«Тем удивительнее узнать, что целых 5 команд из десятка известнейших разработчиков софта, приняли решение о переезде в РФ. Их примеру последовала и одна команда авиаразработчиков, занимавшая довольно значимое место в списке передовых на западном рынке.»
Это интересно. Посмотрим кто это и что изучали:
59–летний Майкл Дэвид Хикс — исследовал физические свойства астероидов и комет и возможность их отклонения в космосе…
53–летняя Милисса Касиас — разрабатывала ядерное оружие.
68–летний Уильям Маккасланд — глава Исследовательской лаборатории ВВС
ХХ-летний некто — хз что делал
ХХ-летний некто — хз что делал
ХХ-летний некто — хз что делал
ХХ-летний некто — хз что делал
ХХ-летний некто — хз что делал
А где тут НЛО-то?
Предполагаю что раз эти трое были связаны с военкой и ядеркой — то были отправлены для консультации на военные базы в районе Ирана, где и благополучно разложились на составляющие.
Остался вопрос, кто и гда еще 5? или может их было всего 3? а может их было 29 но остальные без родствеников?
Лучше всего подходит фраза «Обожемой! да всем насрать!»
Давайте поинтересуемся у главного государственного санитарного врача о проблематике использования ИИ на производстве?
Давайте поинтересуемся у С.В. Лаврова о перспективах развития ласозаготовок в сибири?
Давайте спросим у Шойгу оценку целесообразности роста поставок зерна и масел в Индию?
Чёт ерунда какая-то… Если я захожу в супермаркет, я захожу конкретно за чем-то. За кофе и сахаром, за средством от комаров или кошачим кормом. За молоком или яйцами. Зашел-взял-оплатил-вышел. Эта история наверно про каких-то больных людей. Или про тех у кого дохрена времени и кто сам не знают зачем зашел в магаз.
На счет остальных 17 книг. Насколько помню, Френк Герберт написал только 6 книг. И вроде начал писать седьмую. По этому остальные прошли мимо меня. Может зря?
В таком случае получается что если взять 2 прутка толщиной 1мм и длиной 1км, и расположить их: первый на прямой направленой к центру планеты, а второй перпендикулярно первому, то под действием гравитации первый будет двигаться быстрее?
Ведь его дальний конец будет в зоне гораздо более быстрого течения времени чем дальняя часть второго прутка? Ведь разница расстояний в миллион раз.
ХЗ кто составлял…
Где Жуки — Батарейка?
Где Танцы минус — Город?
Где Земфира — Ариведерчи?
Где Чайф — Аргентина — Ямайка 5:0 ????
Где Носков — Паранойя ??
Где Иванушки — Небо?
Где Хали-Гали — Паратрупер?
Мошенники — Люби?
Русский размер — Ангел дня?
… Пиндец я старый (
Прокатался на гиперлупе
Поиграл на суперкомпе DOJO
Вызвал Тесла роботакси.
Посмотрел как тысячи роботов Тесла Оптимус работают на заводах.
Зарядил супербатарею 4680
Моя машина с полным автопилотом уступила отезжающему автобусу Тесла робован.
Записался на полёт на Марс.
Теперь еще и силой мысли поговорю по телефону.
Супер!
Краткий пересказ без потери смысла:
Однажды Арсмтронг пыхтение радио АМ FМ технология друг угроза лоббирование потратив вышел жена стандарт победа изобретение.
)
Во-первых, размер их глаза намного больше по отношению к телу, чем у всех других животных.
Хм…
Топ по соотношению размера глаза к размеру тела:
Долгопят — примат.
Сова — птица.
Тарсиер — примат.
Толстый лори — примат.
Австралийская ночная ящерица — рептилия
Тонкинская курносая обезьяна — примат
Кошка — млекопитающее
Ай-Ай — примат.
Паук-скакун — паукообразное.
В основном большой размер глаз не у тех кто летает высоко а у тех кто шарится по ночам )
плотность фоторецепторов человека 200.000 на 1 мм², а у обыкновенного канюка — 1.000.000
Очень большое значение имеет соотношение количества ганглиозных клеток к количеству фоторецепторов. Эти клетки передают сигнал от фоторецептора в мозг. их количество влияет на качество зрения.
Кроме того ничего не сказано про скорость восприятия зрения. это минимальное время за которое можно различить форму или цвет объекта. Например человек может заметить мерцание лампы с частотой до 50 Гц а птицы — до 150 Гц.
Ничего не сказано про колбочки в глазу.
у приматов 3 типа:
S-колбочки — коротковолновые, воспринимают синий цвет.
M-колбочки — средневолновые, отвечают за зелёный и жёлтый цвета.
L-колбочки — длинноволновые, воспринимают жёлтый и красный цвета.
у птиц как правило их 6:
4 различают цвета: фиолетовый, синий, зеленый, красный.
Оставшиеся 2 — соединены и отвечают не за цвета а за определение движущихся объектов.
кроме того у голубей например 7 типов колбочек. 7й тип отвечает за оттенки цветов. Голуби способны различать до 300 млн различных цветов. (человек — до 1 млн)
Просто тупо с вики скопирую:
Ла-9 — советский одномоторный поршневой истребитель второй половины 1940-х годов. Был создан ОКБ № 301 под руководством С. А. Лавочкина (г. Химки) как самолёт «130» в 1945—1946 годах. Внешне самолёт был похож на Ла-7; в отличие от Ла-7, имел цельнометаллическую конструкцию и крыло с ламинарным обтеканием, удаление из конструкции дерева привело к снижению массы, что позволило увеличить ёмкость топливных баков и установить четыре пушки.
Учебные воздушные бои показали, что Ла-9 и Ла-7 примерно одинаковы в горизонтальном и вертикальном манёвре, а Як-3 имеет преимущество над Ла-9.
