В зимние морозы в одиночках с разбитыми окнами наверняка приходилось несладко. Зеки делали зарядку, терли руки, ютились у батареи. Кормили в карцере фигово, особенно в советские годы. Хлеб, соль и немного кипятка.
Раньше преступники в телогрейках и ушанках чистили заснеженную территорию зоны под надзором конвоира. Сегодня дома, отрезанные от большой земли, пришли в запустение.
В колонии Талая был свой мебельный цех и автомастерская. Осужденные частенько обеспечивали нужды сотрудников ИК и людей с воли. За это им давали водку и продукты.
Гаражные помещения автомастерской. Если вольные водители не подогревали осужденных, то их грузовики долго не ездили.
35. От него кроме досок практически больше ничего не осталось. Судя по тому, что все сопки вокруг нетронутые, заключенные здесь не занимались добычей ископаемых, а скорее всего строили трассу.
Что за лагерь «Развилочный», первый раз слышу. Да и по фотографии судя, не доски от строений это, а относительно свежая (лет 20-25) обрезь на месте пилорамы.
Если в общих чертах — Магадан такой. Как Петербург, только из более-менее разноцветных панельных домов ХХ века.
только
Повсеместная разруха. Колыма вообще и Магадан в частности — производят впечатление некоего временного места, куда принято приезжать с целью заработать денег, а дальше хоть трава не расти.
Либо Питер не любит, либо писал в разные дни под разное настроение :)
Исторический центр образуют ансамбли зданий, построенные в 1950-е годы по проектам ленинградских архитекторов в стиле неоклассицизма. Очень уж он мне напомнил наш Железногорск, который тоже строили ленинградские архитекторы в 50-х
Может в Железногорске и называют этот стиль неоклассицизмом, у нас везде упоминается «сталинский ампир».
Ну и важно отметить, что проектом предусмотрено сжигание на ТЭЦ малозольных углей, а так же то, что во времена плановой экономики было нормальным гнать уголь из Кемы в Магадан.
То что вы видите углевозы на Колымской трассе, так это уголь Тал-Юряхский на маленькие котельные по районам.
Почитай внимательнее, здесь из замечаний именно к автору публикации, чуваку который первый раз приехал на Колыму всего лишь одно: одна опечатка. Про перевод топонимов — однозначно ему плюс. Ведь уверен, что очень немногие знали ранее значение эвенского «нюкля».
В остальное же указанное — «тиражирование» непроверенной информации, и не его это вина, что перекрывая децибелы внутри вертолета, слова некоего «экскурсовода» исказились.
Но от лица колымчан, хотел бы обратиться к организаторам с просьбой представлять наш край гостям максимально разносторонне и объективно.
Саша, да бог с ними с ошибками в подписи фоток мухосранска с населением в 100тысяч, неточности которых заметит десяток, а отреагируют единицы. Но такого рода пейсатели выкладывают в посещаемые ресурсы зачастую и более серьезные измышлизмы на аналогично примитивном уровне, которые касаются уже более широкого круга. А это уже формирование общественного мнения.
Вот так вот куются всякие Лох-Несси :) Один когда-то задвинул легенду про «700 метров» (да, Паша, давай, запости сюда еще один пруф из Педивикии) и начали остальные это все перекладывать и множить в бложиках.
И никого не цепляет факт некоторой невозможности такой глубины при ширине озера от 70 до 140 метров, :)
Свято-Троицкий собор. Храм-памятник жертвам политических репрессий, второй по величине православный храм на Дальнем Востоке. Общая площадь Собора с учётом прилегающей территории — более 9 тыс. кв. метров.
Йобанныйстыд. Мало троллили за его «соБки», господа «читатели из Магадана», надо больше.
с конца августа по середину июня в такой палатке спать не будешь
Почему же? Не будешь пользоваться биотуалетом и рукомойником. А, ну еще потребность в холодильнике отпадает. А спать то тебе в нем ничего не мешает. :)
Есть «похожее» и на базе MANа, еще надежнее будет. Только у этот компактный и может проехать хоть по старым улочкам, хоть по узкому серпантину, хоть по ветхому мосту. Ареал трехосных вездеходов несколько иной.
Такой большой кэмпер 1994 г.в., с прицепом, лодкой, плм, запасными колесами и прочим приданым сейчас продают за 80т. тех же австралийских баксов. Причем, этот может сам доехать ;)
Налицо старательное «раскачивание» проишествия родней пострадавшей девочки. Если действительно была бы явная вина взрослого велосипедиста — обращайтесб с заявлением в полицию. Если же родители/родня сами не обеспечили безопасность ребенка, с которым гуляли в общественном месте, то винить прежде всего себя надо.
