Когда лишь совместные усилия каменной стены и проводов смогли остановить катастрофу.
El Capitan был одним из представителей изумительного дизайна своей эпохи: это поезд класса Streamliner, или, как часто говорят по-русски, «обтекаемый пассажирский поезд». То были высокоскоростные экспрессы, которые бороздили американские железные дороги в 1930–1950-е годы.
Самые страшные катастрофы обычно начинаются с банальной халатности или невинной на первый взгляд ошибки. Так было и в тот раз.
Это произошло 22 сентября 1993 года недалеко от города Мобил в штате Алабама. Как это часто бывает, баржа оказалась не в то время и не в том месте, а именно в притоке реки Мобил под названием Биг-Баю-Канот. В густом тумане лоцман буксира-толкача «Мовилла» даже не понял, что ошибся поворотом и попал в несудоходный приток.
45 лет назад произошла катастрофа, в которой погибли 200 тысяч человек
Запомни это название: дамба Баньцяо. С ней ассоциируется наиболее жуткий кошмар, связанный с плотинами, потопами и человеческими жизнями.
Плотину на реке Жухэ китайцы возводили при активном содействии советских консультантов. Работы начались в 1951 году и делались на совесть. И насчет «на века» — это не просто словесный оборот, а реальный расчет: прочность дамбы просчитывали с многократным запасом на случай наводнений и катаклизмов, которые случаются не чаще чем раз в тысячу лет.
Обычно я летаю в Москву самолетом. РЖД слишком заплывает за буйки, делая стоимость билета выше чем у авиаперевозчика — при том, что трястись в их плацкарте придется сутки. Но в этот раз мне пришлось поехать поездом — я вез с собой собранный за время карантина ионоулавливатель — здоровенную металлическую дуру килограмм в тридцать весом — провезти её самолетом не было никакой возможности.
2020 год, как известно, не особо порадовал позитивными новостями. То возможность начала третьей мировой войны, то пандемия, то протесты в США. В общем, именно на эту тему и шутят пользователи социальных сетей, создавая все новые и новые мемы.
У нас у всех на слуху трагедия «Титаника», но на самом деле это далеко не самое крупное кораблекрушение.
Как правило, крушения судов не относят к категории техногенных катастроф, но именно этот рекордный по числу жертв случай заслуживает места в ряду самых страшных рукотворных трагедий человечества. Наиболее крупные катастрофы на море, сопровождавшиеся многотысячными жертвами, происходили во время Второй мировой войны (мы еще поговорим о самом крупном вообще кораблекрушении по числу жертв), а в мирное время произошло всего одно сравнимое по последствиям крушение, которое стало крупнейшим за всю историю — столкновение филлипинского парома «Донья Пас» с танкером. Эта трагедия унесла больше жизней, чем куда более известное крушение «Титаника».
Свидетельство трагедии, унесшей жизни 123 человек.
Полупогружная нефтяная платформа «Александр Л. Хьелланн» (Alexander L. Kielland), названная в честь — ты удивишься — Александра Л. Хьелланна, норвежского писателя, была установлена в водах неподалеку от города Ставангер в 1976 года. Причем сама платформа добычей нефти не занималась, она служила общежитием рабочим, которые добывали нефть на соседней платформе «Эдда 2/7C», соединенной с соседом переходом.
Чернобыльская авария в своё время широко обсуждалась в прессе. Тогда как о Кыштымской катастрофе, последствия которой сравнимы с полномасштабным ядерным взрывом, слышали относительно немногие. Трагедия произошла в сентябре 1957 года. Официально власти признали её только спустя 30 лет — в 1989 году.
Даже те, кто родился уже после чернобыльской аварии, наверняка про нее слышали. Не удивительно, ведь это одна из самых серьезных техногенных катастроф в истории человечества. Как минимум, она одна из самых известных и широко освещаемых в массовой культуре катастроф. Про нее снимали фильмы и сериалы, писали книги и научные труды. Сейчас эта территория стала местом паломничества туристов и головной болью для украинских властей и экологов со всего мира. Казалось бы, территория находится в стороне, она никому не мешает и ”варится в собственном соку”, но это не так. Периодически она напоминает о себе и заставляет людей понервничать. С чем это связано и стоит ли всерьез переживать по этому поводу?
Люди ушли, а природа осталась. Что сейчас происходит в окресностях Чернобыля?
История женщины, которая 41 день дрейфовала по Тихому океану на обломках яхты и выжила несмотря ни на что, стала голливудским блокбастером. Однако реальность гораздо страшнее того, что показали в кино. Давайте узнаем, как все происходило на самом деле.