История создания
Прототип Ла-9 под индексом истребитель 130 был построен в январе 1946 года на заводе № 21, выпускавшем Ла-7[1]. Через месяц машину перевезли в Химки на завод № 301 для прохождения заводских испытаний. Испытания завершились в мае 1946 года, в ходе которых было выполнено 30 полётов.
В отличие от своего предшественника, истребитель 130 имел цельнометаллический планер. Приборное оснащение также претерпело изменения — машину оснастили радиополукомпасом, авиагоризонтом и ответчиком свой-чужой СЧ-3[1].
9 июня машина была представлена на государственные испытания в ГК НИИ ВВС. Первые же полёты выявили серьёзные нарекания к устойчивости новой машины, управляемости и вооружению. 8 июля машину вернули на завод № 301 на доработку и лишь спустя 17 дней испытания были продолжены. За время испытания на самолёте был заменён двигатель и доработано вооружение. 10 октября 1946 года испытания были успешно завершены.[1]
Также на базе самолёта «130» была предпринята попытка создать истребитель-перехватчик, обладавший дальностью поршневого истребителя того времени и скоростью реактивного.Так на свет появилась модификация самолёта «138» с установленными под крыльями двумя прямоточными реактивными двигателями РДВ-430. Однако, желаемого результат добиться так и не удалось — реактивные двигатели давали прибавку в скорости лишь в 38 км/ч, в то время как с выключенными двигателями скорость самолёта падала аж на целых 60-80 км/ч
Конструкция
Истребитель Ла-9 представлял собой цельнометаллический моноплан и являлся дальнейшим развитием истребителя Ла-7[3].
Крыло ламинарного профиля состояло из центроплана и двух однолонжеронных трапециевидных консоли с закруглёнными законцовками. Каждая консоль насчитывала по 18 нервюр. К консолям крепились посадочные щитки с углами отклонения до 60 градусов и элероны типа «Фрайз» с 25-процентной аэродинамической компенсацией. Выпуск и уборка посадочных щитков производились с помощью гидравлических приводов. Для снижения лобового сопротивления, в местах стыка крыла с фюзеляжем установили зализы.[4]
Фюзеляж представлял собой полумонокок овального сечения. Передняя и хвостовая части стыковались болтами в четырех узлах. Каркас передней части ферменной конструкции состоял из семи основных и четырех дополнительных шпангоутов, штампованных из листового дюралюминия. Хвостовая часть полумонококовой конструкции имела девять шпангоутов и четыре полурамы, также штампованных из дюралюминия, а также четыре лонжерона и стрингеры. В передней части фюзеляжа располагалась сварная ферма, на которую крепился двигатель и пушечное вооружение, также в этой части находилась кабина летчика. Фонарь летчика в передней части был защищен бронестеклом, средняя часть была подвижной и открывалась и закрывалась при помощи лебедки и имела устройство аварийного сброса в полете.[4]
Хвостовое оперение было реализовано следующим образом: Руль высоты и стабилизатор были набраны из профилей «В» относительной толщиной 11 %. Угол установки стабилизатора составлял +l,5 градусов. Вертикальное оперение, включавшее киль и руль поворота, также набрано из профилей «В» относительной толщиной 9 %. Киль представлял собой единое целое с фюзеляжем. Руль поворота навешивался на нем на трёх узлах. Каркас хвостового оперения — цельнометаллический, обтянутый перкалью.
Управление самолетом смешанное. Руль высоты и элероны управлялись посредством жёстких тяг, а рулем направления — с помощью тросов.
Шасси убирающееся двухстоечное с хвостовым колесом. Основные опоры снабжены масляно-пневматическими амортизаторами. Основные колеса размером 600×200 мм имели двухсторонние пневматические тормоза. Хвостовая опора снабжалась колесом размером 300×125 мм и убиралась в фюзеляж после взлета.
Винтомоторная группа состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения АШ-82ФН с устройством непосредственного впрыска топлива и винта изменяемого шага ВИШ-105В-4 диаметром 3,1 м. На взлетном режиме двигатель мог развивать 1850 л. с. (2500 об/мин.) в течение пяти минут. В масляный бак емкостью 63 л заливалось не более 50 л. Цельнометаллическая конструкция планера позволила увеличить число бензобаков до пяти общей емкостью 850 л. Центральный бак был металлическим, остальные мягкие. Горючее размещалось в центральном (270 л), двух центропланных (по 210 л) и двух консольных (по 60 л) баках.
Вооружение самолёта состояло из четырёх синхронных пушек НС-23 калибра 23 мм, стреляющих сквозь воздушный винт, с общим боезапасом 600 патронов, и коллиматорного прицела ПБП-1Б(в). Управление огнём — пневмоэлектрическое, позволяющее вести стрельбу раздельно из двух верхних или двух нижних пушек, а также залповую из всех стволов.[4]
Также, в отличие от боле ранних моделей, самолёт получил радиоприемник РСИ-6М, передатчик РСИ-6, радиополукомпас с отметчиком РПКО-10М, аппаратура радиоопознавания «свой-чужой» СЧ-ЗМ, кислородный прибор КП-14 (объём кислородного баллона — 4 л)
Модификации
Самолёт 130 — прототип Ла-9.
Ла-9В — прототип двухместного учебно-тренировочного самолёта.
УЛа-9 — двухместный учебно-тренировочный самолёт.
Ла-9РД — прототип Ла-9 с двумя реактивными двигателями ПуВРД Челомея[2].
Ла-9М (134) — самолёт сопровождения бомбардировщиков, с увеличенной дальностью полёта. Выпущено два прототипа 134 и 134Д. Эта модификация послужила прототипом Ла-11.
Самолёт 126ПВРД — опытная модификация с двумя дополнительными реактивными двигателями ПВРД.
Самолёт 138 — опытная модификация с двумя дополнительными реактивными двигателями ВРД-430[2] М. Бондарюка.
