Солнцемобили с большим пробегом: когда на рынке появятся серийные машины на солнечных батареях

Слухи о том, что автомобили на солнечных батареях вот-вот начнут выпускать серийно, появляются регулярно, но никогда не подтверждаются. Например, сейчас есть как минимум четыре модели, производство которых должно стартовать в 2025 году. И на этот раз шансы есть. Рассказываем почему.

Солнцемобили с большим пробегом: когда на рынке появятся серийные машины на солнечных батареях

На квадратный метр земной поверхности, с учетом потерь в атмосфере, в среднем приходится 1020 Вт солнечной энергии в сутки. Вот только эффективность кремниевых панелей позволяет собрать в лучшем случае 20% этой энергии.


Читать дальше  » 

15 идей, как можно классно вписать батарею в интерьер

Радиаторы отопления можно найти любой формы. Часто устанавливают стандартные, но вариантов на самом деле много. В этой подборке собраны разные батареи, которые стильно выглядят.

15 идей, как можно классно вписать батарею в интерьер

Читать дальше  » 

Алмазные батареи из ядерных отходов — смогут ли они заменить литий-ионные аккумуляторы

В настоящее время сразу две компании, Arkenlight и NDB, работают над технологией, позволяющей производить алмазы из ядерных отходов и впоследствии их использовать для создания батарей. Впервые об этих технологиях стало известно еще в 2016 году, когда ученые из Бристольского университета заявили, что создали прототип батареи, превратив ядерные отходы в алмаз.

Теоретически она могла бы решить сразу две проблемы — утилизации ядерного топлива и создания более совершенных батарей, чем все, что имеются в настоящее время. На практике же за последние семь лет батареи из ядерных отходов так и не появились. В результате возникает вопрос — насколько данная технология вообще перспективна?

Алмазные батареи из ядерных отходов — смогут ли они заменить литий-ионные аккумуляторы. Ученые разработали технологию создания батарей из ядерных отходов. Фото.

Ученые разработали технологию создания батарей из ядерных отходов


Читать дальше  » 

Секрет «вечной» батарейки, над разгадкой которого ученые бьются более 70 лет

Прелесть науки в том, что она не стоит на месте, постоянно находясь в движении. Но развитие знаменуется и определенными вехами. Так, 1775 год в определенном плане стал судьбоносным: Парижская академия наук впредь отказалась от рассмотрения проектов вечных двигателей.

Что логично, поскольку доморощенные гении выдавали их как горячие пирожки с энергией, достойной лучшего применения. Добил энтузиастов инженер Сади Карно, предоставивший обоснование того факта, что самопроизвольный переход тепловой энергии от более холодного тела к более теплому невозможен. Но не всех, поскольку многие практики отказались сдаться и продолжили работу.


Читать дальше  » 

Почему больше не производят смартфоны со съемными батареями

У первого iPhone,представленного Стивом Джобсом в январе 2007 года,не было съемного аккумулятора. В то время это дизайнерское решение казалось странным. Большинство смартфонов того времени поставлялись со съемными батареями. Устройства на Android даже рекламировали съемные батареи как функцию,которой нет у iPhone. Сейчас ситуация изменилась. Сложно назвать хотя бы один флагманский смартфон на Android,который бы имел съемную батарею. Так почему же производители от них отказались?
 

Почему больше не производят смартфоны со съемными батареями


Читать дальше  » 

880 км на одном заряде

Представлен аккумулятор, с помощью которого электромобили смогут проезжать до 880 км на одном заряде. Ну вот, а вы не верили Илону Маску и его пресвятой Тесле с выдвижными ручками!


Читать дальше  » 

Южнокорейцы все же создали твердотельную батарею

В Южной Корее создана технология производства твердотельных аккумуляторов, предназначенных для электрокаров и систем хранения энергии (ESS). Как сообщает информационное агентство Yonhap News, разработали методику ученые Корейского института промышленных технологий (KITECH).


Читать дальше  » 

Смартфон, который можно не заряжать целую неделю

Производители смартфонов в последнее время активно соревнуются в попытках выпустить гаджет с минимальной толщиной, при этом продолжая наращивать остальные характеристики. Такая тенденция приводит к использованию аккумуляторов не самой выдающейся емкости, что негативно сказывается на времени работы. Но китайцы решили пойти по другому пути и представили смартфон, который может проработать до 7 дней.



Читать дальше  » 

Экономия на отоплении в благополучных странах

А Вы знали, что в странах с развитой экономикой и достойным уровнем жизни гражданам недоступно такое благо цивилизации, как центральное отопление? Несмотря на социальные льготы и другие проявления заботы правительства о населении страны, хлопоты по отоплению возложили на простой народ. Теперь не удивительно, что британцы представляются нам в ночных колпаках и теплых пижамах. Такая «серьезная амуниция» для сна является мерой необходимости, т.к. на ночь экономные жители Британии просто отключают обогрев своих жилищ даже зимой.

