У меня кот тоже когти не втягивает. Не знаю почему, но это у него с детства. Но особого дискомфорта от этого не испытываю. Правда, когти они точат исключительно на когтеточках.
А вот подрезать когти старший кот не любит. Это для него печаль, беда.
И где я там призывала к хирургическому удалению когтей?
Я лишь написала, что если животное пользуется когтеточкой (т.е. точит коготки в определенном месте, а не о ногу хозяина, например), то я вообще не вижу никакой проблемы в когтях.
Старший кот вообще никогда не прячет когти. Потому играю с ним аккуратно. Зато он забавно по комплексу лазит.
По поводу минусов — не ко мне
Кошки нету. Есть два великолепных кота.
Когти подрезаю, но редко. Если уж сильно острые становятся и коты могут поранить себя или друг друга. В остальное время они свои когтеточительные инстинкты реализуют на когтеточке. И их когти мне абсолютно не мешают.
То есть, вы за то, чтобы им отрезать места, из которых эти когти растут?
Мне кажется, что лучше кот без яиц, чем дохлый кот.
Если котэ не планируется сводить, то лучше стерилизация/кастрация. По крайней мере это избавит от опухолей и проблем с психикой.
Котам все равно надо точить когти. И они это один хрен будут делать. Даже если их обрезать.
И если кот все дерет когти об когтеточку, то есть ли смысл все время их резать?
Должны. Но если не убрали, то не проще ли их пнуть, напомнив, чем обрастать горами мусора вокруг дома?
Получается, что одни подзабили по какой-то причине, а другие — только и могут сетовать, но отказываются что-либо предпринять. Замкнутый круг какой-то.
Последние два скрина со сканера и взяты.
Посмотрела разные комбинации — разница между бизнесом и экономом все-таки в два раза почти. Если не обращать внимание на Senturia, которая делает какие-то сказочные предложения, а при бронировании увеличивает цену. Такой же херней страдал Посошок и еще пара сайтов, которые, как оказалось, работают на одной базе.
Посмотри на сайт, который за 11 продает. Там появился какой-то Senturia, который выдает цены в два раза ниже, чем они на самом деле.
Я уже в соседнем топике об этом писала.
Так я сходила и посмотрела. Чего уж.
Вот скрины с официального сайта Emirates.
Перелет Гонконг — Бангкок на 1.12.13. Один пассажир.
Эконом класс.
Бизнес класс.
Цена указана в гонконгских долларах. 1 гонконгский доллар = 4.24396262 российских рубля.
Но тут и без перевода видна разница. Почти в два раза.
Поиск билета с теми же параметрами через skyscanner.
Эконом класс
Бизнес класс
И тут некая Senturia предлагает билет в бизнес класс практически за ту же стоимость, что они продают и в эконом (можно посмотреть на скрине выше. Там они в списке есть). На других же сайтах цена бизнеса от эконома отличается практически в два раза.
Кстати, если выбрать бронирование через эту самую Senturia, то при переходе на сайт, цена автоматически вырастает до 9600 с копейками. Не удивлюсь, если в конце она вырастет еще. На некоторых сайтах она увеличивается в два раза к концу.
Так что, разница все-таки не в 1,5 тыс, а побольше.
Нижеприведенный рейтинги безопасных авиакомпаний России предоставлен по данным EASA. При цифре рейтинга более 1.95 единиц авиакомпания входит в зону риска и в отношении них устанавливается более частое наблюдение.