Производство
Самолёт серийно производился с августа 1946 до конца 1949 года на авиазаводе № 21 в Горьком. Всего было выпущено 1882 самолёта в боевом и в двухместном учебно-тренировочном вариантах. Серийное производство Ла-9 также было развернуто на заводе № 99 (Улан-Удэ) с ноября 1946 по июль 1948 год.
Эксплуатация
Первые 30 машин были направлены на войсковые испытания на аэродром Тёплый стан[6].
Ла-9 активно использовался ВВС СССР в 1947—1951 годах, но уже в течение 1952 года в связи с переходом на новые реактивные истребители он был снят с вооружения. Ла-9 поставлялся также в Китай и КНДР и использовался в Корейской войне, а после её окончания оставался на вооружении обеих стран приблизительно до конца 1950-х годов.
Экипаж: 1 человек
Длина: 8,6 м
Высота: 3,6 м
Размах крыла: 10 м
Площадь крыла: 18 м²
Масса пустого: 2600 кг[7]
Масса нормальная взлётная: 3400 кг
Максимальная взлётная масса: 3700 кг[7]
Двигатель: 1 × АШ-82ФН, 1850 л. с.
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
на высоте: 690 км/ч[7]
у земли: 640 км/ч
крейсерская: 380 км/ч
Практическая дальность: 1700 км[7]
Практический потолок: 11 000 м
Скороподъёмность: 24 м/сек
Вооружение
4 × 23 мм пушки НС-23 с 75 снарядами на ствол
Хорошо, статья называется «Советский «Фокке-Вульф»»
отсюда мы узнаем, его историю:
Какая цель создания?
Какие задачи должен выполнять, какое ТЗ для КБ?
Какие отличия по ТТХ от предшественников?
Какие прототипы предшествовали созданию?
Чем обуславливался выбор схемы расположения и типа вооружения, силовой установки?
Варианты исполнения, боезапас?
Полетные особенности поведения этого самолета?
Сравнение с существующими на тот момент самолетами того-же типа и назначения, других стран?
Где ответы на эти вопросы?
В СССР к началу 90-х производство птицы достигло своего максимума. За одни год его смогли заготовить чуть больше двух тонн, а это в три раза меньше, чем говядины.
Если верить статистике, то в 2001 году зафиксирован максимальный импорт мяса — в Россию было завезено чуть больше одной тонны американских бройлеров. И до 2014 года каждый год импорт повышался на 30 тысяч тонн.
Зарегистрирован: 27 июня 2009. Хоть и переехал в 2017м в теплые края, Магспейс в топе новостных сайтов. Да и просто привык. И как в городке — «все так просто и знакомо»… ) Всех с Новым Годом!
У меня сестра двоюродная в Канаде. Звонить туда или оттуда по мобильной связи — отдашь зарплату еще должен будешь. Теперь и по мессенджерам не поговорить… Ей поставить Макс — тоже гемор. Не туда РКН воюют. Ютуб заблочили, ок, Там были блокировки пророссийских СМИ и блогеров. А что в вацапе? То что он пренадлежит Мета? Тогда Гугл блокируйте, и андроид, он жеж гугловский. Заблочили онлайн-библиотеку «Там имеются материалы пропагандирующие ЛГБТ»… Так запретите Библию. Там поощряется инцест и обман. Заблокировали твиттер? но
Зампредседателя Совбеза России Дмитрий Медведев объяснил, почему до сих пор пользуется Twitter, хотя в России доступ к соцсети ограничен.
По его словам, касательно вопроса использования Twitter, «нужно применять оружие врага«. Так, Twitter – полезный ресурс и надо им пользоваться, на Западе «начитаются, и у них такие тараканы в голове бегают»
Т.е членам правительства можно общаться а остальным нет? Конституция РФ 19 ст. «Запрещаются любые формы ограничения прав граждан по признакам социальной, расовой, национальной, языковой или религиозной принадлежности.» — дискриминация в области ограничения прав использования програмного обеспечения по признаку принадлежности к аппарату верховной гос власти, не? )
Т.е примерно как телевизор относится к компьютерному оборудованию. Его часто используют там где хотят видеть большую картинку, а мониторов такого размера нет или покупать их дорого. )
базовая станция сотовой связи в составе: панельные антенны, радиоблоки, оборудование РРЛ, система питания и прочее.
при отсутствии радиомодулей или питания или антенн сотовая связь будет работать? — нет, без вариантов.
При отсутствии оборудования RRL сотовая связь будет работать? — легко. (опта)
это ж просто вариант передачи сигнала в труднодоступные места, причем для мобильной сети RRL скорее исключение чем правило.
Работающие клавиатура + мышь 99.9% означают что рядом работающий комп )
Хм. А то что 40 лет назад увидеть обнаженку можно было либо у второй половинки, либо в мятом журнале у везучего друга, либо подглядывая с риском получить люлей, а теперь достаточно забить в поисковик «голая женская жопа» и получить сотни картинок и видео — это конечно не считается.
Исследователь Пол Экман, который всю жизнь положил на изучение лжи
Не совсем верно. Пол Экман делал упор на изучении мимики и эмоций. БОльшинство его книг как раз говорят о том что по мимике невозможно определить ложь. Он доказывал что мимика универсальна для ВСЕХ людей, при определенной эмоции на лице любого человека будут активизироваться определенные (одни и те же для любого) мышцы. Для изучения этого он год прожил в племени которое вообще никогда до этого не контактировало с человечеством.
Например, в столичном районе Зюзино пенсионерка отсудила свою бывшую квартиру через шесть лет после продажи. В суде она утверждала, что якобы не осознавала своих действий, когда подписывала бумаги. Покупателя в этом случае не спасли ни договор купли-продажи, ни справка из психдиспансера о вменяемости пенсионерки, ни расписка
и
По словам эксперта, до появления нынешних схем с возвратом квартир, проданных «под влиянием мошенников», этот страховой продукт стоил в среднем 0,3% от оценочной стоимости объекта в год. Таким образом, в случае оформления услуги на три года (это срок исковой давности сторон сделки на рынке недвижимости)
Я тут покопал, в 2018г была всеросийская акция «Великие имена России». 45м аэропортам присваивали имена деятелей России. Был там и Солженицын.
