пишет жж-юзер chistoprudov: Недавно мне довелось побывать в Красноярском крае и посмотреть на строительство Богучанской ГЭС. Кроме просмотра грандиозной стройки, удалось собрать несколько приятных бонусов — красивый рассвет на снижении в Красноярске, незабываемый перелет на АН-24 из Красноярска в Кодинск и местный аэропорт, самый душевный из всех, где я побывал!

(Всего 36 фото)

Скачать

Как покупают самолеты

sergeydolya

April 29th, 0:16

Эпиграф:
Машину? — Покупал!
Яхту? — Покупал!
Самолет? … Теперь покупал!

Благодаря авиакомпании S7 Airlines, мне удалось попасть в Сиэтл на завод Boeing и посмотреть, как авиакомпании покупают для себя самолеты нового поколения 787 Dreamliner.

Dreamliner — это абсолютно новый самолет, который придет на смену 767-му. Самолет впервые сделан не из алюминия, а из композитных материалов, что делает его на 20% легче, чем 767 и на 30% дешевле в обслуживании. В нем воплощено в жизнь огромное количество новых технологий, одна из которых — увеличенный размер иллюминатора (для сравнения на фотографии иллюминаторы Dreamliner и Airbus A340). Теперь даже пассажиры в средних рядах смогут смотреть в окно.

Dreamliner — это дальнемагистральный самолет. Он сможет без посадки перелетать через Тихий океан. Дальность полета 16 000 километров или 15 часов полета.

Сегодня я расскажу о том, как авиакомпании тюнингуют каждый самолет под себя — как они выбирают кресла (цвет обивки, количество бизнес- и эконом-мест, расстояние между сидениями), системы развлечений, количество туалетов на борту, размер тележек для еды и многое другое. Обычно такое обсуждение между покупателями самолета и производителями занимает год, но в случае с Dreamliner компании Boeing удалось сократить эти сроки в 2 раза…

  На протяжении 30 лет фотограф Ник Глейс снимает воздушные суда авиакомпаний и богатейших частных авиавладельцев.

За эти годы он получил десятки съемочных предложений от президентов и членов королевских семей разных стран, а также от таких компаний как Gulfstream, Boeing и Lear. Фотографии интерьеров бортов класса «люкс» являются самыми интригующими составляющими его выдающегося портфолио.   

1

Скачать

Пишет фотоблоггер Дмитрий Терновский ternovskiy: 5 апреля исполнилось 20 лет известной пилотажной группе «Русские витязи». В честь этого события в Кубинке устроили день открытых дверей и показательные полеты юбиляров и их коллег – пилотажной группы «Стрижи».

(Всего 38 фото)

Скачать

412-я авиационная база состоит из 6 эскадрилий и базируется на двух аэродромах: Домна и Чита-1(Черемушки). 1-я и 2-я эскадрильи(Домна) летают на Су-25(бывший 266-й штурмовой авиаполк, базировавшийся на аэродром Степь), 3-я и 4-я — на МиГ-29(изделие 9-12 и 9-13)(Домна)(бывший 120-й истребительный авиаполк), 5-я — на Ми-24(Чита-1) и 6-я — на Ми-8(Чита-1)(бывший 112-й вертолетный полк).

Пробыли мы на базе всего лишь несколько часов, поэтому информации немного.
Возраст самолетов порядка 15 лет, 90% всей техники летает. План полетов авиабазы на 2011 год составляет порядка 6600 часов, на каждого летчика порядка 50-70 часов налета(для вертолетчиков больше). Это нормальное количество времени для поддержания классности летчика. Вся молодежь также будет летать не меньше 50 часов. Сейчас на базе 19 лейтенантов-выпускников 2010 года: 2 штурмовика, 5 истребителей и 12 вертолетчиков.

