В комментариях все хихикают… А тем временем в Магадане стройки идут круглый год, построили и запустили уже кучу объектов.
Вы точно хотите, что бы в Магадане что-то строилось? Вам же тогда ныть не о чем будет…
нет нужды тащить ЖД через нас, Магадан лишь ответвление в сторону, а не точка в маршруте
Нет смысла обходить стороной самый большой населенный пункт и к тому же главный логистический хаб в этом регионе. Тот кто рисовал эти картинки, просто не понимает специфики региона
Узко мыслишь. По мимо того, что это возможность поставки от нас в Америку и обратно, это торговый маршрут способный соеденить Азию(Китай), Европу и Америку. Это был бы самый крутой торговый маршрут, даже Шелковый путь обзавдовался бы…
А контроль таких маршрутов, это покруче контроля Ормузкого пролива…
Но все еще не понятно, а есть ли какой-либо экономический смысл в этом проекте? Что мы будем такое поставлять в США, чтобы это окупило тоннель и было эффективней кораблей?
Проект будет — да. А реализацию отложат к концу этого тысячелетия. И проект профинансируют, а как же. В смысле не саму дорогу с тоннелем. А создание такого проекта. Вот запроетируют, в папочки сложат и готов проект «Создание проекта тоннеля».
Зеленский опубликовал открытое письмо Путину, в котором предложил провести личную встречу для обсуждения завершения войны.
В письме он заявил, что Украина готова к полному прекращению огня на время переговоров, а также к обмену военнопленными по формуле “всех на всех”. По его мнению, переговоры должны проходить при участии США и европейских стран как возможных гарантов будущих договоренностей.
Зеленский также заявил, что Украина продолжит сопротивление, если война не будет остановлена, и призвал российское руководство принять решение о ее завершении. В качестве возможных площадок для встречи он назвал Швейцарию, Турцию и страны арабского мира.
Чтобы начать переговоры нет необходимости приостанавливать боевые действия.
«В этих условиях украинская сторона хотела, чтобы мы приостановили движение войск. А лучше не это останавливать, а остановить войну в целом, согласившись с компромиссами в Анкоридже»
, — сказал Путин.
Если бы такой проект и правда начали реализовывать, то для Магадана и Чукотки сложно придумать более крутых и перспективных проектов. Железку все равно, через нас тащить
Проектирование строительства тоннеля через Берингов пролив, который соединит Россию и Аляску, продолжается, проект состоится, заявил спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев.
«У нас будет новость завтра. Мы подписываем соглашение о том, что мы продолжаем проектирование тоннеля. Поэтому тоннель — будет. Проектирование тоннеля мы делаем. И он будет одним из самых больших инфраструктрных проектов между нашими странами»
, — заявил Дмитриев журналистам на ПМЭФ, отвечая на вопрос про «тоннель Путина-Трампа».
Дмитриев также спрогнозировал, что Европу в ближайшее время ждет сильнейший энергетический кризис, и страны Евросоюза будут вынуждены просить у России нефть и газ.
▪️ Что бы вы ни говорили о НАТО, геополитике и русском языке, эта война – ваш личный выбор – война без реальной причины. Именно так это запомнит история.
▪️ У вас не хватит денег и политической силы, чтобы и дальше покупать лояльность россиян, как вы это делали 26 лет.
▪️ Вчера я получил отчет о потерях вашей армии на фронте в Украине в мае. Это снова более 30 тысяч убитых и тяжело раненых россиян.
▪️ Не бойтесь выйти из войны – это главное, что сейчас от вас требуется».
▪️ Украина предлагает закончить войну в формате между нами и вами.
▪️ Я предлагаю вам встречу.
▪️ Линия фронта сейчас – это линия, с которой должна начаться дипломатия.
▪️ Украина готова полностью прекратить огонь – на время переговоров.
▪️ Украина готова к обмену военнопленными по принципу «всех на всех».
▪️ Выбор теперь за вами. Хватит войны. Украина предлагает закончить эту войну.
Россия должна подписывать соглашение по урегулированию на Украине с лицами, которые являются легитимным, заявил Путин.
Является ли Зеленский законным представителем Украины — это вопрос для юридического анализа. По словам президента, найти тех, кто должен подписать документы с Россией, можно, «было бы желание».
А желания то и нет… Подписывать что-то, кроме их безоговорочной капитуляции...
— Представитель ЕС Кайя Каллас сказала, что атака украинских дронов на Санкт-Петербург вызвала в Кремле панику. Вы согласны с такой оценкой? Чуете панику в Санкт-Петербурге, куда вы приехали на инвестиционный форум?