Битва между сторонниками глобального потепления и противниками продолжается и не думает затихать. Казалось бы, есть развитая научная база, которая должна позволить однозначно определить — реально глобальное потепление или это очередной развод. Однако споры не затихают и каждая из сторон уверена в правильности используемых фактов. Как такое может быть, когда обе стороны научного спора используют строгие научные данные и не могут прийти к однозначному выводу? Тут может быть одно из двух — одна из сторон мухлюет или обе стороны приводят факты и явления, которые к реальным причинам потепления не имеют никакого отношения. Оставим в стороне вариант с жуликами от науки — бесконечно обманывать не получится и в конце концов истина будет установлена. Однако столь долгая битва без разоблачения жуликов чем дольше длится, тем более явно указывает на вторую возможность — обе стороны не имеют понятия о реальной причине потепления.
Бавария вводит «режим катастрофы» в связи с коронавирусом, с 17 марта будет закрыто всё, сообщил журналистам премьер-министр федеральной земли Маркус Зёдер. «Мы объявляем режим катастрофы», — сказал он.
Со вторника на территории земли будет закрыто всё — школы и университеты, пивные и бары, зоопарки, бани и аквапарки.
8 минут.Лариса вновь увидела фильм «Чудеса еще случаются», где самолет разваливается в воздухе, а ее сверстница, пассажирка Джулиана прямо в кресле приземляется в джунгли. Недавно Лариса смотрела этот фильм. Теперь еще раз, — так сложились обстоятельства, и теперь она падает, тоже в кресле, на кускесамолета — четыре метра в длину и три в ширину…
8 минут.Много это или мало? Легкоатлет пробегает дистанцию 3000 метров. Рекордсмен — фридайвер может задержать дыхание под водой… Парашютист, после пары минут свободного падения успевает преодолеть не один километр…
8 минут. Ей этого хватило чтобы на обломке хвоста разрушенного самолета с высоты 5 220 метров упасть на землю. Хорошо, что не выше. Там высокий риск кислородного голодания, температура ниже тридцати градусов по Цельсию, и проблемы от большой плотности потоков встречного воздуха.
Кто утопил международный паром «Эстония» и почему его останки решили упрятать под бетон? Какие тайны остались на дне? Почему считавшиеся погибшими члены экипажа под новыми именами «воскресли» в других странах?
Это п***ц. Вот есть фильмы-катастрофы и фильмы ужасов про тоннели, тут как раз такая история. Южная Корея, как-то грузовик с платформой занесло, начали влетать новые и новые машины, всего около 30, а сзади всё это дело надежно запечатали цистерной с каким-то ядовитым веществом. Плюс пожар. Уже начали доставать тела погибших, пока пять, но будет больше. Более сорока раненых и обгоревших, но живые хоть.
Ну что, годится на новую фобию? Даже название есть официальное – тубуфобия.
Всего лишь шести часов просмотра новостей о терактах и катастрофах достаточно, чтобы получить такой же удар по психике, как у тех, кто лично оказался на месте трагических событий. Цитирую из книги Келли Макгонигал про стресс:
1 февраля 2003 года при возвращении с орбиты потерпел катастрофу корабль «Колумбия». Все семь членов его экипажа погибли. Ужасная трагедия, произошедшая на глазах всего мира, заставила американское политическое руководство пересмотреть отношение к космическим системам многоразового использования. Что же произошло с «Колумбией»? Можно ли было предотвратить катастрофу и вернуть астронавтов живыми?
Из этой всем известной картинки должно быть уже понятно всё. Увы, понятно не всем, поэтому я поясню.
Самый верхний провал на елочке с минимумом в 1943 году рождения – это эхо войны.
В 1941 году родилось 3,7 млн человек, в период с 1942 по 1945 рождаемость упала примерно вдвое. Это означает, что не родилось около 7 млн человек.
Этот демографический провал стал повторяться через время жизни поколения, которое можно определить как возраст рождения первого ребенка. Первый минимум от войны пришелся на 1967 год – через 24 года от 1943-его. Следующий минимум должен был случиться через 25 лет (возраст рождения первенца растет) – в 1992 году, а от него должен был пойти рост с восстановлением до уровня около 2,2-2,4 млн рожденных.
Филип Джиральди, бывший специалист по борьбе с терроризмом и офицер военной разведки ЦРУ, написал статью в American Herald Tribune, в которой предположил, что США предприняли несколько кибератак, одну на иранскую систему противоракетной обороны, а другую — на транспондер обреченного украинского самолета.
Джиральди объясняет, что иранский ракетный оператор испытал экстремальные «помехи», и транспондер рейса 752 Международных Авиалиний Украины был отключен за несколько минут до запуска двух ракет российского производства Tor.