И да, это никакое не ДТП.
Юля, твой результат вообще феноменален! Обошла на пять минут второе место и отстала всего на семь минут от лидера в мужском зачете! Лично я видел твою спину от Шашлыбана и до финиша. Периодически, в двух километрах, когда ты в горку шла. Нагонял по тихой, но догнать не смог за 10 км.
Не надо на шоссеры пересаживаться, пожалуйста. Это как спортивный мотоцикл в Магадане и 100 км кривого асфальта, на горном география ваших поездок будет шире, долой асфальт.
Меня вот по результатам гонки 2-6 строчка в протоколе прям очень радует. Ведь разница от двух до двадцатиь секунд на финише группы из пяти человек при общем времени ~45 минут — это мощный стимул к дальнейшим тренировкам, есть к чему стремиться. Ну а первое место, похоже, оккупировано Львом по праву и надолго, молодца! Но факт, что выше тебя 4 человека в протоколе — печалит и настораживает. Остается только искать оправдание в разнице возрастной. :)
Гонка обещает стать традиционной. Я специально решил провести одну в начале сезона, а еще одну – в конце. Чтобы можно было наглядно сравнить свои результаты. И формат удобный такой. В вечер буднего дня очень хорошо укладывается. Чтобы драгоценные летние выходные потратить на что-то интересное.
Часть фотографий из пос. Угольные Копи, а не Гудыма
Пишут, что «городок заступил на боевое дежурство» в 1961 году, и ракеты были на вооружении РСД-10 “Пионер”. Но «Пионер» был принят только в 1976 году. Местные же однозначно говорят о ракетах именно шахтного базирования.
Упомянают какое-то «ядерное топливо» — хз к чему это.
Зато судят о том, сколько дорог можно было бы построить на деньги с налогов. :)
— Дорогой, давай сегодня без секса. У меня так болит голова.
— Родная, меня очень беспокоят твои головные боли. Вероятно придётся потратить на лекарства те деньги, что мы отложили тебе на шубу.
Турклуба (в полном смысле этого термина) в городе нет. Даже «вывеску» — общественную организацию — упразднили в том году. Есть (всегда были и будут) энтузиасты которые ходят, ездят, катаются, сплавляются, поднимаются. Есть детские объединения дополнительного образования, в том числе и туристического направления. Если же за поход берут деньги в качестве вознаграждения за его организацию, то это правильнее назвать турфирмой. Если вы платите, то и маршрут вы заказываете, по своему интересу :) Вот их в городе несколько.
Безсвязный набор фантазий и домыслов.
Что за лагерь «Развилочный», первый раз слышу. Да и по фотографии судя, не доски от строений это, а относительно свежая (лет 20-25) обрезь на месте пилорамы.
То что вы видите углевозы на Колымской трассе, так это уголь Тал-Юряхский на маленькие котельные по районам.
В остальное же указанное — «тиражирование» непроверенной информации, и не его это вина, что перекрывая децибелы внутри вертолета, слова некоего «экскурсовода» исказились.
Но от лица колымчан, хотел бы обратиться к организаторам с просьбой представлять наш край гостям максимально разносторонне и объективно.
ТС поэт с задатками извращенца или наоборот :)
И никого не цепляет факт некоторой невозможности такой глубины при ширине озера от 70 до 140 метров, :)
Есть и такие перлы
Его экипаж в этот момент уже спал, и он был задраен наглухо. Вот картинка с сайта производителя:
и еще картинок с поиска
Alu-Starlелаtт внедорожные кэмперы на базе Defender, MAN, MB, Magirus-Deutz
Швейцарско-австралийская пара уже много лет на нем колесит по миру, бложик
И да, это никакое не ДТП.
У меня тоже некоторое неудовлеьворение на финише было, когда Юлю не мог догнать :))))
22 июня 2012 пятница, старт в 20-00
06 сентября 2011 вторник, старт аж в 20-00
Не нарушай заветы с заповедями :))))
Часть фотографий из пос. Угольные Копи, а не Гудыма
Пишут, что «городок заступил на боевое дежурство» в 1961 году, и ракеты были на вооружении РСД-10 “Пионер”. Но «Пионер» был принят только в 1976 году. Местные же однозначно говорят о ракетах именно шахтного базирования.
Упомянают какое-то «ядерное топливо» — хз к чему это.
Зато судят о том, сколько дорог можно было бы построить на деньги с налогов. :)
— Родная, меня очень беспокоят твои головные боли. Вероятно придётся потратить на лекарства те деньги, что мы отложили тебе на шубу.