— При всем уважении, или даже без него, я бы не согласился с ее оценкой. Никто не паникует. Они разозлились, это да. Но между этими словами есть разница. Не сказал бы, что Владимир Путин или глава МИД Сергей Лавров в панике. Скорее они, извиняюсь за выражение, в бешенстве.
После прошедших на этой неделе переговоров между официальными лицами из Бейрута и Тель-Авива в Вашингтоне Государственный департамент США объявил о прекращении огня между Ливаном и Израилем
Совместное заявление США, Ливана и Израиля:
«Соединенные Штаты созвали четвертую трехстороннюю встречу на высоком уровне между представителями Израиля и Ливана 2 и 3 июня 2026 года.
В результате переговоров под руководством США Израиль и Ливан договорились о реализации прекращения огня. Прекращение огня зависит от полного прекращения обстрелов со стороны „Хезболлы“ и эвакуации всех боевиков „Хезболлы“ из Южного сектора реки Литани.
Обе стороны согласились с руководством США быстро продвигать создание пилотных зон, в которых Ливанские вооруженные силы будут осуществлять исключительный контроль над территорией, исключая все негосударственные субъекты.
Эти шаги позволят добиться прогресса в направлении всеобъемлющего соглашения о мире и безопасности.
Все страны вновь подтвердили, что будущее отношений между Израилем и Ливаном должно определяться двумя суверенными правительствами. Они отвергли любые попытки любого государства или негосударственного субъекта взять будущее Ливана в заложники.
Делегации обсудили систему безопасности, направленную на устойчивое обеспечение суверенитета, безопасности и территориальной целостности Ливана и Израиля. Это включает ликвидацию негосударственных вооруженных групп и предотвращение их повторного появления.
Все стороны осудили нападения Ирана на страны региона и продолжающиеся действия, подрывающие стабильность на всем Ближнем Востоке, будь то путем поддержки прокси и всех других актов агрессии.
Израиль подтвердил, что его безопасность и уважение к его территориальной целостности могут быть достигнуты только путем разоружения „Хезболлы“ и ликвидации ее инфраструктуры на всей территории Ливана.
Ливан подтвердил необходимость взаимного уважения международно признанных границ, срочной необходимости полного осуществления прекращения военных действий, подчеркивая принципы территориальной целостности и полного государственного суверенитета.
Обе стороны договорились вновь созвать политический и безопасностный треки на неделе 22 июня с целью достижения всеобъемлющего соглашения.»
Таки мы думаем, что прекращения огня между Израилем и ливанцами, это примерно так же надёжно (то есть — ни разу), как перемирия между Империей и Хрюрейхом. Только в качестве заменителя хрюхлов как срывателя перемирий — наши недалекие родственники.
Можно даже не делать ставок, сколько оно НЕ продержится. Примерно нисколько.
А ввязавшись тогда, она увязла бы на бывшей украине и получила бы с южного подбрюшья удар от ИГ, перед которой ложилась одна страна БВ за другой. У которой была нефть Ливии, Сирии и Ирака. И ваще дохера ресурсов.
На ПМЭФ применение ядерного оружия назвали хорошим сценарием для России к 2036 году. Такое мнение высказал основатель Царьграда Малофеев, пишет «Кровавая барыня». Кроме того, при хорошем сценарии РФ присоединит Киев и Харьков, ЕС распадётся, а у России будет лидерство в обеспечении мировой безопасности к 2050 году. Однако при плохом сценарии Россию ждёт поражение в СВО в 2036 году, а в 2050 — колонизация. Работа подготовлена группой экспертов, включая Малофеева и Дугина.
Не подскажете, кто таки пустил на ПМЭФ сбежавших из дурки шизиков и наркоманов типа Малафьи и Дупина? Может, лучше уж женщин с пониженной социальной ответственностью и украинской профессией вместо них побольше? От их силикона и гиалурона вреда меньше значительно, а вот слизень-мозгосос, поразивший мозг Дупина может на кого-нибудь еще перекинуться.
Какой 2036 год? Эти дауны опять экстраполяцией темпов продвижения занимаются? Не понимая суть и цели войны на истощение и не зная, каким в ней бывает результат? Икспёрты хорошо эти только в наркоте и «экстремизме» разбираются (Дупин вот точно спец по обеим дисциплинам), но ни в чём другом. Мы даже думаем, шо эскортницы в обсуждаемом вопросе шарят точно лучше.
Ядерное оружие в 2036г? Да тут как бы в этом году не шарахнули мы кое-кого… Б-же, зачем ты оставил на Земле нам столько идиотов?
