ужа ка при СССР глушили «Голос Америки», «Свободу — Свободную Европу», «Немецкую волну» — и вся европейская часть их слушали всякими разными способами.
можно и по ОМС. есть чуток доплатить — поставят чуток лучшего качества (ну у нас по крайней мере так)
Акселю повезло. Мне облом, можно вообще глазик потерять…
Украина и Турция создают новый маршрут прокачки российского газа
8.06.2026 · Экономика
Украинское правительство, оставшись без транзита российского газа, решило, что война с Россией – это не повод не зарабатывать на России. Недавно бывший премьер-министр, а нынче министр энергетики Украины Денис Шмыгаль сообщил, что во время встречи с министром энергетики и природных ресурсов Турции Альпарсланом Байрактаром он договорился о создании нового маршрута поставок газа с использованием украинской газотранспортной системы и подземных хранилищ.
«Заинтересованы в создании нового маршрута поставок газа с использованием украинской газотранспортной системы и подземных хранилищ… Этот проект способен обеспечить до 5 млрд кубометров газа в год не только для Украины, но и для стран Центральной и Восточной Европы. Уже работаем над его коммерческой и технической моделью», – сообщил Шмыгаль. далее
Насколько известно, в Турции газ добывают в небольших объёмах – примерно 10-20 млн. кубометров в сутки. То есть, ей самой не хватает, поэтому страна все еще сильно зависит от импорта. Даже амбициозный план добывать 20 млн кубометров в сутки в 2026 году и 40 млн в 2028 году покроет лишь около 30% от общего годового спроса Турции. Остальные 70% ей всё равно придется импортировать.
Основные объемы голубого топлива по-прежнему поступают в Турцию по трубопроводам из России, Азербайджана, а также в виде сжиженного природного газа (СПГ).
И вот Украина предложила использовать свою газотранспортную систему для транспортировки газа из Турции. Интересно какого?
Не исключено, что и российского. Ведь параллельно с переговорами между Украиной и Турцией в Москве министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар уполномочил турецкую государственную компанию Botas возобновить контракты о поставках природного газа с «Газпромом». Как передавал «Интерфакс», «Газпром» резко увеличил поставки газа в Турцию по газопроводам «Голубой поток» и «Турецкий поток» на 42,5% до 2,551 миллиарда кубометров.
Получается, сначала Турция получает у России новые поставки газа, а потом Украина спокойно договаривается с Турцией о поставках этого же газа, но через её газотранспортную систему? То есть, украинское руководство, которое некоторыми российскими руководителями характеризуются, как «бандеровская свора» и «зелёные упыри», действует согласно старой поговорке – обзывайтесь на здоровье, только качайте, как надо.
По официальной информации в 2020-2024 годах российский «Газпром» перечислил в пользу украинского НАК «Нафтогаз Украины» около $6,2 млрд. за услуги транзита российского газа через Украину в рамках пятилетнего транзитного контракта.
Транзит российского газа по магистральному газопроводу «Уренгой – Помары – Ужгород» через газоизмерительную станцию «Суджа» был остановлен только 1 января 2025 года, к концу третьего года СВО, потому, что закончился срок действия контракта между НАК «Нафтогаз Украины» и ПАО «Газпром», и Украина гордо не стала продлевать контракт. Но спустя два года стало понятно, что война войной, а транзит приносит деньги.
Показательно, что в нынешних договоренностях тема происхождения газа не звучит. Просто будут качать какой-то газ. В «Нафтогазе» на официальных встречах обсуждают просто «коммерческую и техническую модель поставок газа по новому маршруту в Европу». А откуда этот газ придёт? А кто его знает! Может и из Азербайджана. А может и российский. Все вопросы к Турции.
В этой конструкции интересна позиция Росси. С одной стороны, Россия неоднократно заявляла, что не препятствует поставкам газа и даже выражала готовность к продолжению транзита через Украину при наличии спроса и контрактных обязательств. С другой стороны, Кремль последовательно характеризует украинское руководство как нелегитимное и даже террористические, что создает очевидный политический диссонанс. В сфере политики — Украина получается враг, в сфере экономики — партнер, пусть и через турецкую прокладку. Будем делать вид, что нам не интересно, какой газ идет на Украину. Тоже все вопросы к Турции.
Пока российская сторона не комментируя прямо украинско-турецкие договоренности, но и не препятствует переговорам Анкары одновременно и с Киевом, и с Москвой. Турция же, как опытный восточный торговец, успешно играет на противоречиях и снимает свои сливки.
Истребители НАТО впервые сбили украинский беспилотник над Латвией
Сегодня (8 июня) очередной украинский дрон «случайно» залетел на территорию Прибалтики и там был сбит. Как сообщает Минобороны Латвии, для перехвата беспилотника пришлось поднимать в воздух дежурные истребители НАТО.