Денежное довольствие летного состава от 30 до 45 тысяч рублей, технического — от 17 тысяч. За 2010-й год весь летный, технический и командный состав, кто не боевое дежурство, получал стимулирующие выплаты по приказу №400-А. Например, простой летчик порядка 50 тысяч ежемесячно, командир звена — 67 тысяч, командир эскадрильи — 87 тысяч рублей. Также выплачивалась премия по приказу №1010(причем и заштатникам тоже). В этом году авиабаза также претендует на получение денег по 400-му приказу.
С жильем ситуация обстоит менее радужно. Поскольку авиабаза образована из трех полков, то штат увеличился и возникли проблемы с расселением. На данный момент 30% офицеров(переведенных с аэродрома "Степь") не обеспечены служебным жильем и снимают квартиры в Чите. Цена съема — от 8000 рублей, из которых 3600 компенсируются вооруженными силами(плюс по 50% от этой суммы на каждого члена семьи). Те кто и раньше служил в Домне и Черемушках жилплощадью обеспечены, плюс большинство из них имеют собственное жилье(70% л/с, в основном в Чите, Новосибирске), а те офицеры, что в войсках с 2005 года практически все приобрели квартиры, пользуясь военной ипотекой. На данный момент в Чите строятся два жилых дома для личного состава вертолетного полка(порядка 50 квартир).
1.

Скачать

В общем в Киев я прилетел в основном, чтобы посмотреть на Мрию. И мне это удалось, хотя в этот раз в этот самолет не пускали и во время показов для простой публики его уже в Гостомеле не было, но в пятницу удалось поглядеть на его отбытие по делам!!! В итоге удалось сфотографировать его отлет, все последующие фотографии с внутренностями этого монстра не мои, но уж очень было интересно туда взглянуть.

Продолжая самолетную тему, сегодня мы прогуляемся по цехам Внуковского авиаремонтного завода — центру технического обслуживания и ремонта гражданских самолетов отечественного и иностранного производства. Посмотрим вблизи на самолеты и немного разберемся в их строении.

В основном аэропорты мира довольно обычны и скучны. Много лет считалось, что туристу необходимы только инфраструктура и навигация. И проектировщики при создании аэровокзальных комплексов думали только об удобных залах и понятных указателей. И недавно стало понятно, что аэропорт должен быть красивым. Согласитесь, лучше ожидать рейс, который задерживается в необычном помещении, где дизайн отвлекает от проблемы и поражает своей уникальностью.

1

 

Боевые машины, проектируемые в большой спешке, иногда проявляют совсем иные качества, чем ожидают проектировщики, стратеги и пилоты. Вот несколько весьма выразительных примеров.

Фабрика бортового питания — место уникальное и необычное. Ведь в повседневной жизни почти невозможно представить себе пищевое производство, где тесно переплетены самые разнообразные кулинарные традиции со всего мира.

 

 В самое ближайшее время, в восточной части Лондона, будет построен первый в Европе завод, который начнёт производить экологически чистое авиатопливо из переработанных биологических отходов.

Кодовые обозначения (англ. NATO reporting names) используются НАТО для обозначения военной и авиационной техники СССР (теперь России), Китая и в редких случаях других стран. Они используются для унификации иноязычных (для стран НАТО) наименований и замены оригинального названия (если таковое имело место), которое обычно оставалось неизвестно военным НАТО на протяжении долгого времени.

Южноафриканская авиакомпания Kulula airlines провела ребрендинг. На борт самолетов нанесены надписи, показывающие, где в самолете расположены места пассажиров, двигатели, авионика, черный ящик и другие части лайнера. Забавная получилась ливрея.

Авиашоу в Сингапуре началось 2 февраля. Это шестидневное шоу, первые четыре дня которого доступны исключительно для коммерческих посетителей, а в последние два дня выступления пилотов увидят простые «смертные». Шоу проводится в выставочном центре Чанги недалеко от аэропорта. На шоу будут присутствовать 800 компаний из 40 стран.

(Всего 17 фото)

1

Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации ("кузнеца авиаторов"). Ныне ВУЗ, в котором я прохожу обучение по специальности "диспетчер воздушного движения". Может, кому из вас будет интересно как же становятся пилотами, диспетчерами, спасателями :)

Тренажеры для спасателей: 

Фотограф Виктор Борисов завершил 2009 год очень интересной съемкой. Он вместе с другими фотографами отправился снимать самолеты по официальному приглашению аэропорта Домодедово. Подробности далее…

(Всего 26 фото)

Президент России Дмитрий Медведев поручил правительству России внести в гособоронзаказ до 2020 года закупку 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", производство которых в России было свернуто в середине 1990-х годов. Гражданские компании также намерены закупить свыше 60 транспортников. Объединенная авиастроительная корпорация наконец-то получила возможность для возобновления производства Ан-124, однако сможет приступить к работе над ним не раньше 2015 года.