Напомню, Малофеев, участник проекта Гладио, «олигарх», младший партнер некоего Евтушенко (АФК Система Башнефть. Которого раскулачили по итогам проделок Малофеева). А так же Малофеев работодатьель некоего Гиркина, который пролил первую кровь на Донбассе и который был послан втянуть Россию в неготовом состоянии в то что мы сейчас называем СВО-в готовом состоянии. Россия вместо этого уничтожила южную армию вторжения в Сирии (ИГ, запрещенная в РФ).
МОСКВА, 3 июн — РИА Новости. Российские предприятия могут производить по 15 тысяч FPV-дронов в день, заявил в интервью газете «Коммерсант» первый вице-премьер Денис Мантуров. «Учитывая высокую результативность БПЛА и их относительно низкую стоимость, отечественные предприятия уже сегодня могут обеспечить поставку свыше 15 тысяч штук в день одних только FPV-дронов, а в 2023 году такое количество производилось в месяц», — сказал Мантуров. ria.ru/20260603/drony-2096348549.html
Это почти 5,5 миллиона ФПВ в год. Это не Герани, не Бандероли и пр. Это только ФПВ. Ну и барражирующие БП—это тоже отдельно.
Как уже говорил не раз, СВО—это самый масштабный конфликт со времен ВМВ. И это война России против объединенного Запада, и Россия её выиграла. В том числе продемонстрировав набор РЕАЛЬНЫХ боевых технологий и компетенций, которых нет ни у одной страны в мире. Поэтому, сие даже не удивляет:
Это закономерность. Реальные же боевые возможности Су-57, его способности боевого управления, основанного на исключительно развитой обработке сигналов и алгоритмов, не говоря уже о передовых сенсорах, помимо всего прочего, уже все всем доказали—это лучшая боевая машина в мире. Точка.
PS: хм… заглянул ещё раз в источник, и в непонятках…
Саня, Аксель поясни мне — ты здесь своего ничего не добавлял? Хотя первый раз заглядывал — вроде совпадало почти всё, но точно уже не могу сказать (кроме выделения фразы жирным шрифтом), сейчас смотрю — исчезли многие фразы и целые абзацы
Сорян, бро. я два месяца эту штуку в гараже ковал. И уже 10 лет выслушиваю мнения долбоебов. Автоматическая реакция.
Все вокруг знают как лучше, но никто нихера не делает.
Авиамастер-Виконд — старый маразматик, решивший набить себе очков в жэжэщечке за счёт тарасиков — модно жеж сейчас… хотя ему похер, за чей счёт — он и советское так же поливает, хотя сам оттуда вышел (тоже из обиженок, наверное, фарцевать не давали)
Не, мне тарасиков не жалко, и даже не обидно за них ни капельки, но… даже в этом их заслуги нет.
Не претендую на истину в конечной инстанции, но ещё в пионерскую бытность, на пИке увлечения авиамоделизмом «копийным» в частности, и историей авиации вообще, обратил внимание: лучшие самолёты получаются у тех, кто бОльшую часть деятельности посвящает одному, или схожим типам/классам машин.
Вкратце, по основным КБ, ведущим начало с 20-х годов прошлого века:
Ильюшин: с самого начала и на всём протяжении, тяжелые, многомоторные самолёты — бомбардировщики, транспортники, пассажирские
Туполев: с ним отдельная история немного, но в целом примерно так же
Яковлев: начинал в кроватной мастерской лепить спортивные самолёты и авиетки — это у него получалось хорошо и отлично на протяжении всей деятельности. Но вот по другим направлениям… Транспортно-пассажирский вертолёт Як-24, выпущено всего 40 штук, от вибрации так и не избавились, через 10 лет эксплуатации стали появляться трещины по разным элементам конструкции, вывели из эксплуатации… Пассажирский самолёт Як-40, вроде известная машина, где то до сих летает, первый в мире реактивный пассажирский с тремя двигателями, первый советский, продаваемый за рубеж… Но его движки АИ-25 жрали как не в себя сами по себе, а их аж три штуки. По факту получился трёхдвигательный большой спортивный самолёт, с излишне большим запасом энерговооружённости. Западные компании, считающие копеечку каждую, особенно в период топливного кризиса – стали от него избавляться.
