Да у нас Дениска просто вот такой везучий. :) Кто у нас при скромном весе умудрился три раза за день цепь порвать?
Если без шуточек, то его втулку убил люфт. Когда нагрузка распределяется равномерно по рабочим поверхностям, то оно работает себе и работает годами. Следить за техникой надо.
Тебя это удивляет? А на пляже б. Нагаева (прямо под смотровой), после аналогичного субботника трехлетней давности, мешки так и лежат. Ну не может муниципалитет изыскать возможность выделить транспорт. Хорошо что активисты их выше прибоя сложили. За это время мусор ассимилировался плывущим обрывом. Почти начисто.
Ну и ИМХОшечка горожанина, имеющего некоторое отношение к природоохранной деятельности: конкретно обитателям водоема от вытащенных холодильников и баллонов — «ни холодно, ни жарко», на фоне многочисленных выпусков сточных вод, поверхностного стока с гаражей и всех притоков в границе города :(
А так, название акции да, забористое.
У них есть шанс исправиться, если нашаманят хотя бы +6 градусов. :) Кататься, одевая в процессе вторую пару перчаток неправильно. Я лично устал мерзнуть,
Ну я чего-то прям суперкритичного на фото не вижу. Надо выколупать отверткой крышечку на правой фотке, и вытереть тряпкой, потом фотать. Если беговые дорожки на чашке еще не убиты (а ты столько не катался), то собрать все в зад и ездить. Максимум — конуса под замену. Они подходят не только с ХТ, а и с Деор (и LX) тоже. При разборе не путай шарики с одной стороны и шары с другой, они изнашиваются неравномерно по сторонам. Втулка новая уже идет?
А всем на заметку: ездить с люфтом во втулках можно, но не долго. Иначе потом появившиеся неравномерные выработки не дают отрегулировать втулку и ассиметричный люфт прогрессирует.
Отгулы надо взять на 13 и 14 июня для начала (или 10 и 11 июня). В этом году, праздник аккурат по середине недели. Кто может изыскать возможность взять доп.дни к празднику и выходным (в оптимале должно получиться пять дней) — сообщаемся.
Маршрут будет выбран по фактическим участникам, прогнозу погоды и состоянию по речкам на маршруте. В идеале — вдали от моря и основной трассы. Грунт, броды, перевалы. Будет таскание велов, мокрые ноги, перемытые дороги с валуньем.
Потребуется заброска. Оптимальное кол-во участников (исходя из группового снаряжения и платной заброски маршрутками) — пять человек.
Я был не на велике. И прошлогодний велоспринт туда был у меня последний, и достигнутое время (туда-обратно от Нагаева за 3 часа) так и останется. Спасибо джиперам. Распиздячили дорогу в хлам. Сначала убили традиционную автомобилисткую тропу с Сахарной на Каменушку. Сейчас авто ездят от Дамбы и на Подвесной Мостик. Теперь там, где когда-то была пеше/вело/мото тропа, сейчас — месиво. :(
Передаю привет от м. Островного. Честно? Там ЖОПА. Сухого места нет, везде вода, местами еще снег лежит. На реке лед. Первые джипы туда прошли в эти выходные, подразмесили.
Сегодня вернулись мы на Стекольный. Я и Иван велы взяли с собой, Леха болезненно морщился при одном упоминании «седло» :) Выбрали самую большую поляну в пионерлагере, убрали и расслаблялись у мангала. Было, конечно, теплее чем в Магадане, но солнца не было, в верховьях Нелканджи видно было, что идет дождь.
Съездили в восьмером по кругу Сокол-Сплавная-Стекольный-Сокол (~60км), заезжали на карьер вулканического пепла, на озеро Пепельное (ну и по льду озера пару кружочков: о), обедали с комфортом на слиянии рек Уптар и Хасын, заезжали в брошенный пионерлагерь, и по старой трассе (минуя основную т) поднялись в перевал между Соколом и Стекольным. Максимум грунта.
Особое уважение выражаю участникам, которые все пришли пунктуально на место сбора, и даже снег их не смутил. Кстати он кончился уже на выезде из города, где остался и проморзглый холод.
Завтра возвращаюсь туда же, прочь от холодного города. :)
… а на Палатке сегодня — переменная облачность, вынос с моря до туда не достает. Едем завтра туда. Кто собирается, но еще не подтвердился — связываемся со мной до 10 вечера (ЛС или тел.)
Солнечный в очередной раз оправдал себя — там было солнечно, в отличие от города туманного. Помаксимуму грунтовки взяли, проехали в Арманский перевал, по трассе осенних соревнований, по заброшенным бызам и спиртзаводу, по горкам выше Пионерного в сторону спуска к Каменушке-ТЭЦ. 40 есть.
емкая, исчерпывающая характеристика «субботникам по-магадански». Что «народному общегородскому», что «общественническому», что нашим, в рабочих коллективах. Полностью разделяю мнение.
Эти курсантики ассоциируются с
«Вот нельзя взять и написать ПРОСТО про Сашу Грей».
Если без шуточек, то его втулку убил люфт. Когда нагрузка распределяется равномерно по рабочим поверхностям, то оно работает себе и работает годами. Следить за техникой надо.
Один конус — пострадавший, видно. Шарики подходят с других втулок от deore и выше
Ну и ИМХОшечка горожанина, имеющего некоторое отношение к природоохранной деятельности: конкретно обитателям водоема от вытащенных холодильников и баллонов — «ни холодно, ни жарко», на фоне многочисленных выпусков сточных вод, поверхностного стока с гаражей и всех притоков в границе города :(
А так, название акции да, забористое.
Ком байк гараж. ту буилд Шурли.
Кто-то не в ту сторону шаманить начал. Опять снег пошел. Даёпрст…
А всем на заметку: ездить с люфтом во втулках можно, но не долго. Иначе потом появившиеся неравномерные выработки не дают отрегулировать втулку и ассиметричный люфт прогрессирует.
Маршрут будет выбран по фактическим участникам, прогнозу погоды и состоянию по речкам на маршруте. В идеале — вдали от моря и основной трассы. Грунт, броды, перевалы. Будет таскание велов, мокрые ноги, перемытые дороги с валуньем.
Потребуется заброска. Оптимальное кол-во участников (исходя из группового снаряжения и платной заброски маршрутками) — пять человек.
Особое уважение выражаю участникам, которые все пришли пунктуально на место сбора, и даже снег их не смутил. Кстати он кончился уже на выезде из города, где остался и проморзглый холод.
Завтра возвращаюсь туда же, прочь от холодного города. :)