В Латвии сбили украинский беспилотник, «оранжевое» предупреждение о воздушной угрозе получили жители Лудзенского и Резекненского краёв. Сам дрон перехватили истребители НАТО в районе села Роговка Резекненского края. Как утверждается, беспилотник шел на достаточно большой высоте и не было похоже, что он «заблудился». Районный центр Резекне находится в 60 км от российской границы.
Как отмечают в латвийском Минобороны, это первый украинский дрон, сбитый над территорией республики, хотя появление беспилотников в воздушном пространстве Латвии фиксировалось неоднократно.
Еще один украинский беспилотник сегодня упал и взорвался на территории Молдавии. Как заявляют в местной полиции, дрон упал на поле возле села Лопатна. Пострадавших нет, как и последствий на земле, кроме воронки. Выдать упавший беспилотник за российский не выйдет, на сохранившихся обломках четко видны надписи на украинском языке. Впрочем, когда это мешало Киеву и его «партнерам» возложить вину на Россию. Опять заявят про российский РЭБ, с помощью которого украинские беспилотники специально направляются на страны Прибалтики и Молдавию.
Я за ним прям не слежу, но иногда читаю то, что тут выкладывают от его имени. И всегда когда дело касается IT и всего, что с этим связано, он пишет какую-то прям хуету.
ЕС разрешил кораблям в Средиземном море задерживать танкеры с российской нефтью — Кая Каллас
Евросоюз разрешил своим военным кораблям, находящимся в Средиземном море в рамках операции IRINI, задерживать иностранные танкеры, перевозящие российскую нефть, которые в Брюсселе называют «теневым флотом».
Макрон, Стармер, Мерц и Зеленский заявили пять условий «достижения мира», пишет DW.
1. Немедленное и полное прекращение огня;
2. Текущая линия соприкосновения должна стать отправной точкой для переговоров. Отказ от юридического признания новых границ. Полная свобода для дальнейшего вступления Украины в ЕС и НАТО;
3. Юридически обязывающие гарантии безопасности для Украины, включая размещение многонациональных сил на ее территории;
4. Активы России останутся замороженными до полного прекращения войны и полного возмещения Украине ее потерь;
5. Любое изменения данных пунктов потребует консолидированной позиции ЕС и НАТО.
—-
Ну, продолжение СВО — так продолжение СВО!
ВМС стран ЕС получили право досматривать иностранные суда в Средиземном море, — Кая Каллас
Миссия IRINI изменила правила боевого применения и теперь может задерживать суда, включая нефтеналивные танкеры. По словам главы дипломатии ЕС, впервые будут применены санкции за нарушение свободы судоходства в отношении Ирана.
Операция IRINI действует с 2020 года для контроля эмбарго ООН на поставки оружия в Ливию и мониторинга незаконного экспорта нефти.
В Лондоне лидеры Украины, Франции, Германии и Британии согласовали пять условий для прекращения войны, — DW
• Немедленное прекращение огня и начало переговоров от текущей линии соприкосновения.
• Предоставление Украине юридически обязывающих гарантий безопасности, включая развертывание Международных сил после перемирия.
• Российские активы остаются замороженными до полной компенсации ущерба.
• Защита европейских интересов безопасности и уважение права Украины выбирать союзы.
Совместное заявление опубликовано на сайте британского правительства.
Тут правда четыре условия, но математика це москальска наука же…
Вы украинец и цепляетесь за все шансы победить. В прошлом году ваша кампания ударов по российской нефтянке не принесла ожидаемого результата, потому что стратегическую важность для вас потеряли: Красноармейск, Димитров, Курахово, Часов Яр, Дзержинск, Гуляйполе.
В 2026 году вы прикидываете свои реальные возможности и понимаете, что российские сельское хозяйство, транспорт, а также армия, которые активно щемят вас и которые нужно остановить потребляют в массе именно дизельное топливо.
Данные производства дизельного топлива в РФ за 2020-2025 года показывают следующие цифры:
Дизельное топливо производится в среднем в объеме 85 млн. тонн, а потребляется в РФ на уровне 50 млн. тонн, что дает почти двухкратное превышение производства над потреблением. Свалить такой запас почти без вариантов.
Однако другая картина с производством и потреблением бензинов типа АИ-92 и АИ-95. У первого производство и потребление в районе 20 млн. тонн со средним профицитом в районе 5-10%. А у АИ-95 производство и потребление всегда по годам сходится в ноль, практически без профицита.
Бинго! Перед отпускным сезоном вы наносите удары по НПЗ, сокращая на 20% выработку бензина АИ-95. Периодически поддавливаете логистику ударами по трассе «Новороссия». Вуаля — создаются локальные дефициты продукта.