Так или иначе, трагическая судьба очередного погибшего «в нужное время в нужном месте» самолёта ожидаемо стала очередным полем для фальсификаций, информационного шантажа и плясок на костях.
Подборка самых горячих пожаров современности, в которую за последнее лето добавились новые кандидаты на звание наиболее впечатляющего огненного инферно XXI века. Смотри, ужасайся, принимай меры противопожарной безопасности. И да пребудет с тобой огнетушитель!
Техногенную катастрофу, случившуюся 3 декабря 1984 года в индийском штате Бхопал, называют Хиросимой химической промышленности.
В тот день за полтора часа химическое отравление получили около полумиллиона человек (для сравнения: за все годы Первой мировой войны от химического оружия пострадали 1,3 миллиона человек).
«Если вам дорог разум, держитесь подальше от торфяных болот», — как бы намекает рекламный плакат недавно вышедшего фильма«Аванпост». А чего ждать от кино, если на постере — бойцы, у которых из коллиматорных прицелов бьёт лазерный луч? Но мы знакам не вняли, новинку посмотрели — и готовы поделиться впечатлениями.
Самая страшная космическая катастрофа, угрожающая человечеству — это не астероиды, не бури на Солнце, не вспышка сверхновой, не заражение внеземными микроорганизмами, не Нибиру и не вторжение инопланетян. Самая величайшая опасность связанная с космосом — это коллапс пузыря под названием «частная космонавтика».
Когда-то Португалия была одной из самых могущественных и преуспевающих стран мира. Но 1 ноября 1755 года в 9.20 утра все изменилось.
Даже несмотря на растущую популярность красот Лиссабона и Порту, мы по-прежнему воспринимаем Португалию как страну, куда неплохо бы съездить после того, как уже побывал в Италии, Испании и Франции. А если оставить в стороне туристические симпатии, становится очевидно, что Португалия не является экономическим столпом Европы. Не зря она возглавила список отсталых стран PIGS (три другие «свиньи», если что, Италия, Греция и Испания).
Всего лишь два с половиной века назад ситуация была кардинально иной. Португалии принадлежала вся Бразилия, колонии в Парагвае, Мозамбике, Анголе, на Азорах, в Гоа, Макао и Малакке. А также грандиозный флот, позволяющий вести межконтинентальную торговлю. С мнением Португалии не просто считались — эту страну боялись. И, хотя к середине XVIII века Португалия слегка сдала свои лидерские позиции, она по-прежнему была процветающей империей Европы.
24 года прошло со дня трагедии в Бакинском метро. И хотя эта катастрофа по количеству человеческих жертв была самой масштабной в истории мирового метрополитена, она осталась малоизвестной и в мире, и в странах бывшего Союза, и даже в самом Азербайджане.
Архитектура — отрасль, пожалуй, не менее точная, чем хирургия. Во всяком случае, от качественной работы архитекторов и строителей напрямую зависит не только комфорт, но и жизнь человека. В нашем обзоре собраны 15 случаев, когда архитектурные ошибки стоили людям жизни.
Эта трагедия произошла 20 октября 1986 года при посадке в аэропорту Куйбышева. Чудовищный случай. Наверное, он не имеет аналогов в советской, а может, и в мировой авиации.
17 августа 2009 года на Саяно-Шушенской ГЭС произошла крупнейшая техногенная катастрофа в истории российской гидроэнергетики.
Из-за повреждения гидроагрегата №2 из кратера турбины в машинный зал под большим напором хлынула вода. В результате частично обрушились строительные конструкции, вышло из строя силовое и вспомогательное оборудование. Разрушения на станции привели к гибели 75 человек, утечке более 40 тонн машинного масла в Енисей и отключению от энергоснабжения ряда промышленных и социальных объектов.
В последнее время все больший интерес путешественников вызывает так называемый черный туризм. Насытившись обычными достопримечательностями, люди стремятся попасть в места, обладающие дурной славой.
В сферу интересов таких туристов попадают поля сражений, концентрационные лагеря и другие места, где происходили катастрофы, унесшие тысячи человеческих жизней.
Первым апостолом черного туриста стал британец Янни Юта, посвятивший не один десяток лет путешествиям по самым мрачным уголкам планеты. Вот 10 главных пунктов назначения из списка Янни Юты, которые считает своим долгом посетить каждый черный турист.
В расследовании катастрофы майзийского «Боинга» появился новый участник: немецкий частный детектив Йозеф Реш. Купив важные документы за 15 миллионов в трех разных валютах — евро, долларах США и швейцарских франках, он теперь пытается привлечь к себе внимание следователей, но ставит условия.
