magSpace.ru ¹⁸⁺

планируется платная парковка, но при этом отсутствует бесплатная альтернатива

Кто выдаёт за пение козлиное блеяние Апачева

Кто публикует сборники бездарностей «Поэты русской весны», которые никто не хочет покупать и их приходиться распространять,

Кто устроил на государственную зарплату зигующего «южнорусского» дегенерата Чаленко?

Кто давал эфиры Киве и Ковтуну

Кто давал публиковаться «Специально для РТ» беглому уголовнику «Старший Педик» и Монтян

Немецкий вариант в версии Дмитрия Анатольевича. Единая Россия. Начинайте истерить.

Вы не знаете эти две фамилии? Серьёзно? Назвать?

Я знаю технику безопасности как свои три пальца

Идею этой сказки,
А может, и не сказки
Поймет не только взрослый,
Но даже карапуз:
Не стойте и не прыгайте,
Не пойте, не пляшите
Там, где идет строительство
Или подвешен груз.

Вообще есть известный принцип: если банк гонит в телевизоре рекламу, причем гонит рекламы много, а сама реклама длинная (то есть дорогая) — этот банк испортился, из него надо забирать депозиты и уходить в другой. Думаю, логику этого вы сами додумаете.

Мы имеем самое большое в мире количество зенитно-ракетных систем, мы имеем третью в мире по численности группировку истребителей, мы имеем целый парк самолётов  ДРЛО, многие десятки РЛС, но мы, практически, в ежедневном формате получаем прорывы и удары тихоходными украинскими БПЛА по нашим объектам. И это говорит о том, что в «оркестре» ВКС, мягко скажем, бардак царит какофония!
Заканчивается третий год войны, и есть очень конкретные вопросы к господам генералам от ВКС:
Где радиолокационные рубежи, способные обнаруживать вражеские средства воздушного нападения на предельно малых высотах?
Где истребительная авиация ПВО, «заточенная» под перехват таких целей? Вертолёты ПВО, легкие истребители ПВО, аэростаты РЛС?
Где скорострельные зенитно-пулеметные модули способные автоматически обнаруживать и обстреливать цели?
Где единая система ПВО страны?
Кто отвечает за воздушное прикрытие наших городов?
Где организация системы местной ПВО (формирование соответствующего Управления в командовании ПВО-ПРО, или создание такого управления (департамента) в одном из других силовых ведомств (МЧС, ВНГ).
Кто лично отвечает за противовоздушную оборону страны?
Я уже говорил, и могу только повторить, — нам очень повезло, что нашу систему ПВО проверяют на прочность отсталые и истощённые войной ВВС Украины. Будь на их месте авиационная группировка НАТО результат был бы очень печальным.

Главу отдела семеноводства министерства АПК и потребрынка Свердловской области Игоря Крупского арестовали по делу о выращивании конопли, сообщили РИА Новости в Ленинском райсуде Екатеринбурга.

Британцы поколения Z не умеют менять лампочки, из-за чего им приходится ежегодно платить от тысячи фунтов стерлингов мастерам, которые делают это за них, сообщает издание Telegraph со ссылкой на исследование, проведенное по заказу компании Halfords.
«Представители поколения Z платят до 1,3 тысячи фунтов стерлингов в год за то, чтобы другие выполняли домашние работы, например, меняли лампочки», — пишет издание.
В частности, четверть британцев возрасте от 18 до 27 лет заявили, что не стали бы менять лампочку самостоятельно из-за боязни залезть на стремянку, а каждый пятый опасается, что лампочка может быть слишком горячей.

Икстрейл уходит на встречку, я за ним.

Но нахуя газу давать в пол, когда тебя уже обгоняют?

Давненько Петрова и Баширова не видели.

Премьер Гренландии Муте Эгеде в среду встретится с королем Дании Фредериком X после требований избранного президента США Дональда Трампа уступить остров США, передает агентство Reuters со ссылкой на датский королевский дом.

Почти 90% датчан против передачи Гренландии США
Девять из десяти датчан против передачи Гренландии США. Такова реакция общества на заявление избранного президента США Дональда Трампа о желании получить контроль над островом, сообщает агентство Ritzau со ссылкой на результаты опроса, проведенного 6-7 января социологическим институтом Voxmeter.
«Нет» ответили 89,2% респондентов, 4,5% отнеслись к идее положительно, а 6,3% затруднились с ответом.