В голосовании за название аэропорта Минеральных Вод были три кандидата: Ермолов, Лермонтов и Солженицын. Чтобы не допустить победы последнего, народ стал дружно топить за поэта — и в итоге тот выиграл с фантастическим 367.681 голосом
Во время голосования «Великие имена России» по аэропорту в Минеральных Водах имя Солженицына набрало всего 3% голосов. Победил Михаил Лермонтов (89%), на втором месте генерал Ермолов (6%)
Голосование по проекту «Великие имена России» закончено в большинстве регионов.
В нем приняли участие 5,5 млн человек.
Информации много, информация в больших СМИ и в маленьких блогах. За голосованием следили, его проводил ВЦИОМ, имеющий гораздо более серьезный авторитет. К этой информации я прислушаюсь.
И отношение голосовавших показательно.
Во-первых я ничего не утверждал, а привел ссылку на результаты опроса, который не нуждается в доказательствах. С его результатами нужно либо считаться, либо доказать, что опрос и его результаты липовые. И доказывать придется тебе.
Вот снова. Почему то по твоей логике написаное на странице в интернете внезапно становится "не нуждающимся в доказательствах". ВСЁ нуждается в доказатеьствах. Именно по этому на ЕГЭ имеется видеонаблюдение и аттестованые представители, именно по этому на выборах имеются наблюдатели. ДОКАЗАТЕЛЬСТВО отсутствия фальсификации.
Мне верить НЕ надо. И не надо верить ТГ каналам. И различным сайтам верить не надо. И особенно НЕ НАДО верить тому что пишут в интернете, тем более когда это подается как «результаты опроса общественного мнения».
Только если информация исходит из десятков и сотен источников, больших и малых, отличаясь только в мелочах, только тогда можно прислушаться к этой информации.
Мы живем в век информационного вранья.
И опять же,
Ты не привел ни одного серьезного доказательства тому, что Солженицын такой, каким ты его считаешь
Я ни слова не сказал про Солженицына, я пытаюсь сказать что доверие написаному в интернете (особенно в виде якобы «результатов опроса»), одна из глупейших вещей в наше время.
"… Во многих случаях присуждение или неприсуждение премии базировалось на идеологических мотивах. Так, Пётр Вайль утверждает:
Нобелевский комитет, как любое интеллигентское сообщество, состоит из людей левых убеждений. Левых, естественно, по европейской терминологии. Именно поэтому один из величайших писателей XX века, Борхес, не получил Нобелевской премии. Все дело в том, что он нанес визит Пиночету, пожимал ему руку и хвалил за то, что он сокрушил коммунистов. При этом все понимали величие Борхеса как писателя, но Пиночета не простили
Карелу Чапеку было отказано в премии по политическим мотивам — его роман «Война с саламандрами» сочли оскорбительным для руководства нацистской Германии.
Не в последнюю очередь это относится к писателям из России и СССР. Так, в 1901 году премия не была присуждена Льву Толстому, так как, учитывалось мнение секретаря Шведской академии Карла Вирсена, категорически выступившего против кандидатуры Толстого.
Четыре из пяти русских писателей, ставших лауреатами (за исключением Шолохова), так или иначе находились в конфликте с советской властью: Бунин и Бродский были эмигрантами, Солженицын был диссидентом, Пастернак получил премию за роман, опубликованный за границей..."
Есть и такая точка зрения.
Перебьешься. Ты утверждаешь, тебе и доказывать, что
1.«ФОМ» не существует как контора
2. Что они вообще проводили опросы.
Ошибка. )
Ты приводишь текст с какой то страницы в интернете и утверждаешь что этому можно верить, что это опрос, проводившейся какой то конторой. Приводишь этот текст как доказательство своей точки зрения, не допуская мысли что это подделка. Вот я и прошу доказательств существования той организации и доказательств реальности якобы проводимого ими опроса.
На чем основана твоя вера в то что написано на том сайте — реальность?
На том что красиво оформленый сайт врать не может?
На графиках и процентах?
На грамотном построении текста?
На большом списке якобы проводимых опросов?
На написаных уставах, правилах проведения?
На чем? Может я не прав? Я упустил какие-то доказательства? Подскажи.
Именно.
Если я участвовал, значит это было.
Если не участвовал ни сам, никто из знакомых — значит вероятно вранье.
Если бы не было такого множества разных фоток суслика, я бы считал существование сусликов — враньем. )
Поясню.
1 — Есть сайт на котором написано что они проводят опросы по офигенным методикам и передовыми методами. И на сайте цифры. Нет перечня вопросов. Нет НИЧЕГО что подтверждает вообще проведение опросов. Не вижу, не участвую ни я ни кто либо из моих знакомых.
2 — Есть сайт, где запустили опрос. Видны вопросы, можно самому проголосовать, видно как со временем меняется количество проголосовавших.
Так вот, ИМХО:
1 — определенно лжецы. Пишут те цифры которые им заказали.
2 — есть некоторые сомнения, но их инфе скорее доверяю чем нет.
Можешь как-то обосновать, что твой опрос высер авторитетнее опроса ФОМ?
Начнем с того что на этом опросе присутствуют пусть и виртуально посетители сайта.
Докажи пожалуйста что
1 — «ФОМ» вообще существует как контора с указаными параметрами(филиалы, работники)
2 — Что они вообще проводили опросы.
И касаемо этих опросов… Мне за последний месяц уже 3 раза звонили на магаданский номер. Опросы общественного мнения. Первый раз по вопросам миграции регион Якутия. Меня там звали Олег Григорьевич, живу в пос. Бестях. и я был за миграцию.
Второй раз я был Дмитрий. жил в Магадане, к наркотикам относился негативно.
