Цунами — гигантские волны, обладающие разрушительной силой и возникающие из-за подводных землетрясений. Ущерб, причиняемый цунами, во много раз превосходит последствия, вызываемые самими землетрясениями.


Цунами — одно из самых опасных катастрофических природных явлений. Его волны способны стирать с лица земли целые населенные пункты за считанные минуты. Рассказываем о 10 самых страшных цунами, происходивших на Земле.

В переводе с японского «цунами» — большая портовая волна
Чаще всего такие катастрофы происходят из-за взрывов подводных вулканов, оползней или землетрясений. Цунами может простираться на тысячи квадратных километров по поверхности океана и двигаться со скоростью более 800 километров в час.

В научном мире есть такая практика, как называть ураганы женскими именами. Такая традиция имеет свои корни в основах метеорологии и истории. Ученые начали давать имена циклонам и штормам в середине двадцатого века.
Можно выделить несколько причин такой практики, некоторые их них будут действительно обоснованными, а другие — лишь основанными на стереотипах.
Представьте себе волну, которая достигает высоты небоскреба и мчится со скоростью реактивного самолета. Звучит как сцена из фильма-катастрофы, не правда ли? Но это не выдумка — самая высокая волна в мире достигала 524 метров в высоту. Она образовалась в 1958 году в узком заливе Литуйя на Аляске.
Причиной стало мощное подводное землетрясение магнитудой восемь баллов, которое вызвало огромный оползень, обрушивший горы в море. В результате произошедшего стихийного бедствия вода поднялась на невероятную высоту, оставив следы разрушений, которые до сих пор видны даже из космоса.

Иногда природа удивляет нас огромными волнами, которые могут нанести серьезные разрушения.
Эти воды пользуются дурной славой. Сюда не заходят неопытные моряки. Такие регионы часто попадают в сводки новостей и стали вдохновением для сотен флотских баек. В этой статье мы собрали пятерку самых смертоносных локаций Мирового океана.
Море Ирмингера

Северо-Курильское цунами — одна из самых страшных природных катастроф СССР, о которой долгое время за пределами Камчатки никто не догадывался. Информация о произошедшем проходила под грифом «секретно», а военных, которые участвовали в спасательной операции, обязали хранить дело в тайне. Рассказываем, что произошло 5 ноября 1952 года на Курилах.

Точное число жертв Северо-Курильского цунами до сих пор остается неизвестным

В ночь с 4 на 5 ноября 1952 года на Курилах произошло землетрясение, за которым последовало сильное цунами. В результате в Тихом океане оказался практически полностью город Северо-Курильск и несколько близлежащих посёлков. Погибли же в результате стихийного бедствия более 2 тысяч человек. Пострадавших потом хоронили всю зиму…

На территории бывшего СССР находилось немало сейсмических зон. Помимо Камчатки и Байкала, это и гористые районы Средней Азии, и Южный Казахстан, и Кавказ, и Крым. Некоторые из происходивших в стране землетрясений были особенно разрушительными и смертоносными, унося тысячи жизней. Были и такие трагедии, про которые ни в газетах, ни в теленовостях не упоминали. Сегодня мы расскажем о самых страшных землетрясениях в Советском Союзе, их причинах и последствиях.
Но это ещё не главная опасность здешних вод. О самой большой мы расскажем в этой статье
Цунами – это действительно страшная природная катастрофа. Иногда волны цунами могут достигать высоты 30-40 метров – то есть с 18-этажный дом и даже выше! А в глубину суши такие волны могут заходить на десятки километров – вырывают с корнем деревья, сносят постройки, переворачивают грузовики, ломают, как спички, телеграфные столбы… В 2004 году цунами, возникшее после землетрясения в Индийском океане, унесло жизни более 235 тысяч человек.

Так называемый Куреневский потоп, произошедший в Киеве в 1961 году, считается второй по масштабам техногенной катастрофой в СССР, после аварии на Чернобыльской АЭС. Несмотря на это, о ней мало кто знал за пределами Киева, так как вся информация о несчастье была строжайше засекречена.

О киевском потопе не рассказывали по радио и не писали в газетах – власти изо всех сил старались скрыть сам факт ужасной катастрофы, вина в которой полностью лежала на государстве. Сегодня в Куреневском потопе принято винить Алексея Давыдова, председателя киевского Горисполкома. Именно по его инициативе в черте города появилась грандиозная по своему размаху свалка строительных отходов.

