Компания Harland & Wolff, построившая пассажирский лайнер «Титаник», может закрыться без поддержки со стороны государства спустя 162 года после основания. Об этом сообщает газета The Times.
Впереди куча выходных, а это значит можно расслабиться и почитать, что же у соседей за океаном происходит. А там как всегда — стабильность.
Согласно статистике, за 2023 год в США произошло порядка 1500 железнодорожных инцидентов. А если заглянуть в прошлое, то это еще не самые большие цифры. По данным бюро транспортной статистики, в период с 1990 по 2022 год в США было зарегистрировано 54 539 сходов поездов с рельсов – в среднем 1704 случая в год. Ну да бог с ней, со статистикой.
Очередной грузовой поезд BNSF сошел с рельсов в пятницу в 13:45 по североамериканскому времени недалеко от Мануэлито, штат Нью-Мексико, сообщает Национальный совет по безопасности на транспорте.
«Коста Конкордия» — самое большое затонувшее пассажирское судно в истории. Оно потерпело крушение в ночь с 13 на 14 января 2012 года, в результате чего погибли 33 человека. Недавно в сети появились фото некогда роскошного судна, на которых его разбирают на металлолом.
Немецкий фотограф Дитмар Экель (Dietmar Eckell) — автор снимков, которые он делает на местах крушения самолетов. Однако авиакатастрофы, следы которых он фотографирует, имеют счастливый конец — все находившиеся в авиалайнерах выжили после падения. Предлагаем вашему вниманию несколько снимков с сопроводительной краткой информацией.
Дитмар Экель ездит по местам крушений самолетов, в которых абсолютно все выжили. Впрочем, как утверждает наука, легче погибнуть по пути в аэропорт, чем умереть в воздухе — по статистике, при крушении выживают более 78% пассажиров, и бояться особо нечего.
Разумеется, мимо крушения самолета и возможной гибели Евгения Пригожина не прошли мимо все мировые СМИ, сразу опубликовав некрологи даже не дожидаясь официального подтверждения.
При этом жив Пригожин или нет — на данный момент по–прежнему неизвестно. Журналисты и таблоиды собирают слухи и строят самые противоречивые теории.
Но вот само по себе такое пристальное внимание западных изданий — наглядное свидетельство, какой фигурой за последнее время стал основатель ЧВК «Вагнер» как минимум в медиаполе.
Двухместный истребитель Су-30 потерпел крушение в Черняховском районе Калининградской области при выполнении учебно-тренировочного полёта, сообщили в пресс-службе Западного военного округа (ЗВО). Самолёт разбился в безлюдной местности, боекомплекта на борту не было, повреждений и пострадавших на земле нет. Пилоты, к сожалению, катапультироваться не успели.
Об этом уже писали, но оно того стоит. Четырёх детей, которые одни провели в джунглях Колумбии 40 дней, доставили в город Богота. Ребята пропали 1 мая после авиакатастрофы, в результате которой трое взрослых, которые были с ними на борту погибли.
Напомним предысторию: 1 мая 2023 года у легкомоторного самолёта Cessna 206, следовавшего из города Араракуары в Сан-Хосе-дель-Гуавьяре, отказал двигатель, диспетчеры узнали об этом до аварии.
Всего на борту было 7 человек – пилот, пассажир-мужчина, а также женщина с четырьмя детьми – 13, 9, 4 лет и 11-месячный младенец. Обломки самолета с телами взрослых вскоре нашли.
Пилоты увели горящий самолёт за 10 км от города и катапультировались.
В Мончегорске во время планового полёта потерпел крушение сверхзвуковой истребитель-перехватчик Миг-31. Очевидцы рассказывают, что самолёт загорелся в небе над городом. Охваченный пламенем истребитель видели и успели заснять на мобильные телефоны многие жители Мончегорска.
Минобороны РФ подтверждает, что в Ейске при наборе высоты для выполнения учебно-тренировочного полета с военного аэродрома ЮВО потерпел крушение самолет Су-34.
По докладу катапультировавшихся летчиков, причиной крушения самолета в Ейске стало возгорание одного из двигателей при взлете, на месте падения Су-34 во дворе одного из жилых кварталов в Ейске произошло возгорание топлива самолета — Минобороны РФ.
