Губернатор Краснодарского края назвал это «второй серией эпопеи с танкерами»

После крушения двух танкеров с мазутом в Керченском проливе в декабре 2024-го прошел почти год, а экологической катастрофе конца и края не видно. Казалось бы, выбросов стало уже намного меньше, но 23 октября на очередном заседании Заксобрания Краснодарского края губернатор Вениамин Кондратьев сообщил об очередной опасности.

Хорошо помню как новости в 2002 году транслировали хронику этого происшествия и ее последствия. Конечно же сразу никто не скажет кто виноват, а кто нет. Вот прошло время и что же я читаю.

По главному пункту обвинения – в крушении танкера и последовавшей экологической катастрофе – никто из подсудимых, ни капитан, ни главный механик, тоже гражданин Греции Николас Аргиропулос, ни бывший начальник торгового порта Ла-Коруньи Хосе Луис Лопес-Сорс Jose Luis Lopez-Sors, (он приказал «Престижу» покинуть испанский порт и теперь отдувался за власти страны), виновным не признан. Хотя прокурор требовал для капитана 12 лет тюрьмы, не обращая внимания на то, что Апостолосу Мангурасу 78 лет. Ничего не получил также старпом-филиппинец Иринео Малото.

Все. Виновных нет. Давайте вспомним, что это было за происшествие.