После завершения в Осаке саммита лидеров «Большой двадцатки» в прессу попали и некоторые деликатные моменты важного мероприятия. Как оказалось, нидерландский премьер-министр Марк Рютте на G20 встретился с президентом России Владимиром Путиным и обсудил трагедию рейса MH17. Причем эта встреча прошла в обстановке максимальной непубличности.
В Нью-Дели, Индия, мусорная свалка разрослась до катастрофических размеров – она выше башен Лондонского моста и продолжает расти. В настоящее время ее высота составляет 65 метров и ежегодно она вырастает на 10 метров. Верховный суд Индии обязал власти столицы установить на мусорный “Эверест” габаритные огни, поскольку невероятно высокая свалка представляет для самолетов реальную угрозу.
11 марта 2011 года на севере Японии произошла крупнейшая ядерная авария со времен катастрофы на Чернобыльской АЭС. Всё началось с сильнейшего в истории страны землетрясения магнитудой 9 баллов, подземные толчки которого спровоцировали цунами, достигающее 40 метров в высоту. Основной удар пришёлся на Фукусиму, где стихия снесла город и унесла жизни 16 тысяч человек. В результате цунами было затоплено четыре из шести энергоблоков АЭС “Фукусима-1”.
В ночь на 26 апреля (в 1 час 24 минуты) 1986 года на Чернобыльской АЭС в Припяти, Украина, произошла крупнейшая авария.
Сила взрывов сорвала крышу реактора из армированной стали и бетона и выбросила его смертельное содержимое всему миру.
Авария остается самой страшной ядерной катастрофой в мире, и в отличие от аварии в Японии на Фукусиме, вызванной землетрясением, Чернобыльская катастрофа произошла из-за человеческой ошибки.
Парк развлечений — это смех и веселье, шарики и мороженое, карусели и американские горки… Впрочем, последние могут стать не только источником радости, но и причиной настоящей трагедии. Ведь аттракционы, как и любая техника, время от времени ломаются, и это может быть чревато тяжелой травмой и даже гибелью человека — как в этих случаях.
Спасение ручной клади пассажирами горящего самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в московском Шереметьево не могло привести к увеличению числа жертв, поскольку у большинства сидящих в хвостовой части лайнера практически не было шансов выжить. Об этом ТАСС сообщил источник в правоохранительных органах.
«Эта информация проверялась. Подтверждений не нашла», — сказал собеседник агентства.
Шедевральными становятся не только фотографии с идеальным ракурсом, но и снятые совершенно неожиданно. Правда, те, кто оказался в центре внимания на этих фото, будут не совсем рады своему фиаско.
33 года назад произошла одна из крупнейших техногенных катастроф ХХ века.
Ночью 26 апреля 1986 года в четвёртом энергоблоке Чернобыльской АЭС произошёл взрыв, который разрушил реактор и часть здания. Последствия этого взрыва мир ощущает на себе до сих пор.
Предлагаем вам вспомнить о трагедии в День участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф и памяти жертв этих аварий и катастроф при помощи сухих цифр, фактов и фотографий.
Внезапно выяснилось, что Boeing продавал свои 737MAX в базовой версии без датчиков, которые предупреждали бы пилотов об ошибке (неисправности) датчиков набора высоты — заведомо уязвимого места в дизайне самолёта. Приобрести жизненно важное оборудование можно было только в составе дорогой опции.
Становятся известны все новые обстоятельства катастрофы бомбардировщика Ту-22М3 в Мурманской области. Официальная переписка ВКС РФ, как оказалось, противоречит не менее официальным заявлениям Минобороны. Но что еще более важно, трагедию могло спровоцировать ошибочное и незаконное вмешательство со стороны.
По данным источника в военных кругах, летчика привезли из местной оленегорской больницы, куда он был доставлен с места крушения. Сейчас пилот находится в московском военном госпитале.
Ранее Минобороны сообщило, что для транспортировки пострадавшего в Мурманскую область был направлен самолет Ил-76 со специальным медицинским модулем и бригадой военных врачей. Отмечалось, что состояние пилота удовлетворительное, его жизни ничего не угрожает.
Напомним, дальний бомбардировщик Ту-22М3 потерпел крушение при посадке в Оленегорске (Мурманская область). После падения самолет загорелся. В результате погибли три члена экипажа, один выжил.
Большая пьянка на борту корабля привела к гибели наследника престола. Двадцать пятого ноября 1120 года из-за«зелёного змия» произошло роковое кораблекрушение. Это ввергло Англию в гражданскую войну и привело к смене династии.