении способов обмана граждан преступники придумывают достаточно редко. Зачем нужно что-то новое, когда и старое действует? Именно по этой причине крайне важно знать и помнить основные методики обмана автомобилистов. Сегодня речь пойдёт о тех, что чаще всего применяются на междугородних дорогах и АЗС.

Сегодня электромобили завоевывают все большую популярность у автомобилистов, ведь полностью отвечают современным тенденциям. Эти машины такие же технологичные, как и те, что работают на бензине или газе, но при этом более экологичные и безопасные. Однако далеко не все знают, что на самом деле электрокары существуют на рынке уже не одно десятилетие, и производились они, в том числе, и в Советском Союзе.

Интересные факты о правилах дорожного движения в России.
Тысячи видеороликов на YouTube во всех красках показывают, что происходит на дорогах России. Всяческие курьезные ситуации, рискованные маневры при обгоне и разборки автомобилистов, не всегда останавливающихся на словесных баталиях, стали панацеей блогеров с тех пор, как видеорегистратор вошел в «базовую комплектацию» российских водителей.


В Советском Союзе создавалось представительное количество самых разных мотоциклов. Одни выпускались для армии, другие для народного хозяйства, третьи делались для простых граждан. Сегодня принято вспоминать наиболее любимые народом модели. Однако, в общей плеяде изделий были и мотоциклы, которые откровенно не удались. Как раз о нескольких таких моделях, отличившихся в исключительно противоположном направлении, сегодня и пойдет речь.

Сложно поверить, но этой непростой, но весьма полезной для многих «фиче» почти век! Представьте, еще в 1928 году американец Брукс Уокер придумал, как парковаться с помощью запаски.


Мотоциклы в Советском Союзе производились практически так же активно, как и автомобили. И если одни модели известны едва ли не каждому обывателю, то о других можно узнать, разве что, если намеренно искать о них информацию. Именно к последним и относится мотоцикл ПМЗ-А-750, который имеет куда более запоминающееся прозвище — «советский Харлей».

В Кембридже запустили автономные электрические автобусы, но британцы их раскритиковали за дизайн. Автобусы называют уродливыми и похожим на жука или робота-трансформера. Вдобавок, люди опасаются, что острые грани обшивки могут быть опасны при ДТП.


Слава бывает доброй, дурной, а еще бывает неоднозначной. Именно так сложилась судьба одного из самых спорных грузовиков Советского Союза – «Колхиды». Несмотря на всю свою неоднозначность и многочисленные шутки по поводу данной машины, многие «Колхиды» все еще остаются на ходу в разных уголках бывших советских республик. Однако, сегодня нам интересен не столько грузовик, сколько завод на котором его выпускали. Какая же судьба постигла КАЗ и что на нем производят в наше время?
От Waterman Arrowbile 1950-х годов до новейшего PAL-V Liberty

Только представьте, какое будущее ждет автомобили. Сейчас семимильными шагами развиваются автономные транспортные средства, но до сих пор самым захватывающим научно-фантастическим пророчеством являются летающие автомобили.
Хотя они могут показаться чем-то из области научной фантастики, правда в том, что летающие автомобили существуют с 1930-х годов. И хотя ни один из них так и не поступил в серийное производство, летающие автомобили — это реальность. Давайте посмотрим на некоторые из них.

Как только не называли данный автомобиль. Впрочем, большинство знает и помнит его под обозначением Mercedes-Benz S-класса в кузове W140. В России за машиной закрепилось прозвище «шестисотый», в то время как в Европе его прозвали «кабаном». Не так давно данной модели исполнилось 30 лет. А значит самое время вспомнить наиболее любопытные факты из истории главного «Мерседес».
На минувшей неделе впервые посетил Самару, где прошел первый выездной слёт «Моторы Войны». Про него расскажу немного позже, в том числе и про то место, где был снят вот этот аппарат.

Автомобиль ГАЗ-3111 «Волга» должен был стать самым массовым отечественным автомобилем со времен распада Советского Союза. Однако, у 3111-ой «Волги» сложилась крайне непростая и неоднозначная судьба. В конечном итоге все вышло так, что сегодня большинство соотечественников даже не знает и не помнит об одним из самых амбициозных отечественных автомобильных проектов. Так что же из себя представлял данный автомобиль?


Да, есть такое определение.
А все почему? Да потому, что таких случаев миллион! Водители часто не могут уследить за положением кузова. Кажется странным, как можно не увидеть в зеркало заднего вида, боковые зеркала, не ощутить изменение управляемости автомобиля, не увидеть что тебе проезжающие и проходящие как-то сигнализируют, что кузов поднят, и доехать до автострады и ехать может быть полчаса или час.
Ну ладно, допустим все так и есть. Но почему...

Автомобиль президентского класса Aurus Senat ждали уже очень давно. Совершенно очевидно, что позволить такую красоту себе сможет не каждый. В том числе по причине того, что машины продаются крайне ограниченным тиражом. Во всяком случае на данный момент. Совсем недавно несколько автомобилей «Аурус» появились в павильонах салонов.
Что они из себя представляют и сколько за них просят?
Многие люди, особенно молодые, далеко не всегда понимают, за что наши соотечественники любят знаменитую «Ниву». Внедорожник, мягко говоря, не блещет красотой, а его ходовые качества на фоне многих современных автомобилей также блекнут. Однако, несмотря на все перечисленное выше, машину знают и любят не только на территории бывшего Советского Союза. До сих пор «Ниву» достаточно охотно приобретают за рубежом, особенно, когда речь заходит о создании автомобиля для решения «специальных задач».