1. Авиакомпания ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии» — РЕЙТИНГ — 0,24
2. Авиакомпания ОАО «Авиакомпания «Сибирь» — РЕЙТИНГ — 0,25
3. Авиакомпания ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» — РЕЙТИНГ — 0,38
4. Авиакомпания ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» — РЕЙТИНГ — 0,46
5. Авиакомпания ООО «Глобус» — РЕЙТИНГ — 0,46
6. Авиакомпания ОАО «Авиационная транспортная компания «Ямал» — РЕЙТИНГ — 0,57
7. Авиакомпания ЗАО «Ред Вингс» — РЕЙТИНГ — 0,59
8. Авиакомпания ФГУП «Оренбургские авиалинии» — РЕЙТИНГ — 0,63
9. Авиакомпания ЗАО «Аэрофлот-Норд» — РЕЙТИНГ — 0,70
10. Авиакомпания ООО «Северный ветер» — РЕЙТИНГ — 0,76
11. Авиакомпания ОАО «Авиакомпания «ЦЕНТР-АВИА» — РЕЙТИНГ — 0,83
12. Авиакомпания ФГУП «ГТК «Россия» — РЕЙТИНГ — 0,90
13. Авиакомпания ОАО «Донавиа» — РЕЙТИНГ — 0,90
14. Авиакомпания ООО Авиапредприятие «Газпромавиа» — РЕЙТИНГ — 1,06
15. Авиакомпания ОАО «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» — РЕЙТИНГ — 1,08
16. Авиакомпания ОАО «Авиакомпания «Якутия» — РЕЙТИНГ — 1,08
17. Авиакомпания ОАО «Саратовские авиалинии» — РЕЙТИНГ — 1,10
18. Авиакомпания ОАО «Авиакомпания «РусДжет» — РЕЙТИНГ — 1,13
19. Авиакомпания ЗАО «Скай Экспресс» — РЕЙТИНГ — 1,25
20. Авиакомпания ОАО «Авиационные Линии Кубани» — РЕЙТИНГ 9 — 1,30
21. Авиакомпания ООО Авиационная компания «Авиастар-ТУ» — РЕЙТИНГ — 1,38
22. Авиакомпания ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА» — РЕЙТИНГ — 1,41
23. Авиакомпания ФГУАП «КАВМИНВОДЫАВИА» — РЕЙТИНГ — 1,53
24. Авиакомпания ОАО «Авиационная компания «Атлант-Союз» — РЕЙТИНГ — 1,90
25. Авиакомпания ОАО «Авиакомпания «Татарстан» — РЕЙТИНГ 0 — 1,94
26. Авиакомпания ОАО «Владивосток Авиа» — РЕЙТИНГ — 1,97
27. Авиакомпания ООО «Авиакомпания «Башкортостан» — РЕЙТИНГ — 2,04
28. Авиакомпания ОАО «Авиалинии Дагестана» — РЕЙТИНГ — 2,13
29. Авиакомпания ЗАО «Производственное объединение Космос» — РЕЙТИНГ — 2,31
30. Авиакомпания ЗАО Авиакомпания «С-ЭЙР» — РЕЙТИНГ — 2,69
31. Авиакомпания ОАО «Псковавиа» — РЕЙТИНГ — 4,00
32. Авиакомпания ООО Авиакомпания «Волга-Авиаэкспресс» — РЕЙТИНГ — 4,38
33. Авиакомпания ОАО «Джет Эйр Групп» — РЕЙТИНГ — 5,00
34. Авиакомпания ООО «Авиакомпания «АЭРОСТАРЗ» — РЕЙТИНГ — 5,00
35. Авиакомпания ЗАО «Авиационная компания «ЯК-СЕРВИС» — РЕЙТИНГ — 6,08
4 октября 2001 — над Чёрным морем ракетой, выпущенной с установки С-200 украинских ПВО, был ошибочно сбит Ту-154М, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. Погибли 78 человек — 66 пассажиров и 12 членов экипажа (более подробно см. Катастрофа рейса 1812 над Чёрным морем).
24 августа 2004 — в Ростовской области в результате террористического акта разбился пассажирский самолёт Ту-154Б2, следовавший рейсом 1047 Москва — Сочи. Погиб 51 человек, включая 8 членов экипажа. Безопасность на авиарейсе обеспечивала дочерняя компания аэропорта «Домодедово» — ЗАО «Истлайн авиейшн секьюрити»[31]. Одним из виновных был признан сотрудник авиакомпании Николай Коренков, осуждённый Домодедовским райсудом на 1,5 года за коммерческий подкуп[32].
