В новостях журнализды пишут: россияне могут столкнуться с нехваткой транспондеров – устройств для проезда по платным дорогам без остановки на пунктах оплаты. Спрос на них растет, но в России они не производятся, а иностранные поставщики прекратили отгрузку.
«Кризис выбоин» охватывает страну – это происходит ввиду зимних заморозков, из-за которых дороги покрылись трещинами и ямами. Эксперты считают, что ситуация оказалась намного хуже, чем обычно из-за «быстрых циклов замораживания и оттаивания».
Около 60% водителей считают, что состояние дорог в стране стало хуже, чем было год назад, и в качестве главной проблемы называют качество дорожного покрытия. И это неудивительно, так как выбоины приводят к поломке легкосплавных дисков, трещинам в колесных арках и лопнувшим шинам. До чего Путин довёл страну!
По красивым дорогам приятно путешествовать, особенно если маршрут достаточно длинный. Унылые магистрали утомляют, глазу не за что зацепиться. А вот сменяющиеся один за другим живописные пейзажи поднимают настроение. Ездить по красивым дорогам – одно сплошное удовольствие! Рассмотрим самые красивые дороги мира, где за каждым поворотом туриста ждут приключения. Они открыты для туристов, но живут по собственным правилам.
РосдорНИИ по заказу Минтранса разработал проект нового стандарта безопасности пешеходов. Будущий дорожный ГОСТ, призванный снизить к 2024 году смертность в ДТП в 3,5 раза, включает себя Z–образные переходы, «шиканы», а также другие меры по «успокоению движения» и механизм специальной настройки светофора в интересах пешеходов.
Жители Крыма жалуются на отремонтированные дороги: если раньше по ним невозможно было ездить, то теперь — якобы опасно переходить. Этот вопрос был поднят на выездном заседании Совмина Крыма в Сакском районе. В селе Прибрежное после капитального ремонта дорога, по словам местных жителей, «превратилась во взлетную полосу».
Дневник гаишника: Как поднять 300 тысяч в месяц на левом алкотестере. И есть ли для них неприкосновенные.
Не хочешь попасться гаишнику — начинай думать, как гаишник. И сегодня это не так уж сложно: люди в форме ведут свои блоги и откровенничают на форумах. С разрешения автора «Комсомолка» публикует самые любопытные истории.
трасса. Фото: ИА MagadanMedia
С 1 января 2018 года протяженность трассы увеличилась до 1 тысячи 96,6 км
Пристегните ремни безопасности и приготовьтесь — головокружительная высота, узкие переезды над пропастью и опасные повороты ждут вас.
К счастью, ни одна из этих дорог не находится в России.
Стельвио-Пасс, Италия. Эта трасса — второй по высоте альпийский перевал в Европе (она немного уступает французской Коль-де-л`Изеран). Стельвио-Пасс примечательна 60 резкими поворотами-шпильками. Сами по себе они, может быть, и не опасны для водителей, но вместе с частыми обвалами и снегопадами создают дороге дурную славу