В Латвии случилось авиапроисшествие, над которым ломают головы тысячи пользователей Сети. Частный самолет двигался над Балтийским морем без конкретного пункта назначения, и когда его пытались остановить истребители НАТО, то они не обнаружили людей в кабине пилота.
Во время учений ВМС США в Южно-Китайском море американцы утопили очередной дорогостоящий истребитель пятого поколения F-35CLightning II. Аварийное «приводнение» произошло 24 января, но подробности инцидента всплыли только сейчас.
В Турции при заходе на посадку разбился российский самолёт Бе-200 Министерства обороны РФ. В ведомстве сообщили, что самолёт принимал участие в тушении пожаров в республике. На борту находились пять членов экипажа из числа российских военнослужащих и трое турецких граждан — все они погибли. Причины произошедшего пока неизвестны. Президент России Владимир Путин выразил глубокие соболезнования родным и близким военнослужащих, погибших при крушении, и поручил министру обороны Сергею Шойгу посмертно представить их к госнаградам.
История женщины, которая 41 день дрейфовала по Тихому океану на обломках яхты и выжила несмотря ни на что, стала голливудским блокбастером. Однако реальность гораздо страшнее того, что показали в кино. Давайте узнаем, как все происходило на самом деле.
История Тами Олдхем Эшкрафт потрясла мир в 1983 году. 23-летней девушке удалось выжить в ситуации, когда, казалось бы, шансов на спасение практически не было. Она провела 41 день на разбитой штормом яхте посреди бескрайнего океана. Заурядный поход из Таити в Сан-Диего обернулся изнурительной борьбой за жизнь и принес безмерную боль утраты любимого человека.
Начнём мы с фактов, над которыми я начал задумываться в первые же дни после произошедшего, и которые убеждали меня в том, что в катастрофе Малазийского Boeing 777 рейса MH17 виновата именно Украина.
Немецкий фотограф Дитмар Экель (Dietmar Eckell) — автор снимков, которые он делает на местах крушения самолетов. Однако авиакатастрофы, следы которых он фотографирует, имеют счастливый конец — все находившиеся в авиалайнерах выжили после падения. Предлагаем вашему вниманию несколько снимков с сопроводительной краткой информацией.
Как пишет издание NineForNews, голландский журналист Карел ван Вольферен и профессор международных отношений Сассекского университета Британии Кейс ван дер Пей подвергли резкой критике расследование возглавляемой Нидерландами Совместной следственной группы (ССГ).
Год назад в Шереметьево сгорел Superjet, погиб 41 человек. Пилот впервые рассказывает о трагедии Фото: СК РФ / ТАСС
5 мая 2019 года из Шереметьево в Мурманск вылетел самолет Sukhoi Superjet. Почти сразу в борт попала молния, отключился автопилот, и экипаж принял решение вернуться. Самолет совершил аварийную посадку и загорелся, погиб 41 из 78 человек, находившихся на борту. Дело передано в суд. Следствие называет единственным виновным в аварии командира судна Дениса Евдокимова, который якобы допустил ряд грубых ошибок. Но пилот свою вину категорически отрицает — он утверждает, что в момент посадки самолет будто бы потерял управляемость. Евдокимов находится под подпиской о невыезде и с прессой не общается. Корреспондент «Ленты.ру» стал первым, кто обстоятельно поговорил с ним и выслушал его версию произошедшего.
В Германии в порту Росток во время испытаний сломали стрелу крану Liebherr. Кран установлен был на строящемся крановом судне, которое должно было принять участие в шведском проекте морских ветрогенераторных установок. На видео, к сожалению, попали только последние секунды аварии.
История женщины, которая 41 день дрейфовала по Тихому океану на обломках яхты и выжила несмотря ни на что, стала голливудским блокбастером. Однако реальность гораздо страшнее того, что показали в кино. Давайте узнаем, как все происходило на самом деле.
Над акваторией Чёрного моря при проведении плановых полётов пропал самолёт Су-27. По предварительным данным, истребитель упал в море. Через некоторое время после крушения появилась информация о том, что в районе поисков зафиксировали сигнал радиомаяка, однако позднее в Минобороны сообщили, что эти данные не подтвердились. Спасательная операция продолжается, однако она проходит в сложных метеоусловиях.
1. В Краснодарском крае разбился учебный самолет L-39. Пилотировавший машину студент Краснодарского высшего военного авиационного училища погиб.Катапультироваться не успел, так как отводил машину от населенного пункта. Мир праху.