В Еврокомиссии заявили о необходимости уважения суверенитета стран ЕС в связи с заявлением избранного президента США Дональда Трампа относительно претензий Вашингтона на Гренландию.
«Суверенитет государств-членов всегда должен уважаться. Это одна из дипломатических ценностей и основополагающий принцип, на который мы всегда опираемся в нашей работе. И это относится к случаю Дании», — заявила в среду на брифинге в Брюсселе Анитта Хиппер, официальный представитель главы дипломатии ЕС Каи Каллас.

Лидеры европейских стран отнеслись с непониманием к последним заявлениям Трампа по Гренландии и Панамскому каналу.
Принцип неприкосновенности границ должны соблюдать все страны, заявил канцлер ФРГ Шольц.

В МИД Дании считают, что Гренландия может стать независимой, но не штатом США, пишет Reuters.
«Мы полностью признаем, что Гренландия имеет свои амбиции. Если они реализуются, Гренландия станет независимой, хотя вряд ли с амбициями стать федеральным штатом в США», заявил глава МИД Дании Ларс Люкке Расмуссе.
В то же время он не думает, что в регионе внешнеполитический кризис. «Мы открыты для диалога с американцами о том, как мы можем сотрудничать еще теснее, чем сейчас, чтобы обеспечить реализацию американских амбиций», – добавил дипломат.

Советники избранного президента США Дональда Трампа предупредили датских чиновников, что он настроен серьезно в вопросе покупки Гренландии, об этом сообщает телеканал CNN.
По его данным, теперь официальные лица в Дании «тщательно анализируют, какой дать ответ, чтобы не спровоцировать большой раскол в отношениях с близким союзником и членом НАТО». По мнению датских чиновников, не стоит просто предполагать, что избранный президент США шутит.

В свете появления у противника БЭКов которые научились успешно применять ракеты с ТГСН «Воздух-Воздух» ситуация на «Черном море» резко поменялась не в нашу пользу. Поменялась в один день.
Теперь БЭКи мы можем уничтожать по сути, только днем, в хорошую погоду с использованием реактивной авиации, штурмовиков и истребителей. И не просто хорошую, а в я бы сказал очень хорошую погоду с высоким нижним краем облачности.
Возможно мы попробуем применять Ка-52 с яйцами жизни, но и первый и второй вариант будут использовать до первых потерь.
В данный момент надводный флот не способен себя защитить от БЭКов в открытом море. Или вернее, не способен эффективно защищаться. С переменным успехом он может себя защитить в бухтах и на базах.
Соответственно с выбиванием (возможно временным) вертолетной составляющей, обеспечивать безопасность гражданского судоходства в море мы (да и по сути никто) не можем.

Если кто забыл, я напомню. БЭК по сути это гидрик, который может носится на скоростях под сотню км/ч на который могут устанавливаться любые виды вооружений и РЭБ, которые он сможет унести. БЭКи в ПВОшном варианте с ракетами и автоматическими пулеметными турелями мы уже имеем. Можно ожидать появления БЭКов носителей дронов, систем РЭБ и ракет РСЗО.

Из-за своей скорости и маневренности попасть ФПВ дроном в БЭК практически невозможно, как и срочносбросами. ПТУР то же самое. Да и откуда их запускать? С вертолета не получается, его сдувает нахер воздушным потоком от винта. Плюс, теперь вертолеты сбивают. С берега, он далеко не улетит. С корабля? Ну если только с корабля который стоит на берегу. А с учетом того, что неизбежно появление БЭКов которые будут в РЭБ исполнении, если каким-то чудом ФПВ дроны, или просто дроны смогут показать какую-то эффективность, то вечер перестаёт быть томным.
На сегодня можно констатировать, что стратегия москитного флота полностью заборола стратегию большого флота в Чёрном море.
Просто в роли ударных средств и средств обеспечения используются не мелкие кораблики и катера, а БЭКи. В океане пока такое не взлетит, но это вопрос пары лет. Очевидно что и там будет то же самое. И добавятся еще подводные дроны, как только решится вопрос с их дистанционным управлением под водой.
Самое интересное, что эту тактику в Лаосе предполагали и некоторые военные даже пытались протолкнуть и развивать задолго до СВО. За многие годы до.
Но победить газогенераторов не получилось ни тогда, ни сейчас.

Возможно проблема с БЭКами будет временно решена когда научаться глушить частоты управления БЭК, может частоты Старлинка, или других спутников связи. Но за три года СВО этого эффективно сделать не удалось ни одной из сторон.
Да и управление по оптоволокну тоже стремительно развивается. Как срочным порядком испытываются другие виды связи.
Можно порассуждать о ударных беспилотниках с противобэковыми средствами поражения, но на сегодня их нет ни у кого. Только в теории.
Так что битва на море перешла на новый уровень.
И мы, с исключением из этого уравнения наших вертолетов,  «внезапно» перешли в позицию догоняющих.