Микоян (МиГ): здесь без комментариев, с первого МиГ-3 и далее практически только истребители и перехватчики, известные всему миру…
Сухой: основная линия – штурмовики и истребители-бомбардировщики (что схоже со штурмовиками)… Первый серийный – лёгкий ближний бомбардировщик Су-2. Почти одновременно с Ил-2, Сухой создал перед войной штурмовик Су-6, превосходящий по многим параметрам знаменитый Ил-2, но не пошёл в серию из-за проблем с новым, так и не доведённым двигателем, под который он проектировался. После войны – реактивные истребители-бомбардировщики, штурмовики, тяжёлые истребители…
Теперь Антонов: ВНИМАНИЕ, с 1924-го и до 1946-го, Антонов занимался ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПЛАНЕРАМИ…
ИМХО, возможно это и сыграло роль в печальной репутации практически всех самолётов его КБ… Даже Ан-2 первых лет постройки имел проблемы, с задней центровкой… Хотя хорош был как ни странно (а может как раз и объяснимо, учитывая прошлую деятельность конструктора), как планер – лично доводилось наблюдать в период работы на 13-м тренировки на «безмоторный полёт». С заглушенным почти до «нуля» двигателем, прекрасно планировал, причём даже не по прямой, а способен был развернуться на снижении с малым радиусом и плавно зайти на посадку.
И да, так и не понял — причём тут шмотки, в которые одет сын Антонова?
кто пошел, куда пошел?
если за памятью лет у меня что-то исказилось, то, бро, не надо так писать, тем более ни слова негатива в адрес автора не прозвучало
Глуховскому надо было уехать в Киев,
перенести место действия книги в Киев,
назвать книгу — «Метро 2022».
Сюжет: мальчик-мутант с кастрюлей вместо головы пытается спасти вечно загашенного СуперМутанта Зелю от прилетающих с востока непонятных, сверхъестественных предметов. Почти не говорит (по-русски — западло, хохлятски практически не знает), мычит.
По ходу повествования ему помогает девочка (совсем без головы, но в кружевных трусиках), которая панически боится слова «братья» и при упоминании его впадает в ступор на время до полутора суток.
К концу книги они, встретившись, втроем играют на рояле (заблюрено) и как-то помогают друг-другу раствориться в веках…
МОСКВА, 3 июн — РИА Новости. Российские предприятия могут производить по 15 тысяч FPV–дронов в день, заявил в интервью газете «Коммерсант» первый вице–премьер Денис Мантуров.
«Учитывая высокую результативность БПЛА и их относительно низкую стоимость, отечественные предприятия уже сегодня могут обеспечить поставку свыше 15 тысяч штук в день одних только FPV–дронов, а в 2023 году такое количество производилось в месяц», — сказал Мантуров.
Вице–премьер отметил, что СВО окончательно закрепила статус БПЛА как одного из ключевых элементов современной войны. Из вспомогательного средства разведки они превратились в самостоятельную ударную силу, способную решать широкий спектр тактических задач. За последние годы выделились самостоятельные направления дронов–камикадзе и барражирующих боеприпасов.
Также серьезно выросла потребность в сложных разведывательных и ударных комплексах, как и объемы их выпуска.
«При этом поставка всех востребованных позиций осуществляется в сроки, установленные в рамках ГОЗ», — сказал Мантуров.
В конце мая замглавы Минпромторга Василий Шпак рассказал в интервью РИА Новости, что в России перед отраслью беспилотных технологий на сегодня стоит ряд стратегических задач, среди них масштабирование производства и повышение уровня локализации критически важных компонентов.
Как говорится, снова про то, как хрюхлы имеют мiллiин дрiнов. Даже 5.5 млн. имеют (15 тысяч в сутки это и есть 5.5млн. в год) — но есть нюанс. Это без «Ланцетов», «Молний», «Гарпий» с «Геранями» и прочего.
Да, производство FPV уже сравнимо с нашим же производством снарядов для артиллерии (десятки миллионов артбоеприпасов основных типов среднего и крупного калибра, включая и НУР РСЗО) и превосходит многократно производство УАС/КМ ствольной артиллерии и УР РСЗО — но реальное могущество и ценность все равно несравнимы. Что сотворит с целью один «Краснополь» с любыми буквами и цифрами или, скажем, «Алтай» или «Аврора» — и десяток FPV не смогут, и более. Не говоря уж об УР РСЗО.
Вы точно хотите, что бы в Магадане что-то строилось? Вам же тогда ныть не о чем будет…
А контроль таких маршрутов, это покруче контроля Ормузкого пролива…
Текст на мойве
А зачем переговоры-то? Издай указ, что разрешаешь России подписать капитуляцию.
Прописал в газете и шабаш.