2. В Черном море, недалеко от Феодосии (в 50 км от порта) разбился истребитель Су-27. Судьба пилота неизвестна. На сигнал аварийного маяка выдвинулись аварийно-спасательные силы. С учетом темноты и волнения на море, прогноз пока не утешительный. Хотелось бы верить, что смогут найти.
За последний месяц мы стали свидетелями оглушительного крушения огромного количества разнообразных мифов – политических, экономических, мировоззренческих.
Немецкий фотограф Дитмар Экель (Dietmar Eckell) — автор снимков, которые он делает на местах крушения самолетов. Однако авиакатастрофы, следы которых он фотографирует, имеют счастливый конец — все находившиеся в авиалайнерах выжили после падения. Предлагаем вашему вниманию несколько снимков с сопроводительной краткой информацией.
Причиной авиакатастрофы стали плохие погодные условия
Причиной крушения самолета в Стамбуле стали плохие погодные условияФото: REUTERS
После жесткой посадки пассажирского самолета в стамбульском аэропорту имени СабихиГекчен госпитализированы по меньшей мере 52, ранены -120. Об этом сообщил губернатор Стамбула Али Йерликая.
Обломки Boeing 737-800Фото: Nazanin Tabatabaee / Wana News Agency / Reuters
Иран заявил, что украинский пассажирский самолет Boeing 737-800 был сбит случайно. Об этом сообщает Associated Press со ссылкой на официальное заявление иранских властей.
Президент Владимир Зеленский призвал международных партнеров предоставить данные, которые свидетельствуют о сбивании ракетой самолета МАУ в Иране. Об этом он сообщил в своем Telegram-канале.
Организация гражданской авиации Ирана отказалась от версии с ракетной атакой по Boeing 737, потерпевшему крушение под Тегераном. Об этом заявил глава ведомства Али Абедзаде. По его словам, согласно предварительному расследованию, пилоты лайнера попытались вернуться в аэропорт, что противоречит сообщениям об обстреле. В Канаде утверждают, что лайнер был сбит иранской ракетой. Ранее Международная организация гражданской авиации призвала отказаться от спекуляций относительно причин трагедии и дождаться результатов расследования.
Украинский лайнер со 180 пассажирами на борту потерпел крушение из-за «технических проблем» у тегеранского международного аэропорта имени Имама Хомейни, передает агентство Tasnim.
Удивительное рядом. Даже Нидерланды, наконец, публично усомнились в обвинениях Запада против России по делу о крушении малазийского Боинга и заинтересовались причастностью Украины к катастрофе пятилетней давности. По всей видимости, Вашингтон всё-таки решил слить украинских марионеток, ведь голландцы с ослиным упрямством закрывали глаза на очевидные факты лишь по указке США.
В ночь с 27 на 28 сентября 1994 года в Финском заливе произошло крушение парома «Эстония». Судно затонуло возле острова Утое, расположенного в 20 км от берегов Финляндии, на его борту находилось 989 человек. Спасено только 138 человек (один из которых позже умер в больнице), погибло и пропало без вести 852 человека.
Сто лет назад, когда авиация только становилась на крыло, лётчики были героями, получающими славу и уважение за риск. Сегодня полёты стали гораздо более безопасными, чем поездка в автомобиле или, скажем, переход улицы.
Но по сей день каждая катастрофа пассажирского самолёта становится крупным инфоповодом. Их эмоционально обсуждают неделями, к посольствам приносят цветы, президенты отправляют соболезнования в связи с трагедией.
Внимание к катастрофам огромно. И компании, создающие самолёты, меньше всего хотят оказываться в центре такого внимания. Вопрос безопасности у производителей стоит на первом месте. Тем не менее, есть более безопасные самолёты и менее безопасные. Связано это как с банальным везением, так и с конструктивными дефектами.
Самолет Douglas C-47 совершил аварийную посадку посреди таймырской тундры 23 апреля 1947 года. В полете у машины один двигатель отказал, а другой перегрелся, но командир корабля, 36-летний Максим Тюриков, смог в сложнейших условиях посадить борт на обледеневшее болото. Это спасло жизнь экипажа и 26 пассажиров.
