Ты не пройдешь: невероятные двери в бункеры и хранилища

Человек всегда что-то прятал и прятался сам. А что можно придумать лучше хранилища с огромными, бронированными дверями со множеством удивительных замков и шифров? Вот человек и старается, делая все более мощные укрепления для своих нужд...

Ты не пройдешь: 20 невероятных дверей в бункеры и хранилища


Читать дальше  » 

Как все начиналось... Из истории развития автомобилей незаметного бронирования

В России начиналось… с карет

Прототипом появления действительно бронированных защищенных экипажей для первых лиц России можно считать опыт защиты днища кареты царя Александра II. Царь, переживший шесть (!) покушений, имел защищенный экипаж (стальной лист под днищем кареты) и удачно перенес седьмое по счету покушение: от брошенной Николаем Рыса-ковым бомбы пострадали лишь охрана и случайные прохожие. Царь, слегка оглушенный мощным взрывом бомбы, хоть и самодельной, но созданной талантливым специалистом — автором первого в мире проекта ракетного двигателя Николаем Кибальчичем, вышел из кареты самостоятельно. Однако нерасторопность охраны и общая суматоха не помешали второму бомбисту Игнатию Гриневицкому завершить начатое дело и бросить в незащищенного царя еще одну бомбу. На месте помощь не оказали, растерялись, привезли во дворец, растерялись еще более, и… через 8 часов власть сменилась. Вот на таком примере из истории наглядно видно, что лишь одно звено цепи не может служить стопроцентной защитой, все должно быть в комплексе, во взаимодействии: и машина, и охрана, и врачи.


Читать дальше  »