А вот и текст про Фукусиму. Супертекст! Он длинный, но читается, по-моему, на одном дыхании. Опять же — обнаружил в ФБ, у некоего Yuri Tkachev из Одессы. То есть, очевидно, украинец :)
У нас почему-то масса людей, которые пытаются крыть Фукусимой Чернобыль — как дамой валета. Но вот меня соображение, что на Фукусиме японцы тоже вели себя как идиоты, как-то мало утешает. А если б я жил на Дальнем Востоке — утешало бы еще меньше.
"… В качестве ответа Чемберлену пропагандистский сериал надо снимать про Фукусиму. По концентрации идиотизма на квадратный сантиметр эта история заметно превосходит чернобыльскую, а что до последствий, то они даже сегодня, спустя 8 лет после аварии, произошли ещё не все.
Как известно, в 14:46 11 марта 2011 года в Японии произошло мощное землетрясение, за которым последовало цунами.
Само землетрясение АЭС Фукусима-1 особо не повредило. Как и предусмотрено инструкцией, как только прозвучал сигнал сейсмической тревоги (или как оно у них там работает), станцию тут же заглушили.
Но даже заглушенный ядерный реактор имеет свойство греться из-за распада продуктов деления урана. Поэтому его надо охлаждать. Насосы, которыми его охлаждают, питаются от самого реактора или от аварийных дизель-генераторов. Но умные японские и американские конструкторы не придумали ничего лучше, чем расположить эти самые генераторы в зоне затопления. И их, собственно, затопило.
Ужасная трагедия, унесшая жизни тысяч людей, случилась 5 ноября 1952 года. В этот день, примерно в 200 км от Петропавловска-Камчатского в районе Тихого океана на глубине 30 км произошло сильное землетрясение. Через 40 минут после землетрясения, огромная 10-ти метровая волна цунами до основания разрушила главный город острова Парамушир Северо-Курильск, в котором тогда проживало около 4000 человек.

Цунами — гигантские волны, обладающие разрушительной силой и возникающие из-за подводных землетрясений. Ущерб, причиняемый цунами, во много раз превосходит последствия, вызываемые самими землетрясениями.

В истории человечества достаточно черных пятен. Часть из них происходит по вине людей, часть — по вине природы. Последствия всегда очень неприятные и плачевные. Вспоминаем самые страшные катастрофы прошлого века, о которых нельзя забыть, даже если очень сильно захочется.
28 сентября у побережья индонезийского острова Сулавеси произошло землетрясение магнитудой 6,1 недалеко от города Палу. Позднее в том же районе было зафиксировано еще одно землетрясение магнитудой 7.4. Число жертв землетрясения и цунами в Индонезии выросло до 1763.

Разговор с океанологом Василием Титовым о том, что такое цунами и как ведется их мониторинг

Уникальные кадры удалось запечатлеть очевидцам, находившемся в этот момент прямо на льду озера.
262 года назад в Лиссабоне произошло одно из мощнейших землетрясений в истории, после которого мир навсегда изменился.
В наши дни Португалия не считается самым очевидным европейским туристическим маршрутом. «Романтический уикенд в Париже» по-прежнему, несмотря на затасканность, звучит убедительнее, чем «романтический уикенд в Лиссабоне». Да даже если оставить в стороне туристические симпатии, Португалия явно не любимица Европы. Не зря она возглавила список экономически отсталых стран PIGS (три другие «свиньи», если что, Ирландия, Греция и Испания).
А ведь всего лишь два с половиной века назад ситуация была кардинально иной. Португалии принадлежала вся Бразилия, колонии в Парагвае, Мозамбике, Анголе, на Азорах, в Гоа, Макао и Малакке. А также грандиозный флот, позволяющий вести межконтинентальную торговлю. С мнением Португалии не просто считались — эту страну боялись. И, хотя к середине XVIII века Португалия слегка сдала свои лидерские позиции, она по-прежнему была процветающей империей Европы.

