Волей-неволей приходиться выслушиать од девушек, о неудавшихся отношениях. И то, что в основном пишут, для создания нормальных отношений, и то как выходит на деле — разниться сильно. И фраза как "мы просто непонимали друг друга", говорят те, что пытались что-то делать «по инструкции», или же просто не до конца узнали друг о друге.
P.S.: да, скандалы лишнее.)
Ну а вообще что значит любить мужчину — быть рядом, а уж дальше всё постороиться на понимании.
P.S.: да и без скандалов и ссор никак нельзя — это как неотьемлимая часть целого.
Помнишь предидущий пост «ТОР-50 лучших объявлений о знакомстве Вконтакте»? Так вот надо дать этот опрос тем самым детям, может и дойдёт до них, после прочитанного.
)))
Включи ролик и на времени 1:34 прозвучит еле понятное слово «цэна», после которого назовётся сама цена, и окончится всё словами, что «некаждоми буде по карману».
Ну чтоже — впечатлило… но не на столько уж. Если говорить о разгоне, то, возвратимся опять таки к Bugatti, Gumpert — 3 сек, Bugatti — 2,4 сек.
Цена. Как расслышал из ролика, она стоит 600000 euro. Покроет ли такая цена работу и расход материалов???..
Скорость. veilside если точно скажешь его характеристики и вес тогда станет понятно что к чему, одного 4,2-литрового битурбинного двигателя V8 маловато для ответа, мне кажется решаюшую роль там всё таки сыграл вес, по интерьеру видно, что ничего лишнего нет.
Видешь ли, они то быстрые, но разница вся втом, что они не для дорог общего пользования, а те, о которых говорили ранее, вот они то со всоей скоростью и разрешены.
И если что-то называть машинами, то есть и те, которые скорость звука разгоняют.
… но вот только машинами их назвать действительно трудно.))
Мир слишком быстро меняется, и молодёж вместе с ним. И судя по их таким «желаниям» (плакать ли от них, или смеяться — 50/50), таким детям просто явно перечитали сказок о великой любви (немного утрирую, но всё же) или по другому как нибудь, к примеру всё теми же сериалами, вот они и решили, как в сказках — чуства чтобы сразу и на вечность. Ну или куда хуже — просто разводят на секс.
Нынешнее поколение имеет вполне схожее для них название — Fastfood/
Может быть такое на новых моделях. Скорость до 403 производители вынуждены были ограничить. А вот насчёт сопротивления воздуха — над этой проблемой создатели тудились достаточно долго, даже бокобые воздухозаборы из-за геометрической конструкции меняли не один десяток раз, тоже касаемо и выбора зазора днища от асфальта (неговоря уже и осамой геометрии кузова). На первых моделях спойлер был автоматический, т.е. при изменении скорости он менял положение (недумаю что сейчас что-то изменилось). При его конструировании производители ведь явно учли всевозможные факторы. Ты посмотри на SSC Ultimate Aero — конструкция ведь по сути такая же.)))
Обьясню доступно насчёт Bugatti.)))
На нём не разгронишь свыше 403 км/ч, т.к. там стоит ограничитель, небольшой совсем, но обьясняют это беспокойством за своих покупателей. Неразгоняется он быстро из-за того, что его к земле прижимает спойлер (режим «Def com 3»), на поворотах хорош, но не по прямой на шоссе. Чтобы переключить в скоростной режим («Def com 4»), нужно остановить машину, вставить ключ зажигания в разьём рядом с креслом водителя и спойлер уберётся. И кст., станавливаться ненадо чтобы переключиться, для этого есть специальная кнопка переключения рядом с разьёмом у кресла водителя.
P.S.: а минусят наверное те, кто соблюдает скорость в 50 км/ч.)))
А кто создатель самого быстрого автомобиля на земле?))
Самым быстрым на земле и разрешённым для езды на дорогах общего пользования считается Bugatti Veyron — 406,8 км/ч, несомневаюсь, что это знает каждый. Однако, американская компания Sallen Sessen (если ошибся в названии компании, извините) создала суперкар, развивающий скорость до 412 км/ч. Но в связи с упадком компании на массовое производство он не вышел. Дальше — суперкар SSC Ultimate Aero ставит рекорд на отметке 410,24 км/ч, но вот о дальнейшей судьбе этого кара я неслышал. И последний суперкар, уже от англичан — Keating TKR — эта модель сумела разогнаться до 416,16 км/ч.
Теперь остаётся ожидать результата неизвестного автора Gumpert Apollo Speed.
Года 4 или 5, точно непомню, вышло видео как Bugatti Veyron рисовали в Paint'е. Тогда это произвело неизгладимое впечатление. Работа по времени заняла 3 часа.
P.S.: да, скандалы лишнее.)
P.S.: да и без скандалов и ссор никак нельзя — это как неотьемлимая часть целого.
Включи ролик и на времени 1:34 прозвучит еле понятное слово «цэна», после которого назовётся сама цена, и окончится всё словами, что «некаждоми буде по карману».
Цена. Как расслышал из ролика, она стоит 600000 euro. Покроет ли такая цена работу и расход материалов???..
Скорость. veilside если точно скажешь его характеристики и вес тогда станет понятно что к чему, одного 4,2-литрового битурбинного двигателя V8 маловато для ответа, мне кажется решаюшую роль там всё таки сыграл вес, по интерьеру видно, что ничего лишнего нет.
И если что-то называть машинами, то есть и те, которые скорость звука разгоняют.
… но вот только машинами их назвать действительно трудно.))
Нынешнее поколение имеет вполне схожее для них название — Fastfood/
На нём не разгронишь свыше 403 км/ч, т.к. там стоит ограничитель, небольшой совсем, но обьясняют это беспокойством за своих покупателей. Неразгоняется он быстро из-за того, что его к земле прижимает спойлер (режим «Def com 3»), на поворотах хорош, но не по прямой на шоссе. Чтобы переключить в скоростной режим («Def com 4»), нужно остановить машину, вставить ключ зажигания в разьём рядом с креслом водителя и спойлер уберётся. И кст., станавливаться ненадо чтобы переключиться, для этого есть специальная кнопка переключения рядом с разьёмом у кресла водителя.
P.S.: а минусят наверное те, кто соблюдает скорость в 50 км/ч.)))
Самым быстрым на земле и разрешённым для езды на дорогах общего пользования считается Bugatti Veyron — 406,8 км/ч, несомневаюсь, что это знает каждый. Однако, американская компания Sallen Sessen (если ошибся в названии компании, извините) создала суперкар, развивающий скорость до 412 км/ч. Но в связи с упадком компании на массовое производство он не вышел. Дальше — суперкар SSC Ultimate Aero ставит рекорд на отметке 410,24 км/ч, но вот о дальнейшей судьбе этого кара я неслышал. И последний суперкар, уже от англичан — Keating TKR — эта модель сумела разогнаться до 416,16 км/ч.
Теперь остаётся ожидать результата неизвестного автора Gumpert Apollo Speed.
Я это так, для примера.
P.S.: чисто интересно — сколько они тратятся на шины и сколько их уходит в среднем в месяц?
А вот на первом видео хотя бы показали на сколько они увеличили мощность.
В ответ картинке «22».))
На змейки похожи…боксы для закорючек каких-то?
Обожаю её и всё тут, что бы там неговорили остальные.