это офигенный символ бюджета области:)))
ждем
Скачать
Напомню, Малофеев, участник проекта Гладио, «олигарх», младший партнер некоего Евтушенко (АФК Система Башнефть. Которого раскулачили по итогам проделок Малофеева). А так же Малофеев работодатьель некоего Гиркина, который пролил первую кровь на Донбассе и который был послан втянуть Россию в неготовом состоянии в то что мы сейчас называем СВО-в готовом состоянии. Россия вместо этого уничтожила южную армию вторжения в Сирии (ИГ, запрещенная в РФ).
Саня, Аксель поясни мне — ты здесь своего ничего не добавлял? Хотя первый раз заглядывал — вроде совпадало почти всё, но точно уже не могу сказать (кроме выделения фразы жирным шрифтом), сейчас смотрю — исчезли многие фразы и целые абзацы
Все вокруг знают как лучше, но никто нихера не делает.
Не, мне тарасиков не жалко, и даже не обидно за них ни капельки, но… даже в этом их заслуги нет.
Не претендую на истину в конечной инстанции, но ещё в пионерскую бытность, на пИке увлечения авиамоделизмом «копийным» в частности, и историей авиации вообще, обратил внимание: лучшие самолёты получаются у тех, кто бОльшую часть деятельности посвящает одному, или схожим типам/классам машин.
Вкратце, по основным КБ, ведущим начало с 20-х годов прошлого века:
Ильюшин: с самого начала и на всём протяжении, тяжелые, многомоторные самолёты — бомбардировщики, транспортники, пассажирские
Туполев: с ним отдельная история немного, но в целом примерно так же
Яковлев: начинал в кроватной мастерской лепить спортивные самолёты и авиетки — это у него получалось хорошо и отлично на протяжении всей деятельности. Но вот по другим направлениям… Транспортно-пассажирский вертолёт Як-24, выпущено всего 40 штук, от вибрации так и не избавились, через 10 лет эксплуатации стали появляться трещины по разным элементам конструкции, вывели из эксплуатации… Пассажирский самолёт Як-40, вроде известная машина, где то до сих летает, первый в мире реактивный пассажирский с тремя двигателями, первый советский, продаваемый за рубеж… Но его движки АИ-25 жрали как не в себя сами по себе, а их аж три штуки. По факту получился трёхдвигательный большой спортивный самолёт, с излишне большим запасом энерговооружённости. Западные компании, считающие копеечку каждую, особенно в период топливного кризиса – стали от него избавляться.
Микоян (МиГ): здесь без комментариев, с первого МиГ-3 и далее практически только истребители и перехватчики, известные всему миру…
Сухой: основная линия – штурмовики и истребители-бомбардировщики (что схоже со штурмовиками)… Первый серийный – лёгкий ближний бомбардировщик Су-2. Почти одновременно с Ил-2, Сухой создал перед войной штурмовик Су-6, превосходящий по многим параметрам знаменитый Ил-2, но не пошёл в серию из-за проблем с новым, так и не доведённым двигателем, под который он проектировался. После войны – реактивные истребители-бомбардировщики, штурмовики, тяжёлые истребители…
Теперь Антонов: ВНИМАНИЕ, с 1924-го и до 1946-го, Антонов занимался ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПЛАНЕРАМИ…
ИМХО, возможно это и сыграло роль в печальной репутации практически всех самолётов его КБ… Даже Ан-2 первых лет постройки имел проблемы, с задней центровкой… Хотя хорош был как ни странно (а может как раз и объяснимо, учитывая прошлую деятельность конструктора), как планер – лично доводилось наблюдать в период работы на 13-м тренировки на «безмоторный полёт». С заглушенным почти до «нуля» двигателем, прекрасно планировал, причём даже не по прямой, а способен был развернуться на снижении с малым радиусом и плавно зайти на посадку.
И да, так и не понял — причём тут шмотки, в которые одет сын Антонова?
если за памятью лет у меня что-то исказилось, то, бро, не надо так писать, тем более ни слова негатива в адрес автора не прозвучало
перенести место действия книги в Киев,
назвать книгу — «Метро 2022».
Сюжет: мальчик-мутант с кастрюлей вместо головы пытается спасти вечно загашенного СуперМутанта Зелю от прилетающих с востока непонятных, сверхъестественных предметов. Почти не говорит (по-русски — западло, хохлятски практически не знает), мычит.
По ходу повествования ему помогает девочка (совсем без головы, но в кружевных трусиках), которая панически боится слова «братья» и при упоминании его впадает в ступор на время до полутора суток.
К концу книги они, встретившись, втроем играют на рояле (заблюрено) и как-то помогают друг-другу раствориться в веках…