Третий раз я был Степан. Опрос на темы безработицы и соц вопросов. Жил в Новгороде.
почему я каждый раз вру? Потому что недавно позвонили с Альфа банка, «Дмитрий, мы предлагаем кредитную карту!» )))
А сколько за последние 5 лет было звонков-опросов от всяких фондов… больше сотни. иногда вру, иногда посылаю, иногда после вопроса как ко мне обращаться требую «великий и могучий сотрясающий небеса и дающий надежду страждущим»
Ух-ты…
Оказывется более трех четвертей россиян относятся к Солженицыну негативно, и только одна десятая опрошеных отказалась от оценки.
По результатам опроса Lexus при информационной поддержке magspace.
неожиданно…
(Мне 40+ живу в Крыму).
Что касается творчества Солженицына, то рекомендую ознакомиться с опросом, который в 2018 году провел институт общественного мнения. iom.anketolog.ru/2018/12/10/100-let-so-dnya-rozhdeniya-aleksandra-solzhenicyna
Ознакомился с результатами. к сожалению не нашел информации о том ГДЕ проводились опросы.
Зато нашел информацию о том что с 7 по 10 декабря 2018г.
— 10 декабря 2018 года в библиотеке-филиале № 5 начала работу книжная выставка «Великий художник слова», посвящённая жизненному и творческому пути А. И. Солженицына.
cbse.ru
— 7 декабря 2018 года в центральной библиотеке им. Ю. Гагарина состоялся день библиографии «Услышанный Солженицын», посвящённый 100-летнему юбилею русского писателя и общественного деятеля Александра Исаевича Солженицына.
mubiblioteka.ru
— Во Владимирской области к 100-летию писателя А. И. Солженицына была подготовлена культурно-просветительская акция «Матрёнин двор Александра Солженицына», включающая более 15 крупных мероприятий.
tourism33.ru
— 11 декабря 2018 года в Москве прошла официальная церемония открытия памятника писателю Александру Солженицыну.
Монумент установили в Таганском районе, в сквере между домами 11 и 13 на улице, названной в честь Солженицына.
Почему то я прям уверен что опрос проводился на этих мероприятиях или поблизости. )
Про кошек, мышек, птиц или ежиков и лягушек речь не идет. Но бездомных собак необходимо отлавливать и после 2х недель содержания в клетке, если их никто из «зоозащитников» не забрал — усыплять. Вот как раз из за того что
Бездомные животные появляются «благодаря» тем самым людям, для которых строятся города
Вся эта история решается если помнить о том что города построены людьми и для людей. Животные которые могут нанести людям серьезные повреждения или смерть — их быть в черте города не должно. Я завтра привезу пару сотен малярийных комаров с Африки. А потом «ой, ну убежали(улетели), но они не кусаются, не бойтесь»
Все эти «зоозащитники» защищайте. берите домой. кормите, водите на поводке и с намордником. Не хотите — тогда ваши бродячие собачки всего лишь заготовки для шашлыка.
Луцкой-1 (первый самолёт Б. Г. Луцкого) — самолёт конструкции российско-немецкого инженера-конструктора и изобретателя Бориса Григорьевича Луцкого. Впервые в мире предусматривались вертикальный взлёт и посадка самолёта. Первый полёт состоялся 10 марта 1910 года
Ничего не понял. Вопрос был про небо, ответ был про небо(про отсутствие рассеяния солнечных лучей в атмосфере). что неправильного?
Если б вопрос был про видимую часть космоса, то ответ вот это непонятное что он сказал…
На счет актеров ничего не скажу, но на счет сценария… я примерно в то время как раз прочитал первый томик «Мушкетеров», а тут фильм по телеку! недоумение и разочарование. Первая часть фильма еще как то имела отношение к книге, а дальше какая-то хрень, прыжки по фрагментам, и вопросы в голове: «А где все?» «А как так?»…
проезжает на одной зарядке 100 километров и может перевозить до 265 килограммов груза
Т.е не «проедет 100 км с грузом 250кг», а может с грузом вообще поехать.
Вообще идея электрокаров вне спецтерритории — типа складских зон, парков, портов, аэропортов, ИМХО мертворожденая. Пока не появятся системы беспроводной передачи энергии.
Да и глядя на характеристики сего транспорта вспоминаешь звездочки в описании ТТХ, например электросамоката: «данные указаны при условиях: ровная поверхность, равномерное движение, скорость не выше 20км\ч, температура 20-25 С, вес райдера 60кг.» )))
В детстве это называлось — «сказал — как в лужу пёрнул»
59–летний Майкл Дэвид Хикс — исследовал физические свойства астероидов и комет и возможность их отклонения в космосе…
53–летняя Милисса Касиас — разрабатывала ядерное оружие.
68–летний Уильям Маккасланд — глава Исследовательской лаборатории ВВС
ХХ-летний некто — хз что делал
ХХ-летний некто — хз что делал
ХХ-летний некто — хз что делал
ХХ-летний некто — хз что делал
ХХ-летний некто — хз что делал
А где тут НЛО-то?
Предполагаю что раз эти трое были связаны с военкой и ядеркой — то были отправлены для консультации на военные базы в районе Ирана, где и благополучно разложились на составляющие.
Остался вопрос, кто и гда еще 5? или может их было всего 3? а может их было 29 но остальные без родствеников?
Давайте поинтересуемся у главного государственного санитарного врача о проблематике использования ИИ на производстве?
Давайте поинтересуемся у С.В. Лаврова о перспективах развития ласозаготовок в сибири?
Давайте спросим у Шойгу оценку целесообразности роста поставок зерна и масел в Индию?
Что взять с автора текста, который периодически ссался и срался в штаны? ))
Цикл «Дюна» не трилогия а гексология.
Фильм — не третья часть трилогии а третья часть первой книги )
Ведь его дальний конец будет в зоне гораздо более быстрого течения времени чем дальняя часть второго прутка? Ведь разница расстояний в миллион раз.
