Если отправиться в тундру на край Земли, то можно ощутить всю мощь природы: кажется, что вокруг тебя Белое Ничто (если поехать летом — Зеленое). Конкретней? По карте — Тазовский район Ямало-Ненецкого автономного округа, 340 километров на север от Нового Уренгоя. До поселка Тазовский (ближайший оплот цивилизации) — целых 136 километров.

Погода в этих местах суровая. Зимой — арктическая стужа, а летом — палящая жара и надоедливые мошки-гнусы. К тому же, дуют сильные ветра. Местное население — ненцы — занимаются оленеводством. В общем, дикая природа. Однако геологи нашли здесь нефть, и появился уголок цивилизации — Восточно-Мессояхский промысел.

Инфраструктура месторождения была выстроена за три года с применением передовых технологий разработки залежей. В настоящее время промысел — один из самых сложных, интересных, труднодоступных и технологичных. Самый северный из нефтяных на российской суше. Этот уникальный проект объединил усилия и ресурсы двух крупнейших нефтяных компаний — «Газпром нефти» и «Роснефти».

Новый Уренгой расположен в Ямало-Ненецком автономном округе, примерно в 580 км от Салехарда и в 2400 км от Москвы. Это север Западной Сибири — от города всего 60 км до Северного Полярного круга. Тундра, вечная мерзлота, край с суровым климатом. Но именно здесь обнаружили крупнейшее газовое месторождение в России — и рядом с ним почти сразу появился целый город. Его начали строить одновременно с бурением первой скважины — в 1975 году. Сейчас здесь живёт около 120 тысяч человек — в 2,5 раза больше, чем в Салехарде, столице ЯНАО. А по площади Новый Уренгой в 3 раза его больше.

Сегодня Новый Уренгой лидирует по добыче газа в России. Когда месторождение обнаружили, оно было крупнейшим в мире. Сейчас занимает 3 место по запасам — после того, как в Иране и Катаре нашли гигантские месторождения. Город буквально стоит на огромном подземном резервуаре с газом. И именно за счёт добычи газа Новый Уренгой развивается.

Для суровых условий севера крайне важно электричество и тепло. Причем, их бесперебойная подача в условиях зимы. Относительно короткий перерыв в работе котельных приводит к вымораживанию поселков (и такие случаи были) и эвакуации населения. Поэтому для северных электростанций предъявляются особые требования по надежности и эксплуатации.

На прошлой неделе я отправился в Новый Уренгой, чтобы отснять для «Интер РАО – Электрогенерация» Уренгойскую ГРЭС, которая в этом году отмечает тридцатилетний юбилей. Эта станция с очень необычной судьбой. Во-первых, это была первая электростанция, построенная на Ямале в зоне вечной мерзлоты, а во-вторых, её установленная мощность до ноября 2012 года была всего лишь 24 МВт.

Сейчас установленная мощность станции составляет уже внушительные 529,7 МВт. ГРЭС не только снабжает электроэнергией потребителей Ямала, но и даёт тепло небольшому району Лимбяяха вблизи г. Новый Уренгой.


 

В гимназии не стали вскрывать посылку с книгами, а вызвали полицию и саперов.

Гимназия в Новом Уренгое получила книги, отправленные ИА REGNUM. По факту получения книг руководство гимназии вызвало полицию и саперов.

Позже в офис ИА REGNUM позвонили из полиции и просили «написать объяснительную о целях посылки». Инспектор пояснила, что в гимназии не стали вскрывать посылку с книгами, а вызвали полицию и саперов.

Конечно в те времена о выступлении в Бундестаге речи не могло и быть, но что-то отдалено напоминающее эту проблему все же было. Расскажу несколько ситуаций, которые видел сам и за достоверность могу относительно ручаться.

Один мой хороший знакомый отправился в 1986 году служить срочную на остров Кильдин. Кто не знает, это в Баренцевом море. Понятно конечно, что служить рядом с Мурманском это явно не курорт. Но как то все со временем устаканилось несмотря на постоянный холод. Из ярких воспоминаний остался многометровый снег в котором делали ходы между казармой и постами. Временами служили не выходя из под снега на поверхность. При переходе из духов в черпал,  в порядке общественной нагрузки, поручили вести стенгазету части. Надо отметить, что на гражданке он увлекался хард роком с соответствующей атрибутикой.

Новый Уренгой — город, практически полностью отстроенный на деньги Газпрома. По-сути это газовая столица России: сейчас здесь проживает около 111 тысяч человек и большинство из них так или иначе вовлечены в добычу полезных ископаемых.

Через пару дней после рейса в Сочи был назначен дневной рейс в Новый Уренгой.
Один из самых чудесных рейсов для пилота… если он выполняется в летнее время. Расписание очень удобно — утром вылетел, вечером вернулся, налетал в сумме более 8ч 30м. Все полеты в светлое время суток, погода обычно неплохая.

Но зимой все гораздо интереснее.

В Новом Уренгое уже практически нет светлого времени, и зима давно настоящая, в отличие от московского безобразия. А сам аэропорт газовой столицы славится своим состоянием ВПП, которая зимой традиционно обычное.

Она оч-чень скользкая.

И этот нюанс вносит лучик разнообразия в нашу "монотонную" работу.