Москва. 6 января. INTERFAX.RU — Президент Ильхам Алиев заявил, что Азербайджан требует наказания виновных в крушении самолета ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL), выполнявшего рейс Баку-Грозный и потерпевшего крушение недалеко от казахстанского Актау.

«Могу с уверенностью сказать, что вина за то, что азербайджанские граждане погибли в этой катастрофе, лежит на представителях Российской Федерации. И мы требуем справедливости, мы требуем наказания виновных, мы требуем полной прозрачности и человеческого поведения», — сказал он в понедельник на встрече с членами семей погибшего в авиакатастрофе экипажа и выжившими бортпроводниками.

По его словам, операция «ковер» в Грозном, означающая закрытие воздушного пространства, была объявлена после того, как лайнер был сбит с земли.

«Попытки государственных органов России замять инцидент и отстаивать нелепые версии вызывают у нас одновременно удивление, сожаление и справедливое возмущение», — отметил президент.

Глава государства подчеркнул, что «если бы были своевременно приняты меры по закрытию воздушного пространства над городом Грозным, соблюдены правила наземного обслуживания и была бы налажена координация между вооруженными силами и гражданскими службами Российской Федерации, этой трагедии можно было бы избежать».

По его словам, сейчас идет процесс расшифровки черных ящиков.

«Уверен, что в ближайшее время мы узнаем предварительный результат, и все встанет на свои места, вся картина произошедшей трагедии будет известна. И это, естественно, будет важным моментом в деле полного расследования этой трагедии и наказания виновных в ней», — добавил глава государства.

25 декабря самолет Embraer авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL), следовавший из Баку в Грозный, упал недалеко от Актау. На борту находились 67 человек, в том числе пятеро членов экипажа. Из них 42 гражданина Азербайджана, 16 — России, 6 — Казахстана, 3 — Киргизии. Погибли 38 человек.

29 декабря Алиев заявил, что Азербайджан 27 декабря передал российской стороне три требования в связи с крушением авиалайнера, одно из них российской стороной уже выполнено. Он выразил надежду, что и другие условия азербайджанской стороны будут выполнены.

Алиев добавил, что некоторые вопросы, связанные с авиакатастрофой, остаются открытыми.
«После того, как „черные ящики“ будут открыты и когда мы получим более детальную информацию, всплывут все подробности и прояснятся многие моменты, которые сегодня пока вызывают вопросы. К примеру, почему самолет не смог приземлиться в городе Грозный? В какой степени средства радиоэлектронной борьбы повлияли на управление самолетом? Насколько действенны были последствия удара в воздухе и взрыва рядом с самолетом? Потому что должен также отметить, что попытки отрицать этот очевидный факт и завуалировать его в данном случае — это и абсурд, и глупость», — сказал он.

30 декабря Казахстан отправил бортовые самописцы Azerbaijan Airlines на расшифровку в Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий Бразилии (CENIPA).

Расшифровка «черных ящиков» самолета началась в Бразилии 3 января.

Бойцы российской армии взяли под контроль самый крупный город в юго-западной части Донбасса — Курахово, сообщили в пресс-службе Министерства обороны РФ. Отмечается, что во время боев за населенный пункт особо отличились бойцы 5-й и 110-й мотострелковых бригад.

В ходе активных наступательных действий подразделения Южной группировки войск полностью освободили город Курахово — наиболее крупный населенный пункт в юго-западной части Донбасса, — говорится в заявлении.

Как указали в российском военном ведомстве, бойцы ВС РФ после взятия Курахово вышли на оперативный простор. Это позволит ускорить процесс установления контроля над всей республикой, отметили в министерстве.

Кроме того, в МО РФ добавили, что установление контроля над городом существенно усложнило тыловое и техническое снабжение украинской группировки, действующей в Донбассе. Всего для удержания Курахово командование ВСУ сосредоточило 26 батальонов общей численностью более 15 тысяч военнослужащих.

Для обороны города противник стянул крупные силы, включающие формирования националистов и иностранных наемников, усилив их артиллерией и танками. Среди них — подразделения элитных 79-й десантно-штурмовой и 46-й аэромобильной бригад, а также 5-й тяжелой, 33-й и 157-й механизированных бригад, — подчеркнули в министерстве.

В ведомстве также уточнили, что Вооруженные силы Украины лишились 80% военнослужащих, участвовавших в обороне населенного пункта. Потери составили более 12 тысяч человек и около трех тысяч единиц вооружения и военной техники.