Расследование исчезновения самолета Boeing 777, вылетевшего 8 марта 2014 года из Малайзии в Пекин, до сих пор ни к чему не привело. Профессиональный пилот и специалист по авиабезопасности Росс Эймер считает, что в грузовом отсеке самолета могло произойти возгорание литий-ионных батарей. Огонь распространился очень быстро и пилоты «Боинга», вероятно, «умерли мгновенно».
У американцев упал их первый F-35. Как обычно, отличились морпехи. Что произошло, что это значит на самом деле и почему F-35 все равно нет альтернативы?
Истребитель F-35B упал в 11:45 по восточному североамериканскому времени(18:45 по Москве) в окрестностях авиабазы Корпуса морской пехоты Бофорт(штат Южная Каролина). Угробленная машина принадлежала 501-й учебной истребительно-бомбардировочной эскадрилье Корпуса морской пехоты США. Эскадрилья входит в состав 31-й авиагруппы Корпуса(по смыслу это авиаполк).
Официальных причин падения пока нет. Пилот успешно катапультировался, жертв и разрушений на земле нет(машина воткнулась в заросли на берегу).
Эта история об очень длинном телефонном звонке. Именно звонке — это когда телефонный аппарат издает звенящий звук «др-р-р-р-р-ринь». Пожалуй, это был самый длинный телефонный вызов в мире, но, к сожалению, представителей Книги рекордов Гиннеcса не было рядом, чтобы зафиксировать это.
Вот представьте себе картину: Северная Атлантика, бескрайний океан спокоен и ленив, и среди ледяных волн плавает буй, на котором стоит старинный телефон и бесконечно звонит. Кристально чистый воздух разносит на несколько кабельтовых эту леденящую душу трель, эту мольбу о помощи.
В 1971 году самолет с 92 пассажирами на борту пропал над Амазонскими джунглями. Во время полета в него попала молния, спасательной команде не удалось приземлиться — они кружили над местом падения, и было очевидно, что выживших в такой катастрофе не было: самолет рухнул с высоты 3200 метров и разлетелся на кусочки.
Все 86 человек пассажиров и 6 членов экипажа объявили погибшими. Однако через 10 дней из джунглей вышла девочка — единственная выжившая в этой страшной аварии.
Крушение вертолета Ми-8 в Хабаровске, в результате которого погибло шесть человек, попало на видео
Место крушения вертолета Ми-8Фото: Мария ИГНАТЬЕВА
Этим утром, в 11:30 по местному времени, на пустыре в районе улицы Выборгская в Хабаровскепотерпел крушение вертолет Ми-8. Воздушное судно принадлежит авиакомпании «Восток». Экипаж отрабатывал навыки пилотирования в плохих погодных условиях (сейчас Хабаровск находится под влиянием циклона, идет снег, порывы ветра достигают 15 метров в секунду). На борту воздушного судна находилось шесть человек, все они — сотрудники авиакомпании «Восток».
В Сирии при заходе на посадку на аэродроме Хмеймим потерпел крушение российский транспортный самолёт Ан-26. Об этом сообщило Минобороны РФ. По предварительным данным, на борту находились 39 человек. Все они погибли.
В военном ведомстве подчеркнули, что самолёт не был обстрелян, причиной авиакатастрофы могла стать техническая неисправность. Эксперты отмечают, что Ан-26 — очень надёжная машина, а крушение могли спровоцировать ошибка пилотов, отказ техники или сильный ветер в аэропорту приземления. О крушении российского самолёта в Сирии — в материале.
Россия передала международной группе следователей новые данные с радаров о крушении Boeing 777 компании Malaysia Airlines в Донбассе. Об этом сообщается на сайте голландской прокуратуры.
Совершенно реальная история, которая произошла на Черном море.
Но сначала короткая справка для общего развития. На современные суда в обязательном порядке устанавливают аварийные спутниковые радиобуи. Это такие спасательные устройства, ярко-красного, оранжевого или желтого цвета, которые обычно располагают на крыльях ходового мостика и по бортам судна. Если происходит кораблекрушение, то аварийный буй оказывается в воде, всплывает и болтается на поверхности антенной вверх.
Морская и океанская вода – как всем известно, солёная. Именно это свойство является ключом для запуска в работу аварийного аккумулятора. Солёная вода попадает внутрь буя, там происходит электрохимическая реакция, начинает вырабатываться ток, который и питает всё устройство. После чего буй начинает моргать яркой лампочкой, пускать в радиоэфир тревожный сигнал SOS и сообщать координаты крушения.