Авария на АЭС Фукусима-1 является крупнейшей радиационной аварией максимального 7-го уровня по Международной шкале ядерных событий. Она произошла 11 марта 2011 года в результате сильнейшего в истории Японии землетрясения и последовавшего за ним цунами.
Здесь есть 3 зоны отчуждения — запрещённых для свободного доступа территорий. Первая — Зелёная, в которую можно отправиться днём и, с разрешения, можно остаться на ночь, если это необходимо. Оранжевая предназначена только для дневных посещений; на закате этот район зачищает полиция. А ещё есть Красная, куда не пускают никого.
Сегодня мы побываем в самой запретной, Красной зоне.
Врем летит незаметно. Прошло уже 6 лет после землетрясения в Японии магнитудой 9.0 — вероятность подобного по силе стихийного бедствия выпадает один раз на 600 лет! Оно породило цунами, высота которого доходила до 16 метров.
Именно оно, а не землетрясение стало причиной гибели тысяч людей — около 93% погибло из-за цунами, масштабы которого в десятки раз превзошли все прогнозы ученых: 15 893 человека погибли, 2 553 — по-прежнему считаются пропавшими без вести.
Вспомним события тех дней.
Я когда прочитал про высоту волны, вызванную цунами в 1958 году я не поверил своим глазам. Перепроверил один раз, другой. Везде одно и то же. Нет, наверное все таки с запятой ошиблись, и все друг у друга копируют. А может в единицах измерения?
Ну, а как иначе, вот как вы думаете, может быть волна от цунами высотой в 524 метра! ПОЛОВИНА КИЛОМЕТРА!
Сейчас мы узнаем что там было на самом деле ...
11 марта 2011 года в 2 часа 46 минут дня в Японии прогремело самое сильное землетрясение за всю историю страны (магнитудой около 9 баллов) и третье по силе разрушения в мире. Через 50 минут на побережье острова Хонсю обрушилась волна цунами высотой более 3 метров, которая практически полностью затопила несколько городов.
3 апреля, в четверг произошло уже третье за два дня землетрясение у тихоокеанского побережья Чили. Эпицентр землетрясения располагался в Тихом океане на глубине 10 км.
14 фото

Мы покажем вам много фотографий, на которых война и буйство стихии, но так быть не должно. Мы живем на прекрасной планете, мы просто должны убедиться, что иногда так реально бывает.
(23 фото)

С тех пор, как появилась программа Photoshop, количество поддельных изображений резко возросло. Многие пользователи интернета принимают результаты таких подлогов за чистую монету.

Уже прошло 2 года и 7 месяцев после землетрясения в Японии, самого мощного за всю историю страны. Большая территория вокруг АЭС «Фукусима-1» до сих пор является запретной зоной, жители которой уже никогда не смогут вернуться домой.
Город Намиэ, расположенный на берегу Тихого океана, славился своими живописными видами, лесами и горами. Но 21 000 жителей была эвакуирована отсюда в 2011 году. Фотограф Damir Sagolj (Рейтер) съездил в регион вокруг АЭС «Фукусима-1», чтобы задокументировать жизнь людей после трагедии. Это Фукусима сегодня.



Это не Крымск, это Япония, префектура Мияги, побережье у города Сендай. 11 марта 2011 г. после землетрясения магнитудой 8,9 на город обрушилось цунами высотой до 10 метров.

![]()

В списках погибших — 15 836 имен. По последним данным, стихия полностью или частично разрушила 310 тысяч зданий. В настоящее время завершено строительство почти всех
запланированных временных домов, закрываются эвакуационные пункты.

СЕРГЕЙ ЕВТЮХИН, бизнесмен, 41 год:
«Утром 24 декабря 2004 года мы с женой и пятилетней дочерью прилетели в отпуск в Таиланд, на остров Пхукет. До этого я бывал в Таиланде неоднократно, а вот с семьей выбрался только во второй раз.
Котаку Вамура умер в 1997 году в возрасте 88 лет. До 11 марта 2011 он не дожил, но у него получилось показать большому цунами большой фак: будучи с 1945 по 1987 год бургомистром деревни Фудай, он вложил больше 30 миллионов долларов в строительство защитной стены высотой в 16 метров, которая спасла жизнь более 3000 человек. Соседние деревни решили, что 10 метров достаточно, и были смыты в океан.
Котаку Вамура:


МИНАМИСАНРИКУ, Япония – Две ступеньки парадного крыльца – все, что осталось от здания муниципалитета Минамисанрику.

Ряд российских ученых прогнозирует повторение разрушительного стихийного бедствия в Японии, которое на этот раз затронет и российскую территорию. Подземные толчки мощностью около 8 баллов по шкале Рихтера уже в этом месяце могут встряхнуть Камчатку и Курильские острова, утверждают сейсмологи
11 марта на северо-восточную Японию обрушились землетрясения и цунами, уничтожая города и убивая тысячи людей, которые нанесли самый большой материальный ущерб среди всех зафиксированных стихийных бедствий.
Более чем 11 тысяч тел опознаны, но официальные власти говорят, что окончательное число погибших может превышать 18 тысяч. Сотни тысяч людей остались без крыши над головой, их дома и средства существования уничтожены. Ущерб может составить $ 310 миллиардов.