0217-990x556


Читать дальше  » 

Автомобиль, заправленный водой: 600 км на баке и 2,8 сек. до 100 км/ч

Скачать


Экспериментальный спорткар Quant e-Sportlimousine, представлен недавно на Женевском автосалоне.Стоимость одного автомобиля составляет примерно 17 миллионов долларов.За что такие деньги? А вот за что!
Пятиметровый автомобиль будет ездить на морской воде. На электричестве, вырабатываемом благодаря химической реакции.
Уникальные аккумуляторы дадут возможность проехать 600 километров на одной заправке и разогнаться от 0 до 100 километров в час за 2,8 секунды. Суммарная мощность автомобиля — 912 лошадиных сил.
Автомобиль снабжен двухсотлитровым баком. Вес машины — 2300 килограммов. Создатели машины уверяют, что эффективность аккумуляторной системы в пять раз превосходит литий-ионные аккумуляторы, которыми снабжены современные серийные электромобили.
Внешний дизайн вполне соответствует фантастическим техническим параметрам. 22-дюймовые колеса и двойные двери, делающие Quant e-Sportlimousine похожим на чайку. В салоне — интерактивная панель, раскинувшаяся во всю ширину.

Sony вновь сообщила о возгорании аккумуляторов в ноутбуках VAIO



Компания Sony сообщила о том, что существует риск возгорания аккумуляторных батарей в новой модели ноутбуков VAIO Fit 11A. Тем, кто приобрел данную модель, японская компания не рекомендует ее использование. Напомним, ранее неоднократно появлялись сообщения о возгорании аккумуляторов в ноутбуках производства Sony.

Продажи VAIO Fit 11A начались в феврале, и на данный момент реализовано около 26 тысяч таких ноутбуков: из них 497 ? в США, 7158 ? в Европе, 2088 ? в Китае и 3619 ? в Японии.

Российским пользователям компания Sony рекомендует проверить модельный номер ноутбука в списке, размещенном на сайте компании. Если он есть в списке, то рекомендуется прекратить использование аппарата и позвонить в сервисный центр компании. На следующий день сотрудник компании перезвонит пользователю.

Случаи отзыва ноутбуков из-за потенциального дефекта батарей происходят регулярно. Однако обычно они затрагивают только часть продукции. Например, Lenovo в конце марта на своем сайте сообщила об отзыве аккумуляторов к нескольким моделям ноутбуков из-за угрозы их перегрева и возгорания, однако это касалось старых моделей, уже не продающихся на рынке.

Плавучая батарея «Не тронь меня!»

Номер 1

В годы Великой Отечественной войны в состав ВМФ СССР входили тысячи самых разнообразных кораблей — линкоры, крейсера, эсминцы, катера, подводные лодки, многочисленные вспомогательные суда. Однако сегодня вы узнаете о самых, пожалуй, необычных боевых кораблях, входивших в состав советского флота — плавучих батареях «Не тронь меня!» и линкора "Марат"

В течение первой половины XX в. «дредноуты» были символом мощи ведущих флотов мира. Каждая крупная морская держава строила для своего военно-морского флота наиболее мощные корабли с сильным вооружением и самой совершенной защитой. Такие корабли не зря называли «королями морей», ведь они только своим существованием могли защитить интересы страны. В середине 30-х гг. в мире началась новая гонка военно-морских вооружений и СССР не остался в стороне. В нашей стране в конце 30-х гг. начали широкомасштабное строительство огромного военно-морского флота, названного «большим морским и океанским», но его постройка прекратилась в июне 1941 г.


Читать дальше  » 

Новая литий-ионная батарейка в 2 тысячи раз мощнее и в тысячу раз быстрее заряжается

1

Исследователи из Университета Иллинойса разработали новую технологию литий-ионных батарей, которые в 2000 раз мощнее сопоставимых аналогов. По словам учёных, это не просто очередной шаг в эволюционном развитии батарей, а «абсолютно новая технология, которая ломает привычную парадигму источников питания».


Читать дальше  » 

Мобильная батарея ZAGGsparq

картинка

Бывает ли, что на вопрос приятелей: «Почему я не могу к тебе дозвониться?», Вы отвечаете, что заряд батареи иссяк. Думаю, бывает. Далеко не всегда есть возможность поставить телефон на зарядку, а прожить хотя бы несколько часов без мобильного телефона в наше время, ой, как не просто. Компания ZAGG, постоянно выпускающая аксессуары для электронных устройств порадовала очередной новинкой!



Читать дальше  »