Высказывания разумных людей:

«Вы на своей работе ошибок не совершаете? Думаю, вряд ли — цена только им меньше. Но те, кто сидит за штурвалом, — ТАКИЕ ЖЕ люди, только вы своими высказываниями их право на ошибку сводите к нулю, а за собой оставляете, а у вас на то есть право? Человеку свойственно ошибаться — это в его природу заложено. Так что не судите или начинайте с себя».

Вот еще одно редкостно доброжелательное обращение пассажира к пилотам:

«К сожалению, есть ошибки, которые слишком дорого стоят, и ваша специальность обременена именно этим грузом ответственности, но вы знали, какое место работы вы выбирали, и в этом я перед вами снимаю шляпу».

0)393х590

Читать дальше  » 

0)525х700

В рейтинг были включены модели самолетов, которые эксплуатируются по всему миру в количестве от 100 штук.

Используя данные лондонского страхового консультанта Ascend, BusinessWeek составил рейтинг самых опасных и безопасных самолетов на основе количества авиакатастроф со смертельным исходом.  В рейтинге не учитывались авиакатастрофы, связанные с терроризмом. Об этом пишет Rb.ru

0)610х900

Читать дальше  » 

Почему преодоление самолетом звукового барьера сопровождается взрывоподобным хлопком? И что такое «звуковой барьер»?
С «хлопком» происходит недоразумение, вызванное неверным пониманием термина «звуковой барьер». Этот «хлопок» правильно называть «звуковым ударом». Самолет, движущийся со сверхзвуковой скоростью, создает в окружающем воздухе ударные волны, скачки воздушного давления. Упрощенно эти волны можно представить себе в виде сопровождающего полет самолета конуса, с вершиной, как бы привязанной к носовой части фюзеляжа, а образующими, направленными против движения самолета и распространяющимися довольно далеко, например до поверхности земли.

0)243х400

Читать дальше  » 

Словарь авиаслэнга
Аэропорты

* Бабодедово, Дармоедово, Гомодедово, Домик, Дедушка - Домодедово
* Внучка - Внуково
* Коровкино - Быково
* Шарик, Шаромойкино, Шаромыга, Шаромыжкино, "Шире,МатьЕго", Шерёма - Шереметьево
* Рама - аэродром Раменское
* Хитровка - аэродром Хитроу (Лондон)

Погода

* четыре девятки - хорошая погода
* миллион на миллион - видимость более 10 км
* слоечка - слоистые облака
* кучки - кучевые облака
* чехол - погода ниже минимума
* кизяк, срань - плохая погода
* камни с неба - сильный дождь
* мряка - метель
* мряка с молоком - туман с осадками

Элементы самолёта

* рыло, пятак - нос; копчик - хвост; пузо - средняя часть фюзеляжа
* гребло, махало - воздушный винт; пальма - несущий винт вертолёта на стоянке
* вентиллятор, мясорубка - винтовой двигатель
* конфорка - выходная часть турбины ТРД
* лапы, лапки, ноги, мослы - шасси (“лапки поджать” - убрать шасси, “колёса бросай” - совет о том, что пора и шасси выпустить)
* лапти - колодки под колёса ВС
* лопухи - закрылки, интерцепторы, тормозные щитки
* банка - салон самолёта (тубус - пассажирский салон небольшого самолёта)
* горшок - туалет (заглотыш - унитаз; брызговик - кран в туалете)
* топчан - пассажирское кресло, подзатыльник - вехняя часть кресла, бульвар - проход между креслами
* дырка - иллюминатор
* удавка - ремень безопасности
* кабинет - кабина экипажа
* рога - штурвал (РС (рогатый скот) - лётный состав, КРС (крупный рогатый скот) - командно-руководящий состав)

Читать дальше  » 

0)380х610