В ульяновске коллектор поджег зажигательной смесью, кинутой в окно частного дома, кроватку со спящим в ней двухгодовалым ребенком из-за долга дедушки.
Из заголовка была упущена подробность произошедшего. Типо разница есть как он ее поджег? Да, понимаю был период времени, когда желтуху тоннами пихали в 90-х и начале 00-х. Но сейчас то уже можно научиться фильтрованию. Данный заголовок по моему мнению не является желтым, да и вообще это трудно заголовком назвать — это больше новость одной строкой. Тем более что это и есть новость одной строкой + небольшие подробности по ней.
Да и чтоб желтушный заголовок был нужна не маленькая авторская статья, а не отписка как эта. Повторюсь снова — не за чем искать дьявола, там где его нет.
Согласен насчет IF, только вот реализация может быть разной. Либо только комбинация полностью считывается и на ее основе один вариант хода, либо прикручивают несколько модулей (считывания, кучи выбора и т.д.), которые не основаны на методе готовой комбинации.
Там не совсем логика нарисована — там нарисовано количество вариантов ходов, если будет сделан определенный ход.
2 варианта — либо все прописано на жесткой логике (на IF и забиты по жескому все постановки фишек с выбором действия, тогда действительно нужен мощный проц чтоб все комбинации быстро обсчитать), либо гибкая (например могли плясать не от комбинаций, а от самих фишек с проверки на нахождение рядом чужих фишек, точно не скажу, т.к. не знаю правил игры).
Если китайцы писали, то может тупо на «условиях» все варианты прописали =)
А на деле — логика наверняка какая-то есть, скорее всего программа построена на Теории игр с выбором оптимальной стратегии для данной игры.
И бабки там рубят на этом. Но никто палец о палец не ударит, местные заведения уже на говно похожи, но, мол, пипл хавает, и так сойдет.
Во во во, как это знакомо. Мы саманный домик в одном приморском поселке раз в 2 года снимали на протяжении 10 лет — по ощущениям будто и не выезжали из него. Так на участке 2 домика целых было, года 4 тому у одного крыша прохудилась и ничего с ним хозяева не делают — сносить не сносят и не ремонтируют =|
Доходы волгоградцев устраивают лишь 10% населения, состояние дорожного покрытия – 8%, деятельность жилищно-коммунальных компаний – 21%, благоустройство – 17%, работа органов МСУ – 16%. Показатели естественного прироста, средней зарплаты, ввода в эксплуатацию нового жилья – все это находится на критически низком уровне.
Про дороги в точку — на главной улице, что чуть-ли не через весь Волгоград тянется, достаточно много ям. Правда по ощущению в этом году их было меньше, чем в 2013.
Кст предостережение тем кто своим ходом. Если в Краснодарский край/Ростов из Волгограда будете ехать через Калач на Дону, то будьте осторожны — на выезде из Волгограда перед ЖД переездом куча нищих бродит. Да и сами дороги от Волгограда до Краснодара/Ростова не безопасны, что через Сальск, что что через Калач на Дону (ночевать лучше на заправках).
Вот с этого и надо начинать — а были ли это вообще курсы по вождению?
И не обязательно, что механика — там скорее всего на автомате сдают.
Растерялся водитель — не смог ничего предпринять.
Походу налоги + большие пени с них за невыплату. И чую, что без кредитных карт и прочих радостей банковской жизни не обошлось. Ну это помимо того, что они тратили кучу денег на всякую фигню =|
Ну не надо так критично =)
Были же ролики, где тот же коврик попав под педаль газа приводил к заклиниванию педали газа и ускорению авто — так после этого всю партию отзывали.
Походу это не инструкторская тачка была. Больше похоже на дефект авто с заклиниванием педали газа — водитель растерялся и не поставил тачку на ручник с ее заглушением.
А в 82 году я стал барменом в валютном баре гостиницы «Ленинград» – вот там были бочковые Heineken, Tuborg, Carlsberg… Что греха таить, разливное отечественное пиво с ними и рядом не стояло.
Вид на крепость из кафе неподалеку от выхода с завода.
А вот и сам завод изнутри:
Блин, снимал вертикально, а сюда боком грузятся:
Не помню сколько этот коридор в длину, но на фото он не весь — в дали он начинает изгибаться (на схеме это видно).