Где Жуки — Батарейка?
Где Танцы минус — Город?
Где Земфира — Ариведерчи?
Где Чайф — Аргентина — Ямайка 5:0 ????
Где Носков — Паранойя ??
Где Иванушки — Небо?
Где Хали-Гали — Паратрупер?
Мошенники — Люби?
Русский размер — Ангел дня?
… Пиндец я старый (
Поиграл на суперкомпе DOJO
Вызвал Тесла роботакси.
Посмотрел как тысячи роботов Тесла Оптимус работают на заводах.
Зарядил супербатарею 4680
Моя машина с полным автопилотом уступила отезжающему автобусу Тесла робован.
Записался на полёт на Марс.
Теперь еще и силой мысли поговорю по телефону.
Супер!
Однажды Арсмтронг пыхтение радио АМ FМ технология друг угроза лоббирование потратив вышел жена стандарт победа изобретение.
)
Топ по соотношению размера глаза к размеру тела:
Долгопят — примат.
Сова — птица.
Тарсиер — примат.
Толстый лори — примат.
Австралийская ночная ящерица — рептилия
Тонкинская курносая обезьяна — примат
Кошка — млекопитающее
Ай-Ай — примат.
Паук-скакун — паукообразное.
В основном большой размер глаз не у тех кто летает высоко а у тех кто шарится по ночам )
Очень большое значение имеет соотношение количества ганглиозных клеток к количеству фоторецепторов. Эти клетки передают сигнал от фоторецептора в мозг. их количество влияет на качество зрения.
Кроме того ничего не сказано про скорость восприятия зрения. это минимальное время за которое можно различить форму или цвет объекта. Например человек может заметить мерцание лампы с частотой до 50 Гц а птицы — до 150 Гц.
Ничего не сказано про колбочки в глазу.
у приматов 3 типа:
S-колбочки — коротковолновые, воспринимают синий цвет.
M-колбочки — средневолновые, отвечают за зелёный и жёлтый цвета.
L-колбочки — длинноволновые, воспринимают жёлтый и красный цвета.
у птиц как правило их 6:
4 различают цвета: фиолетовый, синий, зеленый, красный.
Оставшиеся 2 — соединены и отвечают не за цвета а за определение движущихся объектов.
кроме того у голубей например 7 типов колбочек. 7й тип отвечает за оттенки цветов. Голуби способны различать до 300 млн различных цветов. (человек — до 1 млн)
Ла-9 — советский одномоторный поршневой истребитель второй половины 1940-х годов. Был создан ОКБ № 301 под руководством С. А. Лавочкина (г. Химки) как самолёт «130» в 1945—1946 годах. Внешне самолёт был похож на Ла-7; в отличие от Ла-7, имел цельнометаллическую конструкцию и крыло с ламинарным обтеканием, удаление из конструкции дерева привело к снижению массы, что позволило увеличить ёмкость топливных баков и установить четыре пушки.
Учебные воздушные бои показали, что Ла-9 и Ла-7 примерно одинаковы в горизонтальном и вертикальном манёвре, а Як-3 имеет преимущество над Ла-9.
История создания
Прототип Ла-9 под индексом истребитель 130 был построен в январе 1946 года на заводе № 21, выпускавшем Ла-7[1]. Через месяц машину перевезли в Химки на завод № 301 для прохождения заводских испытаний. Испытания завершились в мае 1946 года, в ходе которых было выполнено 30 полётов.
В отличие от своего предшественника, истребитель 130 имел цельнометаллический планер. Приборное оснащение также претерпело изменения — машину оснастили радиополукомпасом, авиагоризонтом и ответчиком свой-чужой СЧ-3[1].
9 июня машина была представлена на государственные испытания в ГК НИИ ВВС. Первые же полёты выявили серьёзные нарекания к устойчивости новой машины, управляемости и вооружению. 8 июля машину вернули на завод № 301 на доработку и лишь спустя 17 дней испытания были продолжены. За время испытания на самолёте был заменён двигатель и доработано вооружение. 10 октября 1946 года испытания были успешно завершены.[1]
Также на базе самолёта «130» была предпринята попытка создать истребитель-перехватчик, обладавший дальностью поршневого истребителя того времени и скоростью реактивного.Так на свет появилась модификация самолёта «138» с установленными под крыльями двумя прямоточными реактивными двигателями РДВ-430. Однако, желаемого результат добиться так и не удалось — реактивные двигатели давали прибавку в скорости лишь в 38 км/ч, в то время как с выключенными двигателями скорость самолёта падала аж на целых 60-80 км/ч
Конструкция
Истребитель Ла-9 представлял собой цельнометаллический моноплан и являлся дальнейшим развитием истребителя Ла-7[3].
Крыло ламинарного профиля состояло из центроплана и двух однолонжеронных трапециевидных консоли с закруглёнными законцовками. Каждая консоль насчитывала по 18 нервюр. К консолям крепились посадочные щитки с углами отклонения до 60 градусов и элероны типа «Фрайз» с 25-процентной аэродинамической компенсацией. Выпуск и уборка посадочных щитков производились с помощью гидравлических приводов. Для снижения лобового сопротивления, в местах стыка крыла с фюзеляжем установили зализы.[4]
Фюзеляж представлял собой полумонокок овального сечения. Передняя и хвостовая части стыковались болтами в четырех узлах. Каркас передней части ферменной конструкции состоял из семи основных и четырех дополнительных шпангоутов, штампованных из листового дюралюминия. Хвостовая часть полумонококовой конструкции имела девять шпангоутов и четыре полурамы, также штампованных из дюралюминия, а также четыре лонжерона и стрингеры. В передней части фюзеляжа располагалась сварная ферма, на которую крепился двигатель и пушечное вооружение, также в этой части находилась кабина летчика. Фонарь летчика в передней части был защищен бронестеклом, средняя часть была подвижной и открывалась и закрывалась при помощи лебедки и имела устройство аварийного сброса в полете.[4]
Хвостовое оперение было реализовано следующим образом: Руль высоты и стабилизатор были набраны из профилей «В» относительной толщиной 11 %. Угол установки стабилизатора составлял +l,5 градусов. Вертикальное оперение, включавшее киль и руль поворота, также набрано из профилей «В» относительной толщиной 9 %. Киль представлял собой единое целое с фюзеляжем. Руль поворота навешивался на нем на трёх узлах. Каркас хвостового оперения — цельнометаллический, обтянутый перкалью.