Стратегические государственные сферы функционируют, ибо там потребляется дизельное топливо, но нехватка бензина немедленно сказывается на гражданах, которые спешат в интернет поделиться своим негативом, при этом проецируя нехватку АИ-95 на общее состояние государства.
Вам по-прежнему кабзда на фронте, но теперь есть шанс, что особо упорные будут орать настолько громко, что ваш противник будет вынужден отвлекаться на решение этой проблемы в срочном порядке, не взирая на потерю темпа на фронте.
Украинских мужчин нужно вернуть из ЕС для участия в боевых действиях, — министр миграции Швеции Форселл
Он заявил, что войну нужно выиграть, а для этого важно, чтобы больше мужчин оставались на Украине и воевали.
Европейский комиссар по вопросам миграции подтвердил (https://t.me/warhistoryalconafter/272336), что среди стран-членов ЕС есть широкая поддержка идеи исключить из программы временной защиты мужчин, которым запрещен выезд из Украины в связи с мобилизацией.
А если вспомнить, что первые организмы не фотосинтезировали, питались за счёт химии геоактивных процессов, а кислород для них вообще был ядом, то становится уже не так удивительно…
Только полностью отгородившись от мировой сети, «дёрнув рубильник», можно защитить россиян и страну от влияния Запада.
Это вообще ни разу не выход. Так поступают, только идеологически слабые общности, которые боятся внешнего воздействия. Вместо блокировок, нужно вести пропагандистскую работу как внутри страны, так и за её пределами. Основная цель — патриотическое воспитания детей и молодёжи прежде всего. А в давном случае о каком патриотическом воспитании может идти речь, когда все те, кто должен нести это в массы, сами являются пропагандистами западных ценностей.
Хорошо, а почему тогда не встретиться с Зеленским, раз Путин готов к диалогу?
Да мне кажется он сним не встречается не из-за того, что считает это уловкой что бы остановить огонь в обмен на переговоры.
Мне кажется, что он не верит, что Зеленский не выкинет какую-нибудь лютую дичь, типа попытки полезть в драку или еще чего подобного. Он же ебаный актер и ради хайпа может устроить любую хрень. Тем более что он понимает, что такое воспримут на ура и в Европе, и в США, и много где еще.
баловство это всё… вот настоящие практичные люди со стратегическим мышлением сразу сказали ещё про первый участок СПБ-Павловск: «увеселительная», считая её царской забавой или аттракционом…
Но все еще не понятно, а есть ли какой-либо экономический смысл в этом проекте?
Да смысл есть. По мимо того что эта дорога соеденит Китай и Европу с Северной Америкой(я думаю до самой Мексики). Так же это много бы значило как для нас, т.к. это птранспортная артерию через Магадан и Чукотку. Так же это охренеть сколько значило бы для США и Канады, т.к. на секундочку Аляска(как и все северная часть Канады) до сих пор так же не имеет сухопутного соединения с Америкой.
Толку от такого проекта было бы дохуя… Жалко, что в течущей ситуации он даже в мечтах не возможен… Но мечтать о таких проектах нужно. Он уж точно вероятнее колонии на Марсе о которой всем пиздит Маск
Не тупи. Я имею в виду что Магадан будет конечной точкой российской железной дороги, когда его соединят с Якутском, т.к. сейчас конечная точка, это Якутск
Ну вот сейчас достраивают Магаданскую площадь, Парк или сквер напротив нее, а чуть дальше почти закончили реабилитационный центр и еще один жилой комплекс на гороховом поле. На Снежке додлелывают стадион лыжный, На горнолыжке облагораживают территорию вокруг новых трамлинов. В Нагаево заканчивают Перинатальный центр и новый причал строят в бухте. Вроде еще чет в парке Маяк делают.
То что не нужно для населения в 100.000 ?
Это где такой опрос был? Можно ссылочку? С чего ты вообще такое решил?
Т.е. когда реализуются все проекты, ну пусть за 5 лет. Будет скачек населения??
Возможно и будет. Давай больше аналитики почему не будет?
Акселю повезло. Мне облом, можно вообще глазик потерять…
Невинные зоошизы
Мне кажется, что он не верит, что Зеленский не выкинет какую-нибудь лютую дичь, типа попытки полезть в драку или еще чего подобного. Он же ебаный актер и ради хайпа может устроить любую хрень. Тем более что он понимает, что такое воспримут на ура и в Европе, и в США, и много где еще.
Толку от такого проекта было бы дохуя… Жалко, что в течущей ситуации он даже в мечтах не возможен… Но мечтать о таких проектах нужно. Он уж точно вероятнее колонии на Марсе о которой всем пиздит Маск
Возможно и будет. Давай больше аналитики почему не будет?