9 июля 2006 — в Иркутске при посадке разбился пассажирский самолёт A-310, следовавший рейсом 778 Москва — Иркутск. Погибли 125 человек. Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета провела расследование и пришла к заключению, что «причиной катастрофы самолета А-310 F-OGYP авиакомпании „Сибирь“ явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа. Самолет на большой скорости выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, разрушился и сгорел»[33].
9 декабря 2008 года уголовное дело, возбуждённое по факту данной авиакатастрофы, было закрыто. Окончательной причиной трагедии названы неполадки в работе бортового компьютера, которые стали следствием ошибок, допущенных при его проектировании[34].
Вот для примера тот же emirates.
Все-таки разница между классами очень приличная.
Я своему оболтусу делала из картона, когда он проявил любовь к обоям.
А вот подрезать когти старший кот не любит. Это для него печаль, беда.
А не смущает, что при ходьбе у кошек упор на пальцы?
Я лишь написала, что если животное пользуется когтеточкой (т.е. точит коготки в определенном месте, а не о ногу хозяина, например), то я вообще не вижу никакой проблемы в когтях.
Старший кот вообще никогда не прячет когти. Потому играю с ним аккуратно. Зато он забавно по комплексу лазит.
По поводу минусов — не ко мне
Когти подрезаю, но редко. Если уж сильно острые становятся и коты могут поранить себя или друг друга. В остальное время они свои когтеточительные инстинкты реализуют на когтеточке. И их когти мне абсолютно не мешают.
Я где-то об этом писала?
Если котэ не планируется сводить, то лучше стерилизация/кастрация. По крайней мере это избавит от опухолей и проблем с психикой.
И если кот все дерет когти об когтеточку, то есть ли смысл все время их резать?
Скачать
Я ведь скачала видео с оригиналом…
Кстати, в лесу ты тоже после себя мусор оставляешь? Урны же поблизости там явно нет.
Получается, что одни подзабили по какой-то причине, а другие — только и могут сетовать, но отказываются что-либо предпринять. Замкнутый круг какой-то.
Тебя точно на опыты надо сдать.
Посмотрела разные комбинации — разница между бизнесом и экономом все-таки в два раза почти. Если не обращать внимание на Senturia, которая делает какие-то сказочные предложения, а при бронировании увеличивает цену. Такой же херней страдал Посошок и еще пара сайтов, которые, как оказалось, работают на одной базе.
Я уже в соседнем топике об этом писала.
Вот скрины с официального сайта Emirates.
Перелет Гонконг — Бангкок на 1.12.13. Один пассажир.
Эконом класс.
Бизнес класс.
Цена указана в гонконгских долларах. 1 гонконгский доллар = 4.24396262 российских рубля.
Но тут и без перевода видна разница. Почти в два раза.
Поиск билета с теми же параметрами через skyscanner.
Эконом класс
Бизнес класс
И тут некая Senturia предлагает билет в бизнес класс практически за ту же стоимость, что они продают и в эконом (можно посмотреть на скрине выше. Там они в списке есть). На других же сайтах цена бизнеса от эконома отличается практически в два раза.
Кстати, если выбрать бронирование через эту самую Senturia, то при переходе на сайт, цена автоматически вырастает до 9600 с копейками. Не удивлюсь, если в конце она вырастет еще. На некоторых сайтах она увеличивается в два раза к концу.
Так что, разница все-таки не в 1,5 тыс, а побольше.
Вот рейтинг безопасности наших авиакомпаний, что смогла найти.
ЗЫ: что за авиакомпания, где бизнес на 1,5 тыс дороже эконома?
Какой нахуй форум?!
В блоге «Для женщин» выложены рекомендации по поддержке груди в форме.
Но вместо женщин здесь резвится какой-то идиот.