Управление самолетом смешанное. Руль высоты и элероны управлялись посредством жёстких тяг, а рулем направления — с помощью тросов.
Шасси убирающееся двухстоечное с хвостовым колесом. Основные опоры снабжены масляно-пневматическими амортизаторами. Основные колеса размером 600×200 мм имели двухсторонние пневматические тормоза. Хвостовая опора снабжалась колесом размером 300×125 мм и убиралась в фюзеляж после взлета.
Винтомоторная группа состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения АШ-82ФН с устройством непосредственного впрыска топлива и винта изменяемого шага ВИШ-105В-4 диаметром 3,1 м. На взлетном режиме двигатель мог развивать 1850 л. с. (2500 об/мин.) в течение пяти минут. В масляный бак емкостью 63 л заливалось не более 50 л. Цельнометаллическая конструкция планера позволила увеличить число бензобаков до пяти общей емкостью 850 л. Центральный бак был металлическим, остальные мягкие. Горючее размещалось в центральном (270 л), двух центропланных (по 210 л) и двух консольных (по 60 л) баках.
Вооружение самолёта состояло из четырёх синхронных пушек НС-23 калибра 23 мм, стреляющих сквозь воздушный винт, с общим боезапасом 600 патронов, и коллиматорного прицела ПБП-1Б(в). Управление огнём — пневмоэлектрическое, позволяющее вести стрельбу раздельно из двух верхних или двух нижних пушек, а также залповую из всех стволов.[4]
Также, в отличие от боле ранних моделей, самолёт получил радиоприемник РСИ-6М, передатчик РСИ-6, радиополукомпас с отметчиком РПКО-10М, аппаратура радиоопознавания «свой-чужой» СЧ-ЗМ, кислородный прибор КП-14 (объём кислородного баллона — 4 л)
Модификации
Самолёт 130 — прототип Ла-9.
Ла-9В — прототип двухместного учебно-тренировочного самолёта.
УЛа-9 — двухместный учебно-тренировочный самолёт.
Ла-9РД — прототип Ла-9 с двумя реактивными двигателями ПуВРД Челомея[2].
Ла-9М (134) — самолёт сопровождения бомбардировщиков, с увеличенной дальностью полёта. Выпущено два прототипа 134 и 134Д. Эта модификация послужила прототипом Ла-11.
Самолёт 126ПВРД — опытная модификация с двумя дополнительными реактивными двигателями ПВРД.
Самолёт 138 — опытная модификация с двумя дополнительными реактивными двигателями ВРД-430[2] М. Бондарюка.
Производство
Самолёт серийно производился с августа 1946 до конца 1949 года на авиазаводе № 21 в Горьком. Всего было выпущено 1882 самолёта в боевом и в двухместном учебно-тренировочном вариантах. Серийное производство Ла-9 также было развернуто на заводе № 99 (Улан-Удэ) с ноября 1946 по июль 1948 год.
Эксплуатация
Первые 30 машин были направлены на войсковые испытания на аэродром Тёплый стан[6].
Ла-9 активно использовался ВВС СССР в 1947—1951 годах, но уже в течение 1952 года в связи с переходом на новые реактивные истребители он был снят с вооружения. Ла-9 поставлялся также в Китай и КНДР и использовался в Корейской войне, а после её окончания оставался на вооружении обеих стран приблизительно до конца 1950-х годов.
Экипаж: 1 человек
Длина: 8,6 м
Высота: 3,6 м
Размах крыла: 10 м
Площадь крыла: 18 м²
Масса пустого: 2600 кг[7]
Масса нормальная взлётная: 3400 кг
Максимальная взлётная масса: 3700 кг[7]
Двигатель: 1 × АШ-82ФН, 1850 л. с.
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
на высоте: 690 км/ч[7]
у земли: 640 км/ч
крейсерская: 380 км/ч
Практическая дальность: 1700 км[7]
Практический потолок: 11 000 м
Скороподъёмность: 24 м/сек
Вооружение
4 × 23 мм пушки НС-23 с 75 снарядами на ствол
отсюда мы узнаем, его историю:
Какая цель создания?
Какие задачи должен выполнять, какое ТЗ для КБ?
Какие отличия по ТТХ от предшественников?
Какие прототипы предшествовали созданию?
Чем обуславливался выбор схемы расположения и типа вооружения, силовой установки?
Варианты исполнения, боезапас?
Полетные особенности поведения этого самолета?
Сравнение с существующими на тот момент самолетами того-же типа и назначения, других стран?
Где ответы на эти вопросы?
Т.е членам правительства можно общаться а остальным нет? Конституция РФ 19 ст. «Запрещаются любые формы ограничения прав граждан по признакам социальной, расовой, национальной, языковой или религиозной принадлежности.» — дискриминация в области ограничения прав использования програмного обеспечения по признаку принадлежности к аппарату верховной гос власти, не? )
При отсутствии оборудования RRL сотовая связь будет работать? — легко. (опта)
это ж просто вариант передачи сигнала в труднодоступные места, причем для мобильной сети RRL скорее исключение чем правило.
Работающие клавиатура + мышь 99.9% означают что рядом работающий комп )
Только в левом нижнем углу второй фотки есть огрызок антенны )
и
Голосование по проекту «Великие имена России» закончено в большинстве регионов.
В нем приняли участие 5,5 млн человек.