С 12 по 17 марта 2011 года был в командировке в Японии. Предлагаю вашему вниманию небольшой рассказ о том, что осталось за кадром нашей поездки.
О том, как добирались до Японии, подробно писать не буду. Ничего особенного. По объективным причинам мы опоздали на стыковочный рейс из Абу-Даби в Токио. Пришлось лететь через Бангкок. А это еще 10 лишних часов в воздухе и прилет на сутки позже. В самолете пытаюсь учить японский и с каждой следующей фразой понимаю бессмысленность затеи. Воспроизвести простейшие слова еще можно, но прочитать их не реально. Вся надежда на англоговорящего японца, хотя и там с первого раза не поймешь. В японском языке нет некоторых звуков, а те, что есть, звучат иначе. Сразу и не поймешь на каком языке человек говорит.
Аэропорт Токио — Нарита. Отсюда через две префектуры надо попасть к гостинице в деловом районе Токио- Гинзе. Стоянка такси полупустая. В основном, это неубиваемые Тойоты Crown годов 90-х. Такси здесь имеют свои особенности: водители, сплошь за 60, в черных пиджаках и галстуках, а салон машины «украшен» чехлами из белой тюли с вологодскими кружевами. Есть в этом что-то от бюро ритуальных услуг. Цена на такси до гостиницы оказалась тоже вполне ритуальной — почти 300 долларов. Плюс ко всему, наш «драйвер-сан» всю дорогу не затыкался, разговаривая сам собой по японски. Отдать ему должное, иногда, чисто по-русски, он объезжал пробки через заправочные станции и сплошную разметку. Хитрил, так сказать.
Гостинца в Гинзе, так себе, но в 50 метрах «по картинке» уже тот Токио, который мы знаем все. Район небоскребов и сверкающей рекламы. Мой номер на 13-м этаже, а у ребят (корреспондента Антона Вольского и оператора Михаила Оркина) на 10-м. На лифте можно попасть только на свой этаж (по карточке), на остальные,- если кто-то тебя заберет с первого. Лестницы перекрыты. Не совсем, мягко говоря, удобно, но так здесь заведено и сделать ничего нельзя. Администратор гостиницы пожимает плечами. Он и сам не понимает почему так.
У нас с собой дозиметр. Фон на улице 0,14 мкЗв. Это меньше, чем в Москве, но, несмотря на это, город выглядит пустынно. Записываем Антона Вольского для утреннего эфира и я иду менять Доллары на Йены. На входе в Сити Банк застыл охранник. Форма синяя, ремень белый, портупея с пистолетом. Подхожу к стойке обмена. Но не так все просто, сначала надо взять номерок. Хотя в зале я один, это обязательно надо сделать. Загорается на табло моя цифра. Подхожу и протягиваю девушке пачку с «зелеными» и свой паспорт. Она ловко откладывает в сторону мелкие купюры. Поясняет: «Если бы я был клиентом этого банка, то мне бы их, конечно, поменяли». Далее, она делит «котлету» на две части и меняет только 1200$.
-Более этой суммы сегодня менять нельзя.
-Почему нельзя?
-Потому что, нельзя. Приходите завтра!
В этот момент в зале появляется еще один охранник. Смена пришла. Вошедший, отвешивает низкий поклон коллеге и с видом личной охраны императора встает на его место. Замер. Даже не моргает.
В Токио перебои с бензином. На заправках он еще есть, но очереди сумасшедшие. В один бак заливают на 3000 йен. Нужно искать транспорт и ехать на север. Здесь в Токио ловить нечего. Объехали дюжину «прокатных» контор, но ничего не получилось. В одном случае машину не выдавали по причине отсутствия бензина или машины, в других, требовали международные права, а у нас их не было. Местное такси отпало сразу. Правительство сказало на Север никому не ездить. Японцы народ понятливый, вот никто и не ездит. За любые деньги. Хайвэй в северном направлении открыт только для спецтранспорта. Придется ехать по проселочным дорогам. Если машину найдем.
Через «посредника» находим местного русского по имени Лев. Шесть лет живет в Японии. Разговорный японский в совершенстве. Цена, заломленная им за поездку на Север, за пределами понимания, но выбора нет. Как потом выяснилось, «русский посредник» взял себе 50%. Курва! Кому война, а кому мать родна!