А вот это — канал по которому подводные лодки и загоняли на ремонт.
Ввиду того, что объект был военный — в период развала СССР с него вывезли все военное оборудование и все что представляло ценность для военных. После них поставили украинцы своих военных туда, но не на всю часть комплекса. В итоге все что не забрали военные — растащили местные. Поэтому количество экспонатов там крайне мало. Минусы — мало экспанатов. Плюсы: посмотреть на монументальное сооружение в толще скалы, если достала жара, то там хорошо и прохладно — прям как у нас — всего лишь 10-12 градусов ^_^ Можно взять экскурсию на катере — повезут по каналу, но полностью сооружение вы не уведите — только то, что видно из канала.
Этим летом туда вроде как комиссия из наших военных приезжала — как никак а бывший военный объект, но чего порешали — не в курсе.
Занятный музей однако. Руки вообще как деревянные выглядят, и черепушку если из дерева наштамповать и лаком покрыть, то для готов самое то, как сувенир будет.
Кто-то на раз ставит, а кто-то меняет. Вентиль на холодной воде ржавчиной покрылся изрядно (постоянно влажный из-за конденсата был), а ремонт вещь такая, поэтому вентили были заменены.
Нее, это фигня. А вот представь — вышел на лед, лунку пробурил и выловил: пару палок колбасы, пачку пельменей и кур штук 5 и с этим добром на недельки 2 едой обеспечен =)
Муфту с вентилем поставил в хате и подъезд перекрывать не надо — это понятно. Тогда придется держать дома 2 куска трубы с крепежом, чтоб его вместо счетчика поставить было можно. Тем кто не умеет заниматься установкой — это дополнительные расходы + надо этот кусок трубы с крепежом купить.
Да и чтоб желтушный заголовок был нужна не маленькая авторская статья, а не отписка как эта. Повторюсь снова — не за чем искать дьявола, там где его нет.
2 варианта — либо все прописано на жесткой логике (на IF и забиты по жескому все постановки фишек с выбором действия, тогда действительно нужен мощный проц чтоб все комбинации быстро обсчитать), либо гибкая (например могли плясать не от комбинаций, а от самих фишек с проверки на нахождение рядом чужих фишек, точно не скажу, т.к. не знаю правил игры).
А на деле — логика наверняка какая-то есть, скорее всего программа построена на Теории игр с выбором оптимальной стратегии для данной игры.
этом2015Кст предостережение тем кто своим ходом. Если в Краснодарский край/Ростов из Волгограда будете ехать через Калач на Дону, то будьте осторожны — на выезде из Волгограда перед ЖД переездом куча нищих бродит. Да и сами дороги от Волгограда до Краснодара/Ростова не безопасны, что через Сальск, что что через Калач на Дону (ночевать лучше на заправках).
Дефект авто — неисправность в автомобиле, только так.
И не обязательно, что механика — там скорее всего на автомате сдают.
Растерялся водитель — не смог ничего предпринять.
Были же ролики, где тот же коврик попав под педаль газа приводил к заклиниванию педали газа и ускорению авто — так после этого всю партию отзывали.
А вот и сам завод изнутри:
Блин, снимал вертикально, а сюда боком грузятся:
Не помню сколько этот коридор в длину, но на фото он не весь — в дали он начинает изгибаться (на схеме это видно).
А вот это — канал по которому подводные лодки и загоняли на ремонт.
Ввиду того, что объект был военный — в период развала СССР с него вывезли все военное оборудование и все что представляло ценность для военных. После них поставили украинцы своих военных туда, но не на всю часть комплекса. В итоге все что не забрали военные — растащили местные. Поэтому количество экспонатов там крайне мало. Минусы — мало экспанатов. Плюсы: посмотреть на монументальное сооружение в толще скалы, если достала жара, то там хорошо и прохладно — прям как у нас — всего лишь 10-12 градусов ^_^ Можно взять экскурсию на катере — повезут по каналу, но полностью сооружение вы не уведите — только то, что видно из канала.
Этим летом туда вроде как комиссия из наших военных приезжала — как никак а бывший военный объект, но чего порешали — не в курсе.
судоремонтногозавода по ремонту подводных лодок.*fixed
А вот это я заметил на одном из стендов этого судоремонтного завода =)