Информации много, информация в больших СМИ и в маленьких блогах. За голосованием следили, его проводил ВЦИОМ, имеющий гораздо более серьезный авторитет. К этой информации я прислушаюсь.
И отношение голосовавших показательно.
Мне верить НЕ надо. И не надо верить ТГ каналам. И различным сайтам верить не надо. И особенно НЕ НАДО верить тому что пишут в интернете, тем более когда это подается как «результаты опроса общественного мнения».
Только если информация исходит из десятков и сотен источников, больших и малых, отличаясь только в мелочах, только тогда можно прислушаться к этой информации.
Мы живем в век информационного вранья.
И опять же,
Я ни слова не сказал про Солженицына, я пытаюсь сказать что доверие написаному в интернете (особенно в виде якобы «результатов опроса»), одна из глупейших вещей в наше время.
Карелу Чапеку было отказано в премии по политическим мотивам — его роман «Война с саламандрами» сочли оскорбительным для руководства нацистской Германии.
Не в последнюю очередь это относится к писателям из России и СССР. Так, в 1901 году премия не была присуждена Льву Толстому, так как, учитывалось мнение секретаря Шведской академии Карла Вирсена, категорически выступившего против кандидатуры Толстого.
Четыре из пяти русских писателей, ставших лауреатами (за исключением Шолохова), так или иначе находились в конфликте с советской властью: Бунин и Бродский были эмигрантами, Солженицын был диссидентом, Пастернак получил премию за роман, опубликованный за границей..."
Есть и такая точка зрения.
Ты приводишь текст с какой то страницы в интернете и утверждаешь что этому можно верить, что это опрос, проводившейся какой то конторой. Приводишь этот текст как доказательство своей точки зрения, не допуская мысли что это подделка. Вот я и прошу доказательств существования той организации и доказательств реальности якобы проводимого ими опроса.
На чем основана твоя вера в то что написано на том сайте — реальность?
На том что красиво оформленый сайт врать не может?
На графиках и процентах?
На грамотном построении текста?
На большом списке якобы проводимых опросов?
На написаных уставах, правилах проведения?
На чем? Может я не прав? Я упустил какие-то доказательства? Подскажи.
Если я участвовал, значит это было.
Если не участвовал ни сам, никто из знакомых — значит вероятно вранье.
Если бы не было такого множества разных фоток суслика, я бы считал существование сусликов — враньем. )
1 — Есть сайт на котором написано что они проводят опросы по офигенным методикам и передовыми методами. И на сайте цифры. Нет перечня вопросов. Нет НИЧЕГО что подтверждает вообще проведение опросов. Не вижу, не участвую ни я ни кто либо из моих знакомых.
2 — Есть сайт, где запустили опрос. Видны вопросы, можно самому проголосовать, видно как со временем меняется количество проголосовавших.
Так вот, ИМХО:
1 — определенно лжецы. Пишут те цифры которые им заказали.
2 — есть некоторые сомнения, но их инфе скорее доверяю чем нет.
Начнем с того что на этом опросе присутствуют пусть и виртуально посетители сайта.
Докажи пожалуйста что
1 — «ФОМ» вообще существует как контора с указаными параметрами(филиалы, работники)
2 — Что они вообще проводили опросы.
Второй раз я был Дмитрий. жил в Магадане, к наркотикам относился негативно.
Третий раз я был Степан. Опрос на темы безработицы и соц вопросов. Жил в Новгороде.
почему я каждый раз вру? Потому что недавно позвонили с Альфа банка, «Дмитрий, мы предлагаем кредитную карту!» )))
А сколько за последние 5 лет было звонков-опросов от всяких фондов… больше сотни. иногда вру, иногда посылаю, иногда после вопроса как ко мне обращаться требую «великий и могучий сотрясающий небеса и дающий надежду страждущим»
Оказывется более трех четвертей россиян относятся к Солженицыну негативно, и только одна десятая опрошеных отказалась от оценки.
По результатам опроса Lexus при информационной поддержке magspace.
неожиданно…
(Мне 40+ живу в Крыму).
Зато нашел информацию о том что с 7 по 10 декабря 2018г.
— 10 декабря 2018 года в библиотеке-филиале № 5 начала работу книжная выставка «Великий художник слова», посвящённая жизненному и творческому пути А. И. Солженицына.
cbse.ru
— 7 декабря 2018 года в центральной библиотеке им. Ю. Гагарина состоялся день библиографии «Услышанный Солженицын», посвящённый 100-летнему юбилею русского писателя и общественного деятеля Александра Исаевича Солженицына.
mubiblioteka.ru
— Во Владимирской области к 100-летию писателя А. И. Солженицына была подготовлена культурно-просветительская акция «Матрёнин двор Александра Солженицына», включающая более 15 крупных мероприятий.
tourism33.ru
— 11 декабря 2018 года в Москве прошла официальная церемония открытия памятника писателю Александру Солженицыну.
Монумент установили в Таганском районе, в сквере между домами 11 и 13 на улице, названной в честь Солженицына.
Почему то я прям уверен что опрос проводился на этих мероприятиях или поблизости. )
Все эти «зоозащитники» защищайте. берите домой. кормите, водите на поводке и с намордником. Не хотите — тогда ваши бродячие собачки всего лишь заготовки для шашлыка.
Если б вопрос был про видимую часть космоса, то ответ вот это непонятное что он сказал…
Т.е не «проедет 100 км с грузом 250кг», а может с грузом вообще поехать.
Вообще идея электрокаров вне спецтерритории — типа складских зон, парков, портов, аэропортов, ИМХО мертворожденая. Пока не появятся системы беспроводной передачи энергии.
Да и глядя на характеристики сего транспорта вспоминаешь звездочки в описании ТТХ, например электросамоката: «данные указаны при условиях: ровная поверхность, равномерное движение, скорость не выше 20км\ч, температура 20-25 